F r a nk - Wo lfe ( F W) 算法是一类广泛应用于求解交通分配问题的算法. 它具有容 易编程实现, 所需内存少的特点. 但是该算法收敛速度较慢, 不能得到路径信息. 为了 提高算法的效率, 本文研究三种流量更新策略( al - l a - t o n c e , one -or ig in - a - t a - ti me , one -OD a - t a - ti me) 以及不同的步长搜索策略下的 F W 算法, 其中步长搜索策略包括精确线性搜 索方法( 包括二分法
实现目标：
a. 熟悉 VISUM 基本功能和操作方法；
b. 掌握 VISUM 路网模型的构建方法，包含路段、节点、小区、小区连接线等；
c. 掌握根据四阶段法实现交通需求模型的建立。
内容：
a. 建立国内城市某行政区基本路网模型（应用 Openstreetmap 导入），检验路网正确性；
b. 根据路网结构划分小区（限制 30 个以内）；
c. 设置私人小汽车 OD 需求矩阵，实现私人小汽车交通分配，对比不同分配方法对分配
结果的影响；
d. 应用宽度条和不同色彩实现分配
