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搜索资源列表

  1. 交通网络查询系统，转为数据结构课程设计打造

  2. 专门为数据结构打造的交通网络查询系统，很适合正在做数据结构课程设计的人，也适合想用数据结构实现一些基本算法的人

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-28
    • 文件大小：123904
    • 提供者：feige2008

  1. 数据结构课程设计报告单

  2. 【题目】交通咨询系统设计 【目的】通过求最短路径问题的迪杰斯特拉算法和弗洛伊德算法，熟练加深对图结构的认识和理解。 【要求】该实验能让旅客咨询从任一个城市顶点到另一个城市顶点之间的最短路径或最低花费或最少时间等问题。对于不同咨询要求，可输入城市间的路径或所需时间或所需费用。 【主要内容及实现的功能】该设计分三个部分：一是用邻接矩阵建立交通网络图的存储结构，二是用迪杰斯特拉算法解决单源最短路径问题，三是用弗洛伊德算法实现两个城市顶点之间的最短路径问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-05-28
    • 文件大小：14336
    • 提供者：niekaiyuan

  1. 交通咨询系统设计报告

  2. 在交通网络非常发达的今天，交通工具和交通方式也不断更新，人们在出差、旅游或做其他出行时，不仅关心节省交通费用，而且对里程和所需时间等问题也感兴趣。例如,因公出差的旅客希望在旅途中的时间尽可能短,出门旅游的游客则期望旅费尽可能省,而老年旅客则要求中转次数最少.

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-05-28
    • 文件大小：133120
    • 提供者：niekaiyuan

  1. 数据结构课程设计--兰州道路交通网络信息查询

  2. 目 录 摘 要 1 前 言 2 正 文 3 1. 采用类C语言定义相关的数据类型 3 2. 各模块的伪码算法 4 3. 函数的调用关系图 6 4. 调试分析 7 5. 测试结果 8 6. 源程序（带注释） 12 总 结 16 参考文献 17 致 谢 18 附件Ⅰ 部分源程序代码 19 摘 要 在交通网络非常发达，交通工具和交通方式不断更新的今天，人们在出行时，不仅关心节省交通费用，而且对里程和所需时间等问题也感兴趣。对于们关心的问题，可用一个图结构和表示交通网络系统，利用计算机建立一个交通咨询

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2009-09-10
    • 文件大小：72704
    • 提供者：wqq_lw

  1. 城市路网设计中Braess诡异发生条件新析

  2. 对城市道路网络设计中Braess诡异发生条件进行分析，指出Pas，Principio和Penchi- ．na的分析忽视了新增道路对相交道路路阻函数参数的影响，低估了Braess诡异出现的可能 性．分析表明，在以城市交通网络为研究对象时，新增道路会带来相交道路自由流行程时间和 拥挤时问的增加，而如将这一影响引入Braess诡异发生条件分析中时，Braess诡异出现的可 能性将大大增加，应当在城市交通网络设计中引起重视．

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-07-21
    • 文件大小：285696
    • 提供者：lxrxc

  1. 神经网络 MATLAB神经网络应用设计

  2. 张德丰 (2010). "MATLAB神经网络应用设计." 只有代码 "目 录 前言 第1章 神经网络概述 1 1.1 神经网络的基本概念 1 1.1.1 生物神经元的结构与功能特点 1 1.1.2 人工神经元模型 1 1.1.3 神经网络的结构及工作方式 3 1.1.4 神经网络的学习 4 1.2 神经网络的发展和应用 7 1.2.1 神经网络的发展 7 1.2.2 神经网络的研究内容 8 1.2.3 神经网络的应用 8 1.3 神经网络的特点 8 1.4 MATLAB语言及入门 9 1.4

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-12-02
    • 文件大小：19456
    • 提供者：qq112964734

  1. 数据结构课程设计报告--交通咨询系统

  2. 设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：一是建立交通网络图的存储结构，二实现两个城市间的最短路经问题。程序所具有的功能特色本程序主要目的是为了给用户提供路径咨询。实现了帮助用户了解全国各大城市间往来的最短路径问题，第二，可以提供用户查询各大城市的相关信息。本程序最大的特点是支持用户自己添加城市信息及城市，或添加城市的路径，既就有可扩展性 该程序所做的工作的是模拟全国交通咨询，为旅客提供三种最优决策的交通咨询。此程序规定： （1） 在程序中输入城市名称时，需输入10

  3. 所属分类：交通

  1. 面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构

  2. 采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论, 对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C+ + 语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象, 并分别对其成员变量与成员函数进行描述, 准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构, 并利用SQL 数据库技术进行并行数据结构的存取, 以减少对内存资源的占用, 方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24 个交叉口组成的交通网络为例进行仿真, 仿真结果表明, 其速度提高了3. 5 倍。

