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  1. 基于细胞自动机的交通流模拟控制

  2. 摘要该文以Java 语言为仿真工具，通过构造二维细胞自动机模型，对平面十字交叉路口的交通流进行了分析和模 拟控制。仿真结果较为理想，这充分说明了细胞自动机极其广泛的应用前景。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-07-14
    • 文件大小：230400
    • 提供者：qingping254585

  1. 平面环行交叉路*通流的研究

  2. 平面环行交叉路*通流的研究 从道路结构出发，对具有内、外环道的平面环形交叉路口建立了具有多个道路瓶颈的元胞自动机模型，对平面 环行交叉路口的交通流进行研究+ 计算机模拟结果表明，环形交叉路口的内环道中与入环车道接壤处是最容易发 生阻塞的地方，内环道中车辆之间的非线性相互作用的效应随刹车概率的增大而增强，流量随之减小；而转向概率 的增加有助于提高系统交通流量+

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-08-22
    • 文件大小：354304
    • 提供者：kevingaole

  1. 基于matlab的交通流

  2. 用matlab编写的，基于元胞自动机思想的交通流模型。

  3. 所属分类：软件测试

    • 发布日期：2012-03-13
    • 文件大小：612
    • 提供者：yzyz119

  1. 基于元胞自动机的交通流模型研究

  2. 本文研究了当前一些主流元胞自动机交通流模型，并对各种不同模型从单、双车道和更新规则进行了分类与评价。通过计算机数值模拟各种模型，探索模拟结果中出现的非线性现象，并结合实测交通现象，验证模型的适用性，对各种元胞自动机交通流模型的特性及各自的优缺点进行了分析和讨论。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-11-19
    • 文件大小：982016
    • 提供者：mmtianyuan

  1. 连续交通流模型的并行计算

  2. 连续交通流模型的并行计算

  3. 所属分类：交通

  1. NaSch模型 交通流仿真

  2. 交通流仿真，基于元胞自动机的一维交通流模型仿真。Nasch模型

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2014-03-25
    • 文件大小：32768
    • 提供者：u012975607

  1. 元胞自动机交通流模型matlab代码

  2. 元胞自动机交通流模型matlab代码，双车道模型，靠右行驶模型，代码很容易修改成其他相关模型。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-01-09
    • 文件大小：4096
    • 提供者：tinymilk

  1. 基于元胞自动机交通流模型的车辆换道规则_王永明

  2. 将元胞自动机模型应用于周期性边界条件下的高速公路交通的换道规则模拟 ,并对不同条件 下交通流的平均速度和流量进行仿真。基于驾驶员的性格差异 ,提出了更灵活的弹性换道规则,并 探讨了不同换道规则对交通流流量等参数的影响。在计算机仿真过程中, 通过变换交通流密度,得 出了与不同换道规则对应的交通流基本图。结果表明 :相对于以前的模型 ,遵循 2 种新规则的模型 均可不同程度地改善道路的通行能力,提高道路资源的利用效能;从安全性角度进行对比分析 ,可 得出较优的换道规则。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2016-01-27
    • 文件大小：518144
    • 提供者：tianhaon

  1. 元胞自动机交通流模型matlab代码

  2. 双车道元胞自动机交通流模型matlab代码！仿真动态车辆

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2017-11-30
    • 文件大小：6144
    • 提供者：weixin_41232466

  1. 元胞自动机交通流模型matlab代码

  2. 元胞自动机交通流模型matlab代码，需要自行下载，亲测可用

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2018-03-29
    • 文件大小：7168
    • 提供者：sinat_29971215

  1. 基于Q=Dv的多种交通流模型（Matlab绘图）

  2. 分享了四种基于Q=D·v的交通流模型，并采用Matlab进行绘图，以供进行道路交通规划和交通大数据分析研究参考。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-07-05
    • 文件大小：574464
    • 提供者：qq_42617564

  1. 元胞自动机交通流模型matlab代码

  2. 元胞自动机交通流模型matlab代码，双车道模型，靠右行驶模型，代码很容易修改成其他相关模型。 元胞自动机交通流模型matlab代码，双车道模型，靠右行驶模型，代码很容易修改成其他相关模型。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-08-06
    • 文件大小：4096
    • 提供者：qq_42821520

