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  1. 三参数最佳动力性换档规律的修正研究

  2. 通过对三参数最佳动力性换档规律制定和仿真中常出现问题的原因分析,经过多次实车实验,提出了动力性换档规律实时在线修正的一种解决思路。实车试验结果表明,此方法能有效避免车辆的循环换档,并能较真实地反应车辆的运行状态,使车辆具有良好的行驶性能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-26
    • 文件大小：378880
    • 提供者：weixin_38747216