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2012-04-22
    • 文件大小：151552
    • 提供者：jamesmf

  1. 网络配置与管理课设

  2. 计算机网络，综合布线课设,关于上海交通大学校园网络设计目标。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2014-01-06
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u013402224

  1. 需求不确定的离散交通网络设计模型与算法

  2. 交通网络设计是综合交通规划的核心工作，是体现规划部门决策意图的重 要手段。交通需求预测是网络方案设计的基础，将交通需求作为确定性输入的 规划设计方法，由于不确定因素的广泛存在，在实际应用中存在巨大风险。本 论文以需求不确定性为基本前提，从模型构建、算法设计和案例分析三个方面 研究离散交通网络设计问题，提高交通网络规划方案的整体效益和鲁棒性能。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-03-10
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u013929224

  1. 数据结构课程设计 交通网络

  2. 数据结构 课程设计 交通网络 C 里有两个程序，一个自己做的，一个网上下载的

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2014-07-04
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u010283694

  1. 交通系统建模与仿真

  2. 《交通系统建模与仿真》以大规模综合交通网络系统为对象，介绍了系统仿真建模理论与方法；交通系统仿真概率统计基础；仿真结果分析与模型校验方法；多方式出行行为分析建模与仿真；交通流理论与微观交通仿真；综合交通网络中微观一体化建模与仿真；交通网络分布式并行仿真算法；基于GIS的综合交通网络仿真系统开发与实现技术；综合交通系统状态仿真评估技术应用等。《交通系统建模与仿真》融合交通流理论、交通系统仿真、交通需求预测及地理信息系统理论与方法，讨论开发支持大范围多种交通方式的综合交通网络仿真试验系统的关键技术

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-10-10
    • 文件大小：33554432
    • 提供者：len_zhong

  1. 随机OD需求下的多目标离散交通网络设计模型与算法_杨明

  2. 随机OD需求下的多目标离散交通网络设计模型与算法

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2014-11-27
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：jjz55

  1. 城市交通网络设计问题中双层规划模型_方法及应用_高自友

  2. 城市交通网络设计问题中双层规划模型_方法及应用_高自友

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2016-08-26
    • 文件大小：285696
    • 提供者：usstswj

  1. 设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序

  2. 设计、实现一个全国大城市间的交通咨询程序，为旅客提供三种最优决策方案：（1）时间最短（2）费用最小（3）中转次数最少。 二、实验要求 （1）选取合适的数据结构存储带权路线图 （2）实现单源最短路径算法

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2016-12-18
    • 文件大小：149504
    • 提供者：sunrepe

  1. 基于单片机多机通信的交通灯控制网络设计

  2. 文章分析了MCS-51系列单片机利用串行口进行多机通信的基本原理，对利用单片机多机通信方式实现交通灯控制系统的网络化控制进行了研究，设计了硬件电路图及主、从机程序，并在Proteus软件上进行了仿真运行。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-18
    • 文件大小：497664
    • 提供者：weixin_38686231

  1. 基于单片机多机通信的交通灯控制网络设计

  2. 文章分析了MCS-51系列单片机利用串行口进行多机通信的基本原理，对利用单片机多机通信方式实现交通灯控制系统的网络化控制进行了研究，设计了硬件电路图及主、从机程序，并在Proteus软件上进行了仿真运行。关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：361472
    • 提供者：weixin_38535808

  1. 无源UHFRFID标签的低成本阻抗匹配网络设计

  2. RFID(Radiofrequencyidentification)是近年来兴起的一种发展迅速的自动识别技术，它利用射频方式进行非接触双向通信，以达到识别的目的并交换数据。RFID作为快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术和信息标准化的基础，在生产、零售、物流、交通等各个行业有着广阔的应用前景。RFID技术已经被世界公认为本世纪十大重要技术之一。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：269312
    • 提供者：weixin_38515270

  1. GA-BP：基于遗传算法的BP网络设计，应用背景为交通流量的预测-源码

  2. GA-BP：基于遗传算法的BP网络设计，应用背景为交通流量的预测

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-04
    • 文件大小：82944
    • 提供者：weixin_42128676

  1. 城市轨道交通网络系统设计承载能力计算方法

  2. 和城市轨道交通网络设计承载能力概念、特点相互结合，对影响轨道交通网络系统的设计承载能力因素进行了全面的分析，并且借鉴之前线路承载能力计算方法，和约束理论相互结合，对单条线路承载能力进行计算。之后，以系统线网形成特点，通过分布估计算法创建城市轨道交通网络系统实现承载能力计算模型的设计。最后，通过某市轨道交通网络系统为例验证计算模型。通过结果表示，此模型的计算量比较小，并且计算速度比较快，具有较强的可行性，能够将城市轨道交通网络系统的实际情况充分的反映出来。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38752897
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