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  1. 城市智能交通控制系统解决方案

  2. 现代城市的发展，交通问题越来越引起人们的关注。随着城市车辆的增加，人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门所面临的重要问题。城市交通控制系统是面向全市的交通数据监测、交通信号灯控制与交通诱导的计算机控制系统，它是现代城市交通监控系统中重要的组成部份，主要用于城市道路交通控制与管理，对提高城市道路的通行能力、缓和城市交通拥挤起着重要作用。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-02-25
    • 文件大小：345088
    • 提供者：huangbo929

  1. 基于神经网络的交通方式选择模型

  2. 已有的交通拥挤问题研究大多关注于城市交通的宏观层面，而对于微观层面的居民出行个体研究甚少，这主要 是因为与出行个体相关的特征指标难以量化，只能做定性分析，引入神经网络模型即能够识别线性指标又能够识别非 线性指标的特性。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-05-10
    • 文件大小：508928
    • 提供者：hohai617

  1. 行人过街手动交通灯控制模块设计

  2. 主要描述行人过街手动控制系统研究背景 随着我国国民经济的迅猛发展，城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，人员与社会交往日渐增多，使得原本就比较落后的交通基础设施供需矛盾更加突出，交通拥挤问题尤为严重，其中原因之一就是行人和机动车之间的冲突。在现代交通系统中，步行交通系统无论是作为满足人们日常生活需要的一种独立的交通方式，还是作为其他各种交通方式相互连续的桥梁和补充，都是其他方式无法替代的辅助系统。人类的活动还不能完全离开步行这种本能交通，在城市里上班、购物等活动中步行还占有相当大的比重。 目前，我

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-06-02
    • 文件大小：1040384
    • 提供者：tgfr656

  1. 单片机在交通灯控制系统中的应用

  2. 针对道路交通拥挤、交叉路口经常出现拥堵的情况。利用单片机控制技术．提出了软件和硬件设计方案及两点改进措施，并对程序流程图进行了详细分析 实验证明此系统能很好地提高市区车辆的通行能力。

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-07-04
    • 文件大小：334848
    • 提供者：xczhaoliang

  1. 基于8255A的交通灯设计

  2. 道路交通系统是一个地区、一个城市的重要组成部份，这个系统的运行状况如何，直接反映了一个地区、一个城市的现代化管理水平。随着交通的不断发展和汽车化进程的加快，交通拥挤加剧，交通事故频发，交通环境恶化，己经日益成为引人注目的城市问题之一。如今红绿灯已经安装在各个道路口上，成为疏导交通车最常见和最有效的手段。本设计以8086微处理器为核心，用8255A作为并行口，通过并行口对交通信号灯的控制，同时驱动数码管显示倒计时，采用8259A中断控制器模拟十字路口出现特种车辆的情况。系统安全、可靠、便捷，而且

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-29
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：luomeigang

  1. 基于51单片机的智能交通灯设计

  2. 以单片机为核心，设计一个简单交通灯控制系统，设A车道与B车道交叉组成十字路口，A是主道，B是支道。设计要求如下： （1） 用发光二极管模拟交通信号灯、两个方向分别设置红、绿、黄3种通行指示灯，用按键开关模拟车辆检测信号。 （2） 正常情况下，A、B两车道轮流放行， A车道放行40秒，其中5秒用于警告，B车道放行25秒，其中5秒用于警告。有计时牌显示路口通行转换剩余时间。 （3） 在交通繁忙时，交通信号灯控制系统应有手控开关，可人为地改变信号灯的状态，以缓解交通拥挤状况。在B车道放行期间，若A车

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2011-06-07
    • 文件大小：29696
    • 提供者：zxg2008044213

  1. 以单片机AT89S52为控制核交通灯论文设计.doc

  2. 本设计以单片机AT89S52为控制核心，以红、绿、黄三种LED发光管作为直行和左右拐弯以及行人通行的指示，以LED数码管作为倒计时指示，完成了题目要求的所有功能。在此基础上增设了LED灯和数码管实时显示系统各种状态，还可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间以及紧急情况时可根据需要手动设置某干道车辆通行状态，紧急情况结束后再转成自动状态，并对系统机械结构进行了优化设计，整体性好，人性化强、可靠性高

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-06-16
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：IT_er_xjl

  1. PLC控制交通灯毕业设计

  2. PLC现在越来越功能齐全，可以有效的进行各种工程控制。而控制交通灯则有效的解决了城市交通拥挤的交通问题！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-03-18
    • 文件大小：225280
    • 提供者：lxc901008

  1. 基于多智能体的交通控制与交通诱导协同理论和方法研究

  2. 交通管理在城市交通问题治理中十分重要,其目的是提供一个畅通、有序的交通环境。建立智能交通管理系统,广泛应用科学技术手段,全面提高管理水平和管理效益,是解决当前道路交通拥堵、事故频繁发生和环境污染严重的有效途径。在交通管理实施中涉及到很多管理策略的制定,包括交通诱导和控制策略的制定。由于交通系统本身的复杂性,在交通管理中涉及的决策数据的信息量巨大,完全依靠人工来完成城市交通控制和诱导策略的制定存在很大困难,难以实现。基于多智能体的智能决策支持技术的出现,可以满足交通管理中的决策需求。本文深入剖析