  1. 快速路网常发性拥挤的宏观交通流仿真

  2. 快速路网常发性拥挤的宏观交通流仿真，干宏程，，针对网络级快速路系统，以一个包含两个起点和两个终点的快速路网为考察对象，运用经典的快速路网宏观交通流模型METANET，对交通流�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：334848
    • 提供者：weixin_38582909

  1. 一种快速路宏观交通流模型的标定方法

  2. 一种快速路宏观交通流模型的标定方法，张硕，孙剑，本文首先回顾了快速路宏观交通流模型的研究现状，并结合我国的快速路交通流特性选择经典的METANET模型进行标定研究：首先对研究路�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-08
    • 文件大小：490496
    • 提供者：weixin_38504687

  1. MCLWR交通流模型的双曲性和Riemann不变量

  2. MCLWR交通流模型的双曲性和Riemann不变量，杨建伟，王可，随着社会的发展，对交通流的研究变得越来越重要。本文基于一阶双曲守恒律的相关理论，对多等级交通流LWR模型，即Multi-classLighthill–W

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-06
    • 文件大小：667648
    • 提供者：weixin_38547421

  1. 多路段元胞自动机交通流模型

  2. 多路段元胞自动机交通流模型

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-02
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38698018

  1. 具有可变随机概率的交通流元胞自动机模型

  2. 对交通流的随机行为进行研究对于理解交通系统的内在演化规律很重要。 通过将车辆的交互潜力引入随机化步骤，提出了一种具有可变随机性的改进的细胞自动机交通流模型。 在所提出的模型中，驾驶员受到他之前车辆​​的交互潜力的影响，其决策过程与交互潜力有关。 与传统的元胞自动机模型相比，该模型更适合于驾驶员在实际交通中基于前方车辆和交通状况的随机决策过程。 从改进的模型中，获得基本图（流-密度关系），并通过数值模拟再现详细的高密度交通现象。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：798720
    • 提供者：weixin_38714532

  1. 具有加权超前潜力的交通流模型

  2. 交通流随机行为的研究对于理解交通系统的内部在演进规律具有重要作用。基于元胞自动机模型和顾前势模型，提出了一种考虑到顾前势的交通流模型。系数及对越近靠近自身车辆的相互作用势赋予的权重，使建模过程更符合实际交通中驾驶员根据前面的车辆和环境情况进行随机决策的过程。通过数值模拟，再现了丰富的高密度交通行为。仿真结果表明，减少系数在高密度情况下的作用明显，更有利于在保持较高的交通密度的同时，具有较高的交通流量和道路通行能力。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-25
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38691641

  1. 基于不同安全间距的元胞自动机交通流模型的研究

  2. 文中在NaSch模型的基础上提出一个改进的元胞自动机模型来模拟周期性边界条件下高速公路上车流运动。考虑到不同速度应有不同的安全车间距、反应时间和减速距离，根据车辆与前方紧邻车辆之间的间距和车辆的速度来确定该车的运动，这样就可以间接地反映出前方紧邻车辆对当前车辆的影响。通过引入不同的安全间距可以描述不同速度运动的车辆接近前方车辆时的减速行为。由于不同的安全车间距的引入，并且考虑到速度的差异，因而可以较好地描述交通流中的不同现象，可以对车辆微观运动进行合理地描述。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38729607

  1. 高速公路宏观动态交通流模型的FPGA仿真实现

  2. 高速公路宏观动态模型研究对高速公路交通流的控制具有重要意义。以工控机为处理核心的系统存在的体积大、功耗大，不适宜长期在实际路口工作的缺陷，本文旨在研究一种基于FPGA的仿真实现高速公路宏观动态模型，以克服工控机的不足之处。设计了16位自定义浮点数，与Quartus II软件中公开浮点数运算IP核相比，能够在保证计算精度的前提下节省FPGA的逻辑资源。基于上述浮点数运算模块，本文对高速公路宏观动态交通流模型进行了FPGA的仿真实现，并将其结果与MATLAB运算结果进行对比。结果表明基于FPGA的仿

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-28
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38628926
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