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交通网络查询系统,转为数据结构课程设计打造
专门为数据结构打造的交通网络查询系统,很适合正在做数据结构课程设计的人,也适合想用数据结构实现一些基本算法的人
所属分类:
其它
发布日期:2009-05-28
文件大小:123904
提供者:
feige2008
交通网络信息查询系统
交通网络信息查询系统 最短路径 数据结构 交通网络信息查询系统 最短路径 数据结构
所属分类:
网络基础
发布日期:2009-08-17
文件大小:33792
提供者:
tsingna520
数据结构课程设计--兰州道路交通网络信息查询
目 录 摘 要 1 前 言 2 正 文 3 1. 采用类C语言定义相关的数据类型 3 2. 各模块的伪码算法 4 3. 函数的调用关系图 6 4. 调试分析 7 5. 测试结果 8 6. 源程序(带注释) 12 总 结 16 参考文献 17 致 谢 18 附件Ⅰ 部分源程序代码 19 摘 要 在交通网络非常发达,交通工具和交通方式不断更新的今天,人们在出行时,不仅关心节省交通费用,而且对里程和所需时间等问题也感兴趣。对于们关心的问题,可用一个图结构和表示交通网络系统,利用计算机建立一个交通咨询
所属分类:
交通
发布日期:2009-09-10
文件大小:72704
提供者:
wqq_lw
道路交通网络信息查询
道路交通网络信息查询.。。。。。。。。。。。。。。
所属分类:
网络基础
发布日期:2009-12-24
文件大小:76800
提供者:
chenxin111111
基于复杂网络的城市公共交通网络研究.pdf
基于复杂网络的城市公共交通网络研究 SCI上的论文
所属分类:
网络基础
发布日期:2010-11-28
文件大小:336896
提供者:
heamao_00
基于MapX控件开发的GIS的交通网络处理软件代码
基于MapX控基于MapX控件开发的GIS的交通网络处理软件代码件开发的GIS的交通网络处理软件基于MapX控件开发的GIS的交通网络处理软件代码代码
所属分类:
VB
发布日期:2011-11-27
文件大小:1048576
提供者:
hanjy0615
GIS支持下的城市交通网络最短路径研究
GIS支持下的城市交通网络最短路径研究 网络建模;道路网络;最短路径;Dijkstra 算法
所属分类:
Java
发布日期:2012-09-10
文件大小:180224
提供者:
cloorwolf
需求不确定的离散交通网络设计模型与算法
交通网络设计是综合交通规划的核心工作,是体现规划部门决策意图的重 要手段。交通需求预测是网络方案设计的基础,将交通需求作为确定性输入的 规划设计方法,由于不确定因素的广泛存在,在实际应用中存在巨大风险。本 论文以需求不确定性为基本前提,从模型构建、算法设计和案例分析三个方面 研究离散交通网络设计问题,提高交通网络规划方案的整体效益和鲁棒性能。
所属分类:
专业指导
发布日期:2014-03-10
文件大小:1048576
提供者:
u013929224
城市交通网络翻译
麻省理工版的城市交通网络翻译版,学交通的少不了
所属分类:
专业指导
发布日期:2014-05-14
文件大小:5242880
提供者:
newstrive
数据结构课程设计 交通网络
数据结构 课程设计 交通网络 C 里有两个程序,一个自己做的,一个网上下载的
所属分类:
C/C++
发布日期:2014-07-04
文件大小:1048576
提供者:
u010283694
交通网络,模型
论文对大规模城市综合交通网路的TDM整车评价应用展开研究,结婚交通模型,优化了多模式交通网络拓扑数据结构和最短路算法,并有效地处理了现有交通规划软件尚未解决的非法路劲问题。
所属分类:
专业指导
发布日期:2014-08-22
文件大小:46137344
提供者:
u011930882
随机OD需求下的多目标离散交通网络设计模型与算法_杨明
随机OD需求下的多目标离散交通网络设计模型与算法
所属分类:
讲义
发布日期:2014-11-27
文件大小:1048576
提供者:
jjz55
危险品事故背景下城市交通网络级联失效抗毁性研究
为了研究危险品事故背景下城市交通网络的抗毁性,首先基于复杂网络理论构建城市交通复杂网络;其次,通过对危险品事故发生后城市交通网络级联失效现象的分析,构建抗毁性测度,建立网络级联失效模型;最后,通过仿真对城市交通网络的抗毁性进行评价,验证模型的适用性。结果表明:节点的毗邻方式不同,随着节点容量系数变化,网络抗毁性的变化趋势呈现很大差异,并且,城市交通网络抗毁性具有与节点容量系数相关的跃变特性。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-24
文件大小:502784
提供者:
weixin_38620839
基于分形方法的北京市交通网络形态结构特征提取
基于分形方法的北京市交通网络形态结构特征提取,董卫华,李凯,本文基于网格法和半径法两种分形方法,对北京市区2003、2006和2009年三年的交通道路网络数据进行分形维测算,利用测算的结果分析北京
所属分类:
其它
发布日期:2020-03-02
文件大小:478208
提供者:
weixin_38526225
城市多模式公共交通网络出行时间可靠性模型研究
城市多模式公共交通网络出行时间可靠性模型研究,陈城辉,徐永能,随着城市的发展,快速轨道交通和快速公交系统逐渐融入到常规公交系统中,构成了复杂的多模式公交网络,在此公交网络环境下乘客公
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-29
文件大小:189440
提供者:
weixin_38683895
基于GIS的西北地区交通网络可达性探讨
基于GIS的西北地区交通网络可达性探讨,邢钊,马金辉,为加强西北各省区域内部的资源整合与生产力要素合理配置,进而实现西北地区各城市间协调发展与经济腾飞,本文利用GIS技术,结合最新�
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-25
文件大小:872448
提供者:
weixin_38631738
城市有向交通网络抗堵塞能力分析
城市有向交通网络抗堵塞能力分析,徐寅峰,刘明,对城市道路交通网络抗堵塞能力合理有效度量和评价是决策者制定道路规划和交管人员进行有效管理的依据。本文针对有向交通网络,对
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-24
文件大小:270336
提供者:
weixin_38516658
交通网络信号控制中感应控制困境现象分析
交通网络信号控制中感应控制困境现象分析,王浩,何保敬,以自适应控制策略中较简单的感应控制为例,研究感应控制路网中交叉口间的交互作用对路网整体效益的影响,结果发现路网整体效益下
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-22
文件大小:236544
提供者:
weixin_38613154
城市交通网络非稳定均衡分析
城市交通网络非稳定均衡分析,何胜学,,通过对实际城市交通网络状态的分析,引入了非稳定均衡网络状态的概念。通过对出行者出行选择行为的分析,引入了非稳定均衡网络状
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-13
文件大小:392192
提供者:
weixin_38722317
不完全信息下交通网络最短路径的求解方法
不完全信息下交通网络最短路径的求解方法,徐寅峰,刘明,在交通运输中,车辆总是选择最短路径行驶。通常车辆在出发前无法获得路况的全部信息,当仅知道路段长度的区间范围时,决策者无法
所属分类:
其它
发布日期:2020-02-05
文件大小:513024
提供者:
weixin_38739950
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