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搜索资源列表

  1. 经典的二阶等效电路模（考虑到温度的影响）

  2. 基于MATLAB/Simulimk搭建的二阶等效电路模型，特别地模型中考虑到温度对电池参数的影响

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-07-24
    • 文件大小：22528
    • 提供者：zhxl0806

  1. 基于EKF二阶RC模型电池Soc预测仿真

  2. 基于EKF滤波的二阶RC电池模型的Soc估计仿真，附带实验数据（MATLAB仿真）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-01-07
    • 文件大小：23552
    • 提供者：qq_38658539

  1. 基于戴维南模型_扩展卡尔曼_SOC估算

  2. 基于戴维南模型的二阶RC模型，采用扩展卡尔曼滤波算法，进行电池SOC估算 ------m脚本文件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-04-24
    • 文件大小：24576
    • 提供者：ming0632wm

  1. 最小二乘法在线参数辨识rls3_1.m

  2. 针对电池一阶模型，使用最小二乘法进行参数辨识，使误差最小。有研究电池模型或者最小二乘法的同学可以过来看看。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2019-08-07
    • 文件大小：1024
    • 提供者：qq_38504522

  1. 电动汽车电池SOC的估计

  2. 为了解决电动汽车电池荷电状态估算不准确的问题,以最常用的磷酸铁锂电池作为研究对象,以二阶RC等效电路作为电池模型,对模型参数进行在线识别,采用无迹卡尔曼滤波算法估算电池SOC,并与理想状态下AH法计算得到SOC进行比较。MATLA仿真结果表明,UKF算法的估计结果与AH法的结果大致相同,说明UKF算法对SOC的估算具有相当高的精度,高精度工程中具有一定的应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：819200
    • 提供者：weixin_38688371

  1. 磷酸铁锂电池参数与SOC联合估算研究

  2. 磷酸铁锂电池参数与SOC联合估算研究，刘征宇，朱雅俊，准确的模型参数与估算方法能够提高电池荷电状态(SOC)的估算精度。对电动汽车用磷酸铁锂电池模型进行对比分析，确定二阶R-C等效电路�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-08
    • 文件大小：210944
    • 提供者：weixin_38622125

  1. Thermolib热力学系统级仿真模型（燃料电池、热电厂、综合能源）.pdf

  2. 燃料电池仿真，能源系统仿真，综合能源，热电厂仿真，thermolib氢探新能源 support(fuelcellin com18610567442 结合经验以及经典的热力学方程、求解器,模拟真实的气体行为 ■理想气体和真实气体的热力学状态计算(Peng- Robinson) 支持气体、液体混合物;可用户自定义化学反应。 具备热力学状态及其变换计算模块 ■包括真实气体模型;等压、等熵、等温、绝热等过程: 质量及能量守恒模型: 气相、液相源模型 热力学状态及状态变化 ■流体总线及状态总线模型,总线内

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-09
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_42787381

  1. 基于三阶RC的卡尔曼滤波SOC估算模型.zip

  2. 卡尔曼滤波估计电池SOC 电池采用三阶模型，最小二乘法辨识模型参数 包括simulink仿真和MATLAB程序代码 能够正常运行

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-05-29
    • 文件大小：69632
    • 提供者：changli_

  1. 扩展卡尔曼滤波估算电池SOC.rar

  2. 扩展卡尔曼滤波估计电池SOC，电池采用二阶RC等效电路模型，内容包括MATLAB程序代码和SIMULINK仿真 含有电流电压等实验数据，包括电压和SOC的关系曲线。程序能完整的运行。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-05-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：changli_

  1. UPS蓄电池在线监测系统的设计

  2. 蓄电池是UPS系统的重要组成部分，对蓄电池进行在线监测，及时掌握蓄电池的健康状态，对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。本文设计了一种基于ARM的蓄电池在线监测系统。该系统可在线监测蓄电池的电压、电流，同时通过CAN总线将监测到的量传输到上位机，选用二阶RC等效电路作为蓄电池的模型，利用最小二乘法辨识模型参数并根据开路电压与SOC的关系估计出蓄电池的荷电状态(SOC)。通过上位机软件可以直观的显示蓄电池的健康状态，及时发现失效电池，延长蓄电池的使用寿命，保证UPS系统的安全运行。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-31
    • 文件大小：92160
    • 提供者：weixin_38624183

