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  1. 电子设计大赛往返小车设计报告

  2. 往返小车设计报告 作者：欧阳朝兵、涂强、柯贤伟 一.题目要求 1、任务 设计并制作一个能自动往返于起跑线与终点线间的小汽车。允许用玩具汽车改装，但不能用人工遥控（包括有线和无线遥控）。 跑道宽度0.5m，表面贴有白纸，两侧有挡板，挡板与地面垂直，其高度不低于20cm。在跑道的B、C、D、E、F、G各点处画有2cm宽的黑线，各段的长度如图1所示。 2、要求 A．基本要求 　　（1）车辆从起跑线出发（出发前，车体不得超出起跑线），到达终点线后停留10秒，然后自动返回起跑线（允许倒车返回）。往返一次

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-07-29
    • 文件大小：336896
    • 提供者：tuqiangasimov

  1. QC490（2000）汽车车身制图

  2. 一、外形尺寸参数 1、轴距 L 2、前后轮距 B1与B2 3、汽车的外廓尺寸 总长、总宽、总高 GB 1589-79 4、汽车的前悬LF和后悬LR 由总布置最后确定（保证足够的接近角和离去角） （前悬处要布置发动机、水箱、弹簧前支架、保险杠、转向器等）

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-04
    • 文件大小：531456
    • 提供者：chenxie729

  1. 循迹小车51程序(超声波 颜色识别 舵机 步进电机 1602)

  2. 该小车使用了红外对管循迹，超声波测距，颜色传感器，直流减速电机，180°舵机，步进电机。 该资源包含小车的所有完整程序，原理图，PCB图，题目要求。 把题目简单介绍下： 寻迹智能电动车（本科大三大四题） 一、任务 设计并制作一个寻迹智能电动车，根据要求完成从出发区到终点区的任务： 二、要求 1、基本要求 （1）电动车从出发区出发（车体不得超出出发区），沿引导黑线向终点区行驶，电动车行驶过程中不可脱离黑色引导线行驶。 （2）电动车行驶过程中遇到十字路口时发出声光指示信息。 （3）电动车行驶过程中

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-11-22
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：qyz1211

  1. 汽车设计自动化—整车布置（UGS）.pdf

  2. 车身设计人机工程学的基本内容，主要表现为： f通过测量、统计、分析人体的尺寸，在进行车身内部布置设计时并以此 为依据，确定车内的有效空间以及各部件、总成（座椅、仪表板、方向 盘等）的布置位置和尺寸关系; f通过对人体生理结构的研究，以使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐 舒适性要求; f根据人体操纵范围和操纵力的测定，确定各操纵装置的布置和作用力大 小，以使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便，并降低操纵疲劳强度; f通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验，校核驾驶员的信息系 统，以保证驾驶员获得

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-04-03
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：well_le

  1. 易福门 汽车工业应用解决方案.pdf

  2. 易福门 汽车工业应用解决方案pdf,易福门 汽车工业应用解决方案汽车工业的应用解决方案 lectronic (n 易福门电子—您身边的合作伙伴 易福门电子有限公司,来自德国,是全球工业自动化用传感器以及控制系统的领先制造 商,产品应用遍布全球,享有盛誉。 自1969年成立之初,我们就推岀了新开发的 efector品牌的接近开关。成立之后易福门得到 了不断的成长。现在已经是下列产品领域的市场领导者∶流体传感器和诊断系统、位置传感器 和物体识别系统以及总线系统和控制系统。 贴近客户是我们成功的原因之

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：weixin_38744207

  1. SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料.pdf

  2. SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料pdf,SIEMENS MOBY 基于射频技术的智能识别系统产品资料MOBY识别系统 MOBY引言 概述 所有采用识别系统的用户都有其个性化需求。有的需要经济的全球许多成功的工业公司都采用了MOBY识别系统。 Smart abels(智能标签)用于物流,有的则需要运行可靠的数据存 储器用于组装生产线。对于汽车工业来说,诸如移动数据存储器 MDS)等首先必须耐热,而对于运输控制与物流而言,则要求容量 大 对于不同需求:西门子公司提出了一种

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-14
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38743602

  1. 西门子SIMATIC IPC更强大的工业PC.pdf

  2. 西门子SIMATIC IPC更强大的工业PCpdf,西门子SIMATIC IPC更强大的工业PC：西门子在研发和生产可靠耐用的工业 PC 方面拥有长达 25 年的经验，其宗旨是为用户提供具有创新性和长期可用性的产品。 机器设备和系统制造商将从这些产品蕴含的科技经验中获益匪浅，例如：享有专利的硬盘托架技术等。SIMATIC IPC 提供了最新的工艺，首次将 Intel Core2 Duo 处理器、Windows Vista 和内置 PROFINET 集成在一起，形成集成产品系列。目录 SIMATI

