文件名称:
Accessibility-Sobi-Hamilton:使用平衡浮动集水区分析汉密尔顿的Sobi自行车轮毂的可达性-源码
开发工具:
文件大小: 88mb
下载次数: 0
上传时间: 2021-03-31
详细说明：无障碍设施-索比-汉密尔顿
Elise Desjardins（麦克马斯特大学） 克里斯托弗·希金斯（多伦多士嘉堡大学） AntonioPáez（麦克马斯特大学）
提交给运输研究D部的论文：运输与环境
抽象的
如果公共自行车共享计划（PBSP）使弱势群体更容易骑自行车，那么它们可以在促进交通公平方面发挥作用。 在安大略省，汉密尔顿市于2018年扩大了PBSP，增加了十二个扩展坞，其明确目标是增加出入空间的公平性。 在本案例研究中，我们使用平衡的浮动集水区可及性方法调查了可及性的差异，并比较了有无权益性加油站的可及性。 我们分析微区以更好地反映步行到车站的情况，并在几个步行时间阈值处进行敏感性分析。 然后，我们将重新汇总估计的可访问性，以使用普查数据进行进一步分析。 我们的发现表明，在检查的每个阈值处，股权站都会增加服务人口。 尽管整个人口的可及性都增加了，但是这种增长相对来说还是比较适度的
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