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  1. 三相交错并联BoostDC_DC变换器设计与研制

  2. :电压调整模块(Voltage Regulator Module,简称 VRM)广泛使用多相交错并联技术,以实现快速的动态响应 且极大地降低输出电流纹波。本文以一个大功率的三相交错并联 Boost 变换器作为设计实例,详细说明了其工作原 理及主要器件的设计与选用;论证了该项技术用于 Boost DC/DC变换器的多种优点,从而证明了多相交错并联技术 的先进性和实用性。
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2017-11-10
    • 文件大小:285696
    • 提供者:gaohanying1969
  1. 数字化交错并联BOOSTPFC在车载充电机中的研究

  2. 为了减少电动汽车充电时对电网的谐波污染,必须对充电设备进行功率因数较正。针对3k W的电动汽车车载充电机,前级PFC电路采用了交错并联Boost PFC拓扑和数字平均电流法的双闭环控制设计方案。着重分析了主电路拓扑结构、器件设计以及数字化的控制策略。最后,通过MATLAB仿真与3.2k W样机验证,数字控制的交错并联Boost PFC电路实现功率因数为1,输出电压纹波与输入电流纹波均低于5%,满足车载充电的同时减少电网的谐波污染。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-29
    • 文件大小:584704
    • 提供者:weixin_38625098
  1. 耦合电感交错并联隔离型双向DC-DC变换器研究

  2. 耦合电感交错并联隔离型双向DC-DC变换器研究,潘泉有,刘洪臣,本文介绍了一种基于交错并联结构的隔离型双向DC-DC变换器。该变换器主要由前级交错并联耦合电感Boost/Buck逆变结构、高频变压器、后级
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-14
    • 文件大小:687104
    • 提供者:weixin_38653155
  1. 一种适用于光伏并网发电系统的高增益ZVT交错并联Boost变换器

  2. 一种适用于光伏并网发电系统的高增益ZVT交错并联Boost变换器,李武华,吴建德,本文提出了一种新型的高增益有源交错并联ZVT软开关电路,该电路是在普通交错并联Boost变换器的基础上增加耦合电感绕组和有源箝位辅�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-04
    • 文件大小:923648
    • 提供者:weixin_38741244
  1. 低压输入交错并联双管正激变换器的研 究.mht

  2. 针对航空静止变流器的直流环节,对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明,双管正激电路利用两个续流二极管实现了变压器铁心的磁复位,简单可靠,采用交错并联技术后,输入输出电流纹波大大减小,减小了输入输出滤波器的体积,同时变换器的热分布更加均匀,提高了整机性能和可靠性。在完成航空DC27V低输入电压,DC190V输出,1kW的样机基础上,对输入为大电流的相关电路设计问题进行了详实的讨论和小结。
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2020-02-29
    • 文件大小:130048
    • 提供者:qq_39973198
  1. 交错并联倍压Boost变换器轻载控制策略

  2. 交错并联倍压Boost变换器轻载控制策略,沈国桥,张龙龙,本文主要研究了交错并联倍压Boost变换器的轻载运行特性及其控制策略。该类变换器在轻载运行条件下将工作于电流断续模式,开关占空�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-11
    • 文件大小:456704
    • 提供者:weixin_38701952
  1. 新型ZVS交错并联双管正激组合变换器的研究.pdf

  2. 新型ZVS交错并联双管正激组合变换器的研究pdf,
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-14
    • 文件大小:861184
    • 提供者:weixin_38743506
  1. 电力电子的交错并联磁集成技术

  2. 电力电子的交错并联磁集成技术 电力电子的交错并联磁集成技术 电力电子的交错并联磁集成技术
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-11-03
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:yubin22012
  1. 交错并联的buck电路仿真buck.rar

  2. 单buck电路similink仿真,交错并联的buck电路similink仿真及 电感、电容值得的计算附带其mathCAD文件
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2020-06-30
    • 文件大小:63488
    • 提供者:Yunfeio
  1. 交错并联三绕组耦合Buck变换器设计

  2. 针对传统交错并联Buck变换器存在占空比小的问题,将三绕组耦合电感引入反激变换器,设计了一种交错并联三绕组耦合Buck变换器。分析了该变换器中开关管和输出二极管的电压应力,进而得到该变换器的输出电压增益,并对该变换器拓扑进行了优化。仿真和实验结果表明,该优化拓扑可有效抑制开关管两端的电压波动,降低开关管的电压应力。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-17
    • 文件大小:578560
    • 提供者:weixin_38663443
  1. 通过倍流整流结构交错并联形成的低压大电流变换器设计

  2. 本文通过n 个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小纹波电流。给出了电路的开关信号波形和仿真模型, 并使用Pspice 仿真软件对该模型进行仿真, 取得满意效果。最后通过实验验证。这种结构特别适用于通信设备、计算机、宇航等领域的电源。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-12
    • 文件大小:652288
    • 提供者:weixin_38735782
  1. 采用UC3846实现交错并联控制