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-07-14
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：shi198369

  1. 基于视频的城市交通拥挤检测系统的研究

  2. 急剧增长的机动车保有量与十分有限的路网容量之间的严重不平衡，造成了 如今全世界范围内各大城市普遍可见的城市交通拥挤现象。许多实践证明，单独 从交通需求或供给上试图解决交通拥挤都是很难奏效的，而且我国很多城市也面 临着无地可用来新建道路设施的尴尬。此时，交通管理就显得尤为重要，完善的 管理能最大限度的发挥出路网的容量，反之则会降低路网容量。近些年来，一种 智 能 且 高 效 的 交 通 管 理 手 段 正 应 运 而 生 ----智 能 交 通 系 统 ， Intelligent Transpo

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2014-03-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u014465819

  1. 城市道路交通拥挤状态判别及预测研究

  2. ，将该模型应用于石家庄市主干路——建设大街的拥堵预测实例研究中，对 该路段未来4天内6个不同时刻的拥堵状态进行了预测识别，并与灰色GM(1，1)预测模型、灰色GM(1，1)一马尔可夫预测模型的预测结果相比较。结果表明，该模型的识别成功率超过66％，优于灰色GM(1，1)预测模型和灰色GM(1，1)．马尔可夫预测模型，从而表明本文所建立的预测模型具有较好的识别准确率及可靠性。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2017-12-13
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：ys1091895525

  1. 城市道路交通拥挤事件的相对增量判别准则和平均占有率自动检测算法

  2. 城市道路交通拥挤事件的相对增量判别准则和平均占有率自动检测算法，庄斌，杨晓光，本文针对我国城市道路中存在的交通拥挤现象，从分析交通流基本要素着手，通过对城市道路路段上环形线圈采集到的交通流流量和占有

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-16
    • 文件大小：262144
    • 提供者：weixin_38735101

  1. 城市交通拥挤收费的冷思考

  2. 城市交通拥挤收费的冷思考，张志分，，城市交通拥挤问题已成为大城市的通病，国外开始运用经济手段来解决城市交通拥挤问题。拥挤收费开始被许多国家接受和采用，其中比

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-04
    • 文件大小：265216
    • 提供者：weixin_38608025

  1. 基于Logit模型的交通拥挤收费

  2. 基于Logit模型的交通拥挤收费，王婷，郑长江，运用规划理论中的非集计方法，将Logit模型作为城市道路交通拥挤收费定价的基本模型。由于Logit模型运用时效用值的确定过程中存在着�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：345088
    • 提供者：weixin_38642735

  1. 世界主要城市交通拥挤收费概述

  2. 世界主要城市交通拥挤收费概述，王喜文，赵胜川，道路拥挤收费是解决城市交通拥挤问题的有效手段。自20世纪70年代首次在新加坡实施后，目前已在世界上10余个大城市成功运营。与此同

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：933888
    • 提供者：weixin_38517122

  1. 道路交通拥挤收费对交通流影响的仿真研究

  2. 道路交通拥挤收费对交通流影响的仿真研究，张秋丽，赵胜川，道路交通拥挤收费是城市交通管理的有效措施之一，通过引导和调节交通流的时空分布，缓解城市交通拥堵。结合私家车出行者的出行时

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：283648
    • 提供者：weixin_38504687

  1. 基于稀疏编码的线性空间金字塔匹配的交通拥挤判断

  2. 基于稀疏编码的线性空间金字塔匹配的交通拥挤判断

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-17
    • 文件大小：669696
    • 提供者：weixin_38726407

  1. 核半监督极限学习机在城市交通拥挤评价中的应用

  2. 核半监督极限学习机在城市交通拥挤评价中的应用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：184320
    • 提供者：weixin_38692162

  1. 基于核的半监督极限学习机及其在交通拥挤评价中的应用

  2. 事实证明，极限学习机（ELM）是广泛领域中一种有效的学习范例。 使用内核函数方法而不是隐藏层，KernelELM克服了由随机分配的权重引起的变化问题。 本文在半监督极限学习机（SSELM）中引入了基于核的优化，并通过实验对性能的改进进行了评估。 结果表明，通过内核功能的优化，KernelSSELM可以实现更高的分类精度和鲁棒性。 另外，内核SSELM用于在城市交通评估和预测系统中训练交通拥堵评估框架。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-03
    • 文件大小：731136
    • 提供者：weixin_38711008

  1. 交通信号灯：交通拥挤-按下按钮可将汽车的灯光变为红色，行人的灯光变为绿色，并发出提示音和声音警告-源码

  2. 交通信号灯：交通拥挤-按下按钮可将汽车的灯光变为红色，行人的灯光变为绿色，并发出提示音和声音警告

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：198656
    • 提供者：weixin_42181319
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