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：weixin_38744153

  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力， 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备，以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里， 电池的使用寿命长， 可长达两年以上并且成本较低， 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术， 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一， 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点， 力争取得新一轮的重大突破， 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点， 实现交通能源结构的多元化， 捍

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-03
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：zp814

  1. 接口/总线/驱动中的TI发布车身网络用高速CAN收发器

  2. 日前，德州仪器（TI）宣布推出符合ISO 11898-2及ISO 11898-5汽车网络标准的两款最新5V控制器局域网（CAN）收发器。该HVDA551-Q1与HVDA553-Q1集成支持达8kV接触放电及15kV空气放电的供电静电放电（ESD）保护，不但可降低整体系统成本，缩小尺寸，同时还可提供两种器件配置的高设计灵活性。这两款器件符合美国OEM厂商测试的严格要求，无需外部保护二极管及共模线圈。上述产品适用的应用包括汽车车身控制模块、信息娱乐及高级驾驶员辅助系统（ADAS）、汽车网关节点以及后

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：53248
    • 提供者：weixin_38500630

  1. 激光扫描车身坐标测量数据采集系统的设计

  2. 设计了一个基于4光束激光扫描和特征靶标的汽车车身关键点尺寸的三维测量系统。对测量系统中数据采集与处理部分的实现过程作了详细的介绍。此数据采集和处理模块解决了当多路信号同时到达时，如何将数据完整地写入FIFO的关键问题，实现了数据的有效采集。最后给出了数据采集与处理部分的完整的程序流程图。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：312320
    • 提供者：weixin_38656297

  1. 汽车电子中的激光扫描仪将大幅削减汽车车身数据采集时间

  2. 计算机常常限制设计工程师，所以，泥塑模型才赋予他们所需要的自由；激光扫描帮助(主要性能)汽车制造商把从这种模型采集复杂表面几何尺寸的时间缩短了75%。 混合技术、知觉和艺术 在开发汽车车身部件中产生的问题源于这样的事实：大多数困难的设计挑战几乎总是采用泥塑模型而不是在计算机上解决。然后，设计工程师就面对更新计算机辅助设计(CAD)模型的障碍，以反映泥塑模型中所做的变化。利用坐标测量机器(CMM)采集泥塑模型表面上的点有困难，因为它要花后装市场制造商的工程师的太多时间；他们在CAD文件和模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：155648
    • 提供者：weixin_38674512

  1. 大众汽车行业报告：欧洲专题，电动化

  2. MEB具备100%纯电动基因，电动车更具优势。区别于改造的MQB平台，MEB架构灵活，可以从续航里程、 空间感、多样性、舒适性与动态表现方面全面强化车辆，同时优化车辆整体智能化布局。布局：MEB去除了MQB的横向/前置发动机、前轮驱动布局，车身可以拥有更长的轴距和更短的前后悬挂。 动力电池位于板面上，实现载荷的均匀分布，并且可配置不同尺寸/容量的电池，带电量远超e-Golf。在总 体长度方面，其几乎与Golf所用的平台尺寸相近，但内部空间更大，车型尺寸堪比大众Passat。效率：平台可延展性强，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38607554

  1. 白车身车顶侧围激光焊接工艺参数分析与优化

  2. 镀锌板的广泛应用给轿车白车身车顶与侧围的激光焊接带来了挑战,采用搭接方式是解决焊缝气孔等问题的最有效措施。针对目前激光搭接焊工艺参数复杂、研究不够全面的现状,以焊缝金相尺寸作为焊缝质量评价标准,采用二次响应面法研究激光束特征参数对焊接质量的影响规律,通过分析确定了关键工艺参数,并获得了最优焊接工艺参数以实现节能的目标。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-25
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38710127

  1. 激光扫描仪将大幅削减汽车车身数据采集时间

  2. 计算机常常限制设计工程师，所以，泥塑模型才赋予他们所需要的自由；激光扫描帮助(主要性能)汽车制造商把从这种模型采集复杂表面几何尺寸的时间缩短了75%。 混合技术、知觉和艺术 在开发汽车车身部件中产生的问题源于这样的事实：大多数困难的设计挑战几乎总是采用泥塑模型而不是在计算机上解决。然后，设计工程师就面对更新计算机辅助设计(CAD)模型的障碍，以反映泥塑模型中所做的变化。利用坐标测量机器(CMM)采集泥塑模型表面上的点有困难，因为它要花后装市场制造商的工程师的太多时间；他们在CAD文件和模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：164864
    • 提供者：weixin_38668225