  2. 采用电流型控制芯片UC3846工作时,可通过反相器和脉冲计数器来分频分相,从而实现两电源模块的交错并联。本文给出了这种设计的原理电路,并进行设计举例,从而证明了该方法的可行性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-30
    • 文件大小:64512
    • 提供者:weixin_38606300
  1. 交错并联双向DC-DC变换器.plecs

  2. 该文件是交错并联双向DC-DC变换器的Plecs仿真模型。这一模型细致地对交错并联结构的双向DC-DC变换器进行了仿真,交错并联结构与传统Buck-Boost变换器相比,具有更小的电流纹波和更小的开关器件电压应力,因此更加有利于变换器的运行。欢迎各行各业的朋友下载该资源。
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2020-08-28
    • 文件大小:34816
    • 提供者:weixin_42068584
  1. 一种新型交错并联型buck变换器

  2. 通过传统buck变换器的三端口网络模型中引入一个开关电容,得到了一种新型带开关电容交错并联buck变换器。通过对新型变换器进行理论分析可知,与传统buck变换器相比,当占空比D<0.5时,新型变换器不仅输出电流纹波减小,且在相同占空比下实现了更高的电压增益;同时开关管的电压应力减小,其电流应力均为输出电流的一半,有利于器件的选择和散热。因此新型变换器非常适合于低输出电压、大电流的场合及输入、输出电压相差较大的系统。最后通过仿真验证了理论分析正确性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:400384
    • 提供者:weixin_38738422
  1. 交错并联CCM Boost PFC变换器研究

  2. 针对功率因数校正变换器电感电流连续导电模式(Continue Conduction Mode, CCM)时,两相交错并联Boost PFC变换器各支路不均流造成某一支路中开关管电流应力加大的问题,采用占空比补偿电流控制策略。该控制策略在平均电流控制的基础上,在并联支路内部加入补偿环,根据每相电流与1/2给定输入电流的偏差程度对占空比进行补偿,实现了并联两支路的均流,最终达到减小开关管电流应力的目的。最后,建立了仿真电路,通过仿真分析可知,未采用该控制策略时,两支路电流分别为5 A与2.2 A,其
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:500736
    • 提供者:weixin_38551938
  1. 一种交错并联Boost PFC变换器的控制方法

  2. 针对交错并联Boost PFC变换器工作在电流临界模式(Critical Conduction Mode,CRM)时,过零检测方法复杂和输入电流波形畸变的问题,提出了一种新颖的控制方法。该方法基于新型开关管电压检测电路,通过检测MOS管漏源电压,并经由比较器得到过零信号,实现了开关管的零电压开通或谷底开通,极大地降低了开关损耗。采用开关管导通时间补偿策略,提高电感电流平均值,改善了由电感和MOS管寄生电容谐振导致的输入电流波形畸变现象。最后,搭建了一台800 W的样机,实验结果验证了该方法的有效
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:539648
    • 提供者:weixin_38506852
  1. 低压输入交错并联双管正激变换器的研究

  2. 针对航空静止变流器的直流环节,对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明,双管正激电路利用两个续流二极管实现了变压器铁心的磁复位,简单可靠,采用交错并联技术后,输入输出电流纹波大大减小,减小了输入输出滤波器的体积,同时变换器的热分布更加均匀,提高了整机性能和可靠性。在完成航空DC27V低输入电压,DC190V输出,1kW的样机基础上,对输入为大电流的相关电路设计问题进行了详实的讨论和小结。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:184320
    • 提供者:weixin_38689477
  1. 高升压比交错并联Boost电路的分析

  2. 文章分析了传统BooST电路在实际应用中存在的问题,提出了一种改进型的交错并联Boost电路。在电感电流连续模式下,根据占空比大于或小于0。5的情况,详细分析电路的工作过程,推导了稳态情况下输出输入电压关系式,最后通过仿真验证了理论分析的正确性。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:357376
    • 提供者:weixin_38648968
  1. 交错并联的低压大电流DC - DC 变换器设计

  2. 本文通过n个倍流整流结构交错并联方式用以进一步减小纹波电流。给出了电路的开关信号波形和仿真模型,并使用Pspice仿真软件对该模型进行仿真,取得满意效果。最后通过实验验证。这种结构特别适用于通信设备、计算机、宇航等领域的电源。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:877568
    • 提供者:weixin_38537050
  1. 电源技术中的高升压比交错并联Boost电路的分析

  2. 摘要:文章分析了传统Boost电路在实际应用中存在的问题,提出了一种改进型的交错并联Boost电路。在电感电流连续模式下,根据占空比大于或小于0。5的情况,详细分析电路的工作过程,推导了稳态情况下输出输入电压关系式,最后通过仿真验证了理论分析的正确性。   0 引 言   升压变换器是最常用的一种变换器,随着新能源的推广,由于太阳能、燃料电池、蓄电池等输入源具有输入电压较低的特性,升压变换器成为不可或缺的关键部件。常用的非隔离Boost升压变换器,在高输出电压场合,由于寄生参数的影响不可能达
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-03
    • 文件大小:337920
    • 提供者:weixin_38747087
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