注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 高速公路不停车收费系统ETC技术手册

  2. ETC是高速公路不停车收费系统，目前在日本比较成熟，国内处于初期发展阶段，将有广阔的市场前景

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-04-23
    • 文件大小：423936
    • 提供者：ahle1121

  1. 基于Android嵌入式操作系统的DSRC应用平台

  2. 基于Android嵌入式系统，本文提出一种汽车信息处理平台的实现技术，该平台能够通过DSRC射频模块实现近程数据通讯，并具备足够丰富的硬件计算资源及面向各种应用领域的多种接口，该平台可应用于不停车收费系统(ETC)、高速公路资费清分、高速及城市交通的资讯实时发布、交通诱导的实现等ITS应用领域，并可作为一个车载电子系统的智能化节点，融合入车载系统总线中，完成诸如导航与路径规划、车辆状态信息分析与显示等功能。

  3. 所属分类：Android

    • 发布日期：2011-04-18
    • 文件大小：257024
    • 提供者：qqai15

  1. RFID 不停车收费设计

  2. RFID高速公路ETC不停车收费系统设计方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-01-15
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u010306457

  1. 全国高速公路电子不停车收费联网用户卡、ESAM文件结构与数据定义

  2. 全国高速公路电子不停车收费联网用户卡、ESAM文件结构与数据定义

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-11-02
    • 文件大小：942080
    • 提供者：m0_38047259

  1. 高速公路电子不停车收费（ETC）系统国产密码算法迁移试点工程暂行技术要求V2.1.pdf

  2. ETC国密算法迁移,暂行技术要求，包含CPU卡文件结构\PSAM卡文件结构，包含技术要求标准以及当前的实现方案。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：629760
    • 提供者：weixin_43120616

  1. 基于RFID的不停车收费系统研究

  2. 针对提高公路收费道口通行能力， 减少公路收费道口车辆阻塞的目的， 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统，采用了无线射频识别（RFID） 、自动车辆识别（AVI） 、自动车型分类（AVCS）、短程通信、逃费抓拍等技术，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的专用短程通讯， 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。通过乌昌高速公路收费站应用证明： ETC 车道通行能力比普通车道提高4～6 倍，有效的提高了收

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-05
    • 文件大小：110592
    • 提供者：weixin_38570406

  1. 高速公路电子不停车收费(ETC)系统国产密码算法迁移试点工程暂行技术要求-2018年3月.pdf

  2. 为规范和指导高速公路电子不停车收费系统国产密码算法迁移试点工程的 建设实施，交通运输部公路局组织交通运输部公路科学研究院编制了《高速公路 电子不停车收费（ETC）系统国产密码算法迁移试点工程暂行技术要求》，请试 点省份参照执行。后续编制单位要在总结试点工程成功经验的基础上，再进行修 订完善，以指导全国范围高速公路ETC 系统国产密码算法迁移工程的建设实施。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-08-14
    • 文件大小：633856
    • 提供者：jk0o0

  1. MSP430F5xxx 在高速公路不停车收费系统（ETC）

  2. 本文给出了结合F5xx的DMA，TimerA，CRC16及SPI，实现几乎实时的HDLC FM0软解码办法和利用SPI的便捷的FM0编码方法。本文包括相关的两个实例代码。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：355328
    • 提供者：weixin_38631282

  1. 安防与监控中的视频监控在高速公路领域的需求与应用分析

  2. 电子不停车收费系统（ElectronicTollCollection,简称ETC）是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,它的最大特点是不停车收费,即车辆可以以相当高的速度通过收费口,无须在收费站前减速和停车交费。采用不停车收费系统,可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理,可以从根本上杜绝收费票款的流失现象,解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外,实施不停车收费系统还可以节约基建费用和管理费用。 　　ETC系统是利用微波（或红外或射频）技术、电子技术、计算机技术

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：124928
    • 提供者：weixin_38528680

  1. 不停车收费 高速公路ETC

  2. 不停车收费系统（又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统）利用车辆自动识别（Automatic...

