采用半结构访谈的方式,以北京和厦门两地的网约车司机为研究对象,提出"他者化的风险感知"这一理论框架,分析这一职业群体对空气污染的风险感知。认为对围绕着日常生活的意义建构风险的网约车司机来说,空气污染风险分布、风险分配以及风险治理上存在着感知上的地域性、阶级性以及封闭性,因而形成了"他者化"的风险感知。这一结论挑战了贝克在风险社会理论中所提出的风险分布的普遍性、风险分配的平等性以及风险治理的开放性三个命题。未来的风险感知研究不应停留在概化的论述层面,而要基于研究对象所处的社会情境进行理解和阐述,并