  1. 基于卡尔曼滤波算法的锂离子电池荷电状态估算

  2. 提出并建立了一种锂离子电池二阶电路等效动态模型，在对模型的适应性验证的基础上，设计了一种卡尔曼滤波算法来估算锂离子电池荷电状态。仿真和实验结果表明，卡尔曼滤波算法能有效减少测量噪声以及同一生产工艺下电池的参数不稳定性所带来的影响，并显示了很高的精确度，其中快速估算的精确度为96.1%，缓慢估算的精确度为99.0%。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-31
    • 文件大小：392192
    • 提供者：weixin_38706743

  1. 锂离子电池特性建模与SOC估算算法的研究

  2. 锂离子电池管理系统设计及荷电状态（SOC）估算依赖于电池等效电路模型的建立，在几种常见的动力锂离子电池等效电路模型分析与比较的基础上，通过对动力锂离子电池进行多种特性实验，分析了锂离子电池的动态特性，提出了二阶RC等效电路模型，并验证了模型的准确性。在电路模型基础上运用扩展卡尔曼滤波算法搭建了MATLAB/Siumlink平台上的仿真模型，通过仿真和实验结果的对比，验证该模型具有较高的估算精度，可用于锂离子电池SOC的实时估算。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：523264
    • 提供者：weixin_38702047

  1. 基于卡尔曼滤波算法的锂离子电池荷电状态估算

  2. 提出并建立了一种锂离子电池二阶电路等效动态模型，在对模型的适应性验证的基础上，设计了一种卡尔曼滤波算法来估算锂离子电池荷电状态。仿真和实验结果表明，卡尔曼滤波算法能有效减少测量噪声以及同一生产工艺下电池的参数不稳定性所带来的影响，并显示了很高的精确度，其中快速估算的精确度为96.1%，缓慢估算的精确度为99.0%。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：386048
    • 提供者：weixin_38550812

  1. 二阶物理系统SOC计算Simulink模型开发

  2. 运用simulink模型开发电池管理当中核心SOC计算，并基于安时积分二阶物理系统建模，已经实现电池充电特性；

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-11-13
    • 文件大小：32768
    • 提供者：krislong

  1. 二阶RC电池模型的在线参数识别代码

  2. 二阶RC电池模型的在线参数识别

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2021-01-04
    • 文件大小：3072
    • 提供者：weixin_45801613

  1. SimScape热模块学习笔记.pdf

  2. 本文是个人关于SimScape内热模块的学习笔记，在BMU的模型学习过程中，对于热相关模块不是很清楚，在经过一段时间的学习后整理的笔记。主要结合Matlab官方的房屋加热模型和二阶电池模型作为说明。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：675840
    • 提供者：sonicss

  1. UPS蓄电池在线监测系统的设计

  2. 蓄电池是UPS系统的重要组成部分，对蓄电池进行在线监测，及时掌握蓄电池的健康状态，对提高UPS系统的可靠性具有重要意义。本文设计了一种基于ARM的蓄电池在线监测系统。该系统可在线监测蓄电池的电压、电流， 同时通过CAN总线将监测到的量传输到上位机，选用二阶RC等效电路作为蓄电池的模型，利用最小二乘法辨识模型参数并根据开路电压与SOC的关系估计出蓄电池的荷电状态（SOC）。通过上位机软件可以直观的显示蓄电池的健康状态，及时发现失效电池，延长蓄电池的使用寿命，保证UPS系统的安全运行。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38620839

  1. 电池管理系统的SOP估算（基于查表方式）

  2. 1、SOP，即State of Power，表示的是电池的功率状态，目前电芯供应商在给出电芯参数时，会给出5s，10s，30s，60s的持续功率；以60s的持续功率为例作为解释：电芯在60s内以不大于表格中给出的功率持续放电可以保证不会影响电芯的寿命与使用；如表1中所示，为 保证不泄密，将SOP的具体数据删除了。 表1：根据温度与SOC查表的SOP值 2、一般情况下，表格中给出的SOP的值都是根据大量实验实测以及插值得出，而且是相对保守的数值；另外一种相对精确的方法是在线估算电芯的极化内阻与直

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：204800
    • 提供者：weixin_38722891

  1. 计及电动汽车辅助调频的负荷频率控制联合优化

  2. 当电动汽车利用车网互动(V2G)技术参与电网一次调频时，其下垂控制特性会影响原负荷频率控制的调频性能。基于此，提出了一种计及电动汽车辅助调频的负荷频率控制联合优化方法。建立了含电动汽车的多区域多机组系统的负荷频率控制模型；在此基础上，针对电动汽车电池特性及二次调频出力的有效工作范围，考虑系统内机组的特性等，以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)为目标函数，建立了电动汽车辅助调频与传统机组二次调频的联合优化模型，并利用粒子群优化算法进行求解。在MATLAB/Simulink中针对阶跃负荷扰动及长时间

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38665122