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  1. 影响电动车蓄电池循环使用寿命的重要因素

  2. 近年来由于油价节节攀升，电动车作为一种绿色、环保、便捷的交通工具，其发展势头异常迅猛，产销量一直以惊人的速度翻番递增，但是许多消费者在使用电动车半年后铅酸蓄电池就连续出现问题，因为铅酸蓄电池厂家都承诺电池质保一年，于是用户们纷纷找销售商更换铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的返修给厂家与经销商及用户带来了一种无形压力，经销商花费了大量的精力检测、维护、保养，还是不能避免被投诉。可电池厂家承诺质保一年的铅酸蓄电池产品,为什么半年后很多都出现了问题呢？它的退返率为什么会急剧增加呢?笔者分析主要成在以下四个方面

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2010-01-29
    • 文件大小：349184
    • 提供者：j24630148

  1. 车用电源快速充电器的设计脉冲充电器的设计

  2. 车用电源快速充电器的设计 在现在三段式充电的基础上实现正负脉冲充电，以修复电池

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-15
    • 文件大小：69632
    • 提供者：guhuiglory

  1. 采用太阳能板供电的野外遥测站装置的研究

  2. 采用太阳能电池供电的野外遥测站，是太阳能电池最早应用的领域之一。尤其是应用是在无人值守的情况下，太阳能电池的应用有效地解决了遥测站的电源问题。目前被广泛应用和研究的无线传感器网络中，节点能量问题始终是制约无线传感器网络被广泛应用的主要因素。太阳能光伏电源系统的技术的发展和推广，对于无线传感器网络的推广应用具有很大的帮助。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-05-09
    • 文件大小：679936
    • 提供者：tcy1986

  1. 间歇式脉冲三段式充电器的设计

  2. 一种结合脉冲式充电方式和三段式充电的新型充电方式

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-07-18
    • 文件大小：206848
    • 提供者：d060132126

  1. sv4057充电芯片

  2. SV4057 是一款线性充电管理芯片，集成涓 流、恒流、恒压三段式线性充电管理，符合锂电池 充电规范。充电输入可直接从USB口取电，充电 电流高至800mA，可通过片外电阻配置。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2018-01-25
    • 文件大小：547840
    • 提供者：jhm777

  1. 一款集成度非常高的锂电池充放管理芯片27xxxx解读.pdf

  2. 27xxxx是一款集成度非常高的锂电池充放管理芯片，内置充电管理模块、LED 指示模块、升压放电管理模块，并使用小型的 SOT23-6 封装，外围极少的元件，就可以组成功能强大的移动电源。   主要特点 高度集成，极少的外围元器件； 内置 0.7A（典型值）的线性充电模式； 涓流/恒流/恒压三段式充电，恒定电压 4.20V（典型值），支持对 0V 电池充电； 内置充电能根据温升自动降低充电电 流， 130 度开始下降，最低可降至 0； 充电输入端有防反灌功能，不需要防反 灌二极管； 升压使用同

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：683008
    • 提供者：weixin_39840914

  1. 光伏发电系统中蓄电池充电控制研究

  2. 在光伏发电系统中,储能蓄电池达不到其使用寿命是制约光伏产业发展的一个重要因素。本文针对太阳能电池——蓄电池充电系统的特点,设计了一种基于PIC16F877A单片机的智能化光伏充电控制系统。该系统采用三段式充电控制策略,在快充阶段采用最大功率点跟踪控制策略,在过充和浮充阶段,采用基于比例积分PI调节的恒压充电。实验表明该控制策略很好地实现了对光伏电池的三段式充电,缩短了充电时间,具有较好的过充和浮充精度,从而达到延长光伏系统中蓄电池使用寿命的目的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-15
    • 文件大小：229376
    • 提供者：weixin_38667581

  1. 双闭环控制的充电器电路原理图

  2. 该充电器是专为电动自行车电池设计的， 它将交流电整流并用IGBT调压达到电池所需要的充电电压3 6 V 左右，通过电压、电流双闭环控制，达到“三段式” 充电的目的。充电器主要由主回路和控制电路2个部分组成。其电路原理图如1。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-16
    • 文件大小：17408
    • 提供者：weixin_38663544

  1. 矿用UPS中智能充电系统设计

  2. 文章阐述了传统矿用交流不间断电源充电环节所存在的不足,研究了采用IGBT斩波控制来实现三段式充电的智能化电池充电技术,通过对不同容量的电池配置采用不同的充电参数,可达到延长蓄电池使用寿命的目的。并在不同负载情况下,对矿用在线式不间断电源充电电路进行相应的实验,实验结果表明所设计的电路可延长电池的使用寿命。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-15
    • 文件大小：430080
    • 提供者：weixin_38617846

