路面剪切实验机是用于测量路面结构层与路面层之间剪切力的一种试验仪器，市面已有的成熟产品，大多以单片机为控制核心器件，无法实现精确测量的目的。DSP作为新型控制器，早已有很多成熟的应用，尤其是其中的LF2407A特别适合电动机控制并能实现数据采集等功能。 　　介绍一种基于CPLD和TMS320LF2407A型DSP的人机接口模块应用系统，这种系统在新型路面剪切实验机上得到了较好的应用，能够很好地实现数据采集、电动机调速等目的。以CPLD为桥梁，实现快速DSP和慢速外设的接口模块设计，并给出其硬件电

本文简单介绍了TI16位控制器DSP与液晶显示模块及键盘模块之间的接口方案．利用了CPLD来进行逻辑转换和控制。提供了一种高速器件和慢速接口直接的连接方法，通过这个接口方案研究，为以后系统的开发提供了一种新的思路。

介绍一种基于CPLD和TMS320LF2407A型DSP的人机接口模块应用系统，这种系统在新型路面剪切实验机上得到了较好的应用，能够很好地实现数据采集、电动机调速等目的。以CPLD为桥梁，实现快速DSP和慢速外设的接口模块设计，并给出其硬件电路原理图。

针对气体绝缘封闭组合电器(GIS)智能化的要求研制了一种基于高性能32位双CPU结构的新型装置。采用数字信号处理器(DSP)TMS320VC33和ARM嵌入式处理器AT91RM9200,双口RAM用于双处理器间的高速数据交换。DSP模块通过复杂可编程逻辑器件(CPLD)完成数据测量、命令执行和保护判断等功能;ARM模块内嵌uClinux操作系统,主要完成人机接口、事故记录、启动保护出口和通信等功能;双CPU共享电压频率转换器(VFC)采集数据。详细介绍了系统的硬件、软件设计方案和抗干扰措施,采用