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  1. 三环减速器内啮合变位的研究及改进

  2. 三环式少齿差减速器设计的关键问题在于内、外齿轮变位传动的设计。介绍了一种用CAD法研究少齿差动轮系内、外齿轮变位系数设计的改进方法,并利用mathcad对其进行重复修改、调整,最终得到符合要求的变位系数。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：244736
    • 提供者：weixin_38694141