  1. 电动汽车镍氢充电器的设计

  2. 本文介绍了一种2.4kW用于电动汽车的高频软开关镍氢充电器,该充电器主充电电路采用零电压零点流全桥PWM逆变器,移相芯片UCC3895作为调节器,单片机ATMEGA8作为辅助控制器,实现对镍氢电池的智能三段式充电。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-28
    • 文件大小：96256
    • 提供者：weixin_38564085

  1. LED太阳能路灯控制器的设计

  2. 根据LED太阳能路灯系统特点，设计了太阳能路灯控制器。详细说明了蓄电池充电控制及负载输出控制的硬件设计原理，并采用三段式充电理论实现了控制器的软件设计。控制器功能易于实现，满足控制和环保节能的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：68608
    • 提供者：weixin_38651540

  1. 基于三段式充电控制的智能充电器设计方案

  2. 　电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。本文提出一种使用3段式充电控制方案的智能充电器的设计方案，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：164864
    • 提供者：weixin_38717450

  1. 间歇式脉冲三段式充电器的设计

  2. 介绍了一种用于电动车高性能铅酸蓄电池的间歇式脉冲三段式充电器的设计方法，该充电器不仅对铅酸蓄电池有良好的充电效果，而且还对电池的充电损耗有修复功能，故可大大提高铅酸蓄电池的使用寿命。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：365568
    • 提供者：weixin_38663973

  1. 电源技术中的新型蓄电池充电方案解决充电失衡

  2. 引言 　　目前铅酸蓄电池在各种供电场合得到广泛的应用，为了充分发挥铅酸蓄电池的作用，充电器在给电池充电的过程中，应给蓄电池充足电，应尽量避免过充电，从而其使其延长寿命。实践证明，要保证铅酸蓄电池的使用寿命，采用正确的充电方法是非常重要的，蓄电池常常被采用串联的方式组成电池组来提高输出电压，相应的就可以采用串联方式进行充电。但是因其蓄电池的单个容量、端电压和内阻在制造和使用过程中会不可避免地产生不一致的问题，从而形成蓄电池组在充电过程中往往会不均衡，结果会使蓄电池组的使用寿命严重缩短。本文提出了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：227328
    • 提供者：weixin_38655878

  1. 一种新型的蓄电池充电技术研究

  2. 通过分析铅酸蓄电池组串联充电不均衡的产生原因，采用不对称半桥和Buck两级主电路结构，结合三段式充电法，提出了一种新型的充电器设计方案，解决了充电不均衡的难题。实验结果表明，该方案能实现蓄电池组的并联均衡充电，避免电池性能差别的扩大，不对称半桥的零电压软开关也提高了充电器的效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：237568
    • 提供者：weixin_38590685

  1. 新型蓄电池充电方案解决充电失衡

  2. 本文提出了一种新型的充电器设计方案，隔离的三路输出分别对单个蓄电池进行充电，同时采用新型的三段式充电控制方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：300032
    • 提供者：weixin_38747566

  1. 汽车电子中的基于三段式充电控制的智能充电器设计方案

  2. 1.引言 　　电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。 　　然而由于充电方法的不正确，造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。 　　基于此，本文提出一种使用3段式充电控制方案的智能充电器的设计方案，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命。 　　

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：152576
    • 提供者：weixin_38717359

  1. 基于三段式充电控制方案的电动汽车智能充电器设计

  2. 电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：161792
    • 提供者：weixin_38552536

  1. 基于三段式充电控制的智能充电器设计方案

  2. 1.引言 　　电池是电动汽车的关键动力输出单位，在铅酸蓄电池，镍镉电池，镍氢电池，锂电池和燃料电池等几种常用电池中，因为具有能量比大、重量轻、温度特性好，污染低，记忆效果不明显等特点，镍氢电池在电动汽车中使用很普遍。 　　然而由于充电方法的不正确，造成充电电池的使用寿命远远低于规定的寿命。也就是说很多电池不是被用坏的而是被充坏的，可见充电器的好坏对电池寿命有很大的影响。 　　基于此，本文提出一种使用3段式充电控制方案的智能充电器的设计方案，能有效的提高充电效率，延长电池的使用寿命。 　　

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-18
    • 文件大小：164864
    • 提供者：weixin_38502814

  1. 电流矢量调制的动力电池组充电系统

  2. 针对动力电池组三段式充电特性，设计了用于动力电池组充电的三相电流型PWM整流器的主电路，采用了电流空间矢量调制的间接电流控制策略和PI控制器实现网侧单位功率因数运行和直流侧电流稳定输出。为了避免传统电流矢量调制所需要的坐标轴系变换，给出了在三相静止坐标系下的电流矢量调制算法。在此基础上给出了由TMS320F2808芯片控制的电流型PWM充电器控制系统。详细介绍了PI控制器、三相电压调理电路及二／三值逻辑转换的设计方法。该装置省去了网侧电流检测，能在较宽范围内输出纹波较小的充电电流，动、静态性能良

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：933888
    • 提供者：weixin_38623819
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