以山西兰花科创玉溪煤矿井底车场和3号煤层联络巷辅运斜巷为工程背景,分析原辅运斜巷设计的优缺点,采取类比的方法进行分析比较,在安全可靠、经济合理、技术可行的情况下,对辅运斜巷原设计方案进行优化,变辅运斜巷绕道为直线爬坡设计,降低了施工难度;减少了两辅运斜巷立体交岔和立交点的特殊支护;减少一次井下揭煤过程,减少钻场和钻孔工程量,提高了施工进度;节约了工期和投资。