为了提高语音激活检测在汽车内部噪声环境下的检测性能，提出了一种基于分带谱熵的语音激活检测算法。将实验仿真结果与ITU标准G.729B中的检测性能进行了分析比较,结果表明，该算法在汽车内部噪声环境下具有较高的准确率和稳定性，且算法的复杂度较低，具有一定的实用价值。