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：35840
    • 提供者：weixin_38654915

  1. 关于高速公路组合式电子收费系统解决方案

  2. 1.1  概述   　　由于我国高速公路普遍采用封闭式收费制式，各省市在联网收费系统中，普遍采用了基于IC卡作为通行券的人工现金收费（MTC）方式。随着国家系列金卡工程、金融电子化和交通一卡通进程的加速，公路收费中电子支付的需求被提上了议事日程。顾名思义，电子支付就是采用电子化的方式实现货币支付，公路收费中的电子支付就是采用非现金付费的方式实现过路费支付，它代表了公路收费行业的技术发展方向。公路收费中实现电子支付的主要方式有记帐卡、信用卡、预付卡、电子钱包等等。如何缓解收费站区拥堵，提高通行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：299008
    • 提供者：weixin_38639089

  1. RFID技术中的基于RFID的不停车收费系统研究

  2. 摘要： 针对提高公路收费道口通行能力， 减少公路收费道口车辆阻塞的目的， 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统，采用了无线射频识别（RFID） 、自动车辆识别（AVI） 、自动车型分类（AVCS）、短程通信、逃费抓拍等技术，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的专用短程通讯， 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。通过乌昌高速公路收费站应用证明： ETC 车道通行能力比普通车道提高4～6 倍，有效的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：322560
    • 提供者：weixin_38609453

  1. MSP430F 在高速公路不停车收费系统（ETC）中的应用

  2. 本文探讨了使用MSP430F5xxx实现ETC系统中实时HDLC编解码的方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：351232
    • 提供者：weixin_38522106

  1. 一种高速公路不停车收费系统的设计和实现

  2. 1.概述不停车收费系统又称电子收费系统（ElectronicCollectionSystem），简称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：115712
    • 提供者：weixin_38751861

  1. 高速公路不停车收费系统的设计和实现

  2. 不停车收费系统又称电子收费系统（ElectronicCollectionSystem），简称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。不停

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：70656
    • 提供者：weixin_38500734

  1. MSP430F在高速公路不停车收费系统ETC中的应用

  2. TI公司的MSP430 单片机产品系列具备16-bit RSIC架构，超低功耗。作为MSP430最新产品序列，F5xxx首次采用0.18um工艺，1MIPs消耗的电流低到了惊人的160uA，主频达到25MIPs 。同时，MSP430F5xxx提供了丰富的片上功能模块，例如，硬件的RTC，12-bit ADC，灵活的时钟系统，硬件CRC16，电源管理模块和多通道的灵活强大的DMA，支持待机模式下的数据交换。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：365568
    • 提供者：weixin_38628626

  1. MSP430F5xxx 在高速公路不停车收费系统（ETC）中的应用

  2. 本文探讨了使用MSP430F5xxx实现ETC系统中实时HDLC编解码的方法。MSP430F5xxx是TI公司MSP430家族最新产品序列，采用先进的0.18工艺，1MIPS消耗的电流低到了惊人的160uA。同时，F5xx产品都配备了高效灵活的DMA模块，对16bit数据进行搬移只需要2个时钟周期。本文给出了结合F5xx的DMA，TimerA，CRC16及SPI，实现几乎实时的HDLC FM0软解码办法和利用SPI的便捷的FM0编码方法。本文包括相关的两个实例代码。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：359424
    • 提供者：weixin_38563525

  1. 研祥特种计算机在高速公路不停车收费系统（ETC）中的应用

  2. 不停车收费系统又称电子收费系统（Electronic Collection System），简 称ETC系统。它利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路对收费数据进行处理，实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。该系统通过安装在车辆挡风玻璃上或者车身其他部位的车载有源电子标签与在收费站 ETC车道上的远距离读写器之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：122880
    • 提供者：weixin_38604653

  1. 高集成度国标ETC射频收发器应用系统分析

  2. 中国的公路不停车收费（ETC）系统应用市场越来越大，为了促进ETC应用的快速发展和成熟，国家相关部门开展了高速公路联网不停车收费的试点工程，比如，京津翼地区和长三角地区，所以对车载单元（OBU）的需求量也随之大幅增加。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：214016
    • 提供者：weixin_38629391

  1. 基于RFID的不停车收费系统研究

  2. 摘要： 针对提高公路收费道口通行能力， 减少公路收费道口车辆阻塞的目的， 设计研发了基于RFID 的不停车收费系统，采用了无线射频识别（RFID） 、自动车辆识别（AVI） 、自动车型分类（AVCS）、短程通信、逃费抓拍等技术，通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的专用短程通讯， 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车就能交纳费用的目的。通过乌昌高速公路收费站应用证明： ETC 车道通行能力比普通车道提高4～6 倍，有效的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：382976
    • 提供者：weixin_38534352
« 12 »