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  1. 地下车库智能通风控制系统的设计

  2. 近年来我国机动车辆增长极为迅速，建造地下车库已经成为最有效解决汽车存放问题的办法之一。汽车的启动及进出车库所排放的尾气中含有大量的有害气体，由于地下车库的自然通风受到限制，因此必须设置全面的通风系统，及时将有害物浓度稀释到规定要求的指标以下。目前我国现有的地下车库通风系统主要停留在人工手动控制阶段，靠值班员的经验来人工开启或关闭通风设备，这就不可避免的会产生停车场内的空气质量不均匀并且设备寿命短等问题。由此本 文 提出车库诱导风机智能控制方案，实现车库 CO 浓度的自动检测及控制功能。 根据我

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-07-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：liyiwei2020ly

  1. 动力锂离子电池组能量管理系统研究.pdf

  2. 首先对锂离子电池的剩余电量和荷电状态(SOC)进行研究，分析影响 电池剩余容量的因素，比较几种估算电池荷电状态的方法，并得出在本系统中 采用的 SOC 估算方法，即以安时计量法结合开路电压法为主，综合考虑对充放 电效率、循环寿命、温度等因素的补偿措施的 SOC 估算方法。结合实际应用需 求，确定系统各部分功能的实现方案，提出以 PIC18F452 为控制核心的系统总 体结构。 哈尔滨工业大学工学顸士学位论文 摘 动力锂离子电池是世纪开发成功的新型高能电泡,相对于镍氢、铅酸以 及镍镉电池,在能量、

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-03
    • 文件大小：880640
    • 提供者：kriswubaba

  1. 一种汽车尾气检测系统的设计方案

  2. 传统的汽车尾气检测方法费时且使用的仪器操作困难，鉴于此，本文介绍了一种汽车尾气检测系统的设计方案，该设计方案包括检测模块和判断模块，通过检测模块测试行驶在实际道路上汽车的尾气成分，检测路段的判断模块立即作出是否超标的判断，实现了无需人工操作便可准确测试汽车尾气成分是否超标的功能，有效减少了检测时间，以此证明了本方案的可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-26
    • 文件大小：152576
    • 提供者：weixin_38567956

  1. 基于背景差分法的尾气烟度检测系统设计

  2. 随着机动车尾气的大量排放，为减少大气污染，对尾气进行相关的检测也越来越重要。为自动检测机动车尾气黑度，设计并实现了一种对尾气图片使用图像处理的方法进行林格曼级数检测的系统。通过对汽车尾气进行拍照处理，获得机动车尾气黑度的林格曼级数。同时可以将检测结果通过4G网发送给手机APP，手机端也能控制检测系统进行拍照，获取分析结果，打印报告。该研究为机动车尾气黑度检测提供了一种可行的方案,具有一定的现实意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：379904
    • 提供者：weixin_38632797

  1. RFID技术中的基于RFID技术的汽车尾气检测系统的设计方案

  2. 传统的汽车尾气检测方法采用底盘测功机测试法。该方法的工作原理是：在室内，结合底盘测功机和气体分析仪，在预设机动车行驶工况下来测试机动车的尾气排放量。但由于这种方法必须在室内，且要求按固定行驶工况对机动车进行测试，因此不能真实反映实际道路上的尾气排放，且排放测试系统体积过于庞大，使用时操作困难，被检测的车辆往往需花费大量的时间才能得到检测结果。     上述缺点的存在，表明传统的汽车尾气检测系统无法有效的监管汽车尾气的排放，有必要研制出一种可检测汽车行驶在实际道路时尾气成分的系统，并且该系统能根

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：152576
    • 提供者：weixin_38504089

  1. 电子测量中的一种汽车尾气检测系统的设计方案

  2. 摘要：传统的汽车尾气检测方法费时且使用的仪器操作困难，鉴于此，本文介绍了一种汽车尾气检测系统的设计方案，该设计方案包括检测模块和判断模块，通过检测模块测试行驶在实际道路上汽车的尾气成分，检测路段的判断模块立即作出是否超标的判断，实现了无需人工操作便可准确测试汽车尾气成分是否超标的功能，有效减少了检测时间，以此证明了本方案的可行性。 　　0 引言 　　传统的汽车尾气检测方法采用底盘测功机测试法。该方法的工作原理是：在室内，结合底盘测功机和气体分析仪，在预设机动车行驶工况下来测试机动车的尾气排放

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：156672
    • 提供者：weixin_38737635

  1. 一种汽车尾气检测系统的设计方案

  2. 摘要：传统的汽车尾气检测方法费时且使用的仪器操作困难，鉴于此，本文介绍了一种汽车尾气检测系统的设计方案，该设计方案包括检测模块和判断模块，通过检测模块测试行驶在实际道路上汽车的尾气成分，检测路段的判断模块立即作出是否超标的判断，实现了无需人工操作便可准确测试汽车尾气成分是否超标的功能，有效减少了检测时间，以此证明了本方案的可行性。 　　0 引言 　　传统的汽车尾气检测方法采用底盘测功机测试法。该方法的工作原理是：在室内，结合底盘测功机和气体分析仪，在预设机动车行驶工况下来测试机动车的尾气排放

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：153600
    • 提供者：weixin_38736011

  1. 基于RFID技术的汽车尾气检测系统的设计方案

  2. 传统的汽车尾气检测方法采用底盘测功机测试法。该方法的工作原理是：在室内，结合底盘测功机和气体分析仪，在预设机动车行驶工况下来测试机动车的尾气排放量。但由于这种方法必须在室内，且要求按固定行驶工况对机动车进行测试，因此不能真实反映实际道路上的尾气排放，且排放测试系统体积过于庞大，使用时操作困难，被检测的车辆往往需花费大量的时间才能得到检测结果。     上述缺点的存在，表明传统的汽车尾气检测系统无法有效的监管汽车尾气的排放，有必要研制出一种可检测汽车行驶在实际道路时尾气成分的系统，并且该系统能根

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：133120
    • 提供者：weixin_38695471