（1）量心式空气流量传感器的识别 　　量心式空气流量传感器由叶片式空气流量传感器改进而成，它具有进气阻力小、计量精度高和工作性能可 靠等优点，它被应用在日本马自达929型轿车发动机上。该传感器的结构如图所示。它主要由量心、电位计 、进气温度传感器和线束连接器等组成。它的进气量测量部件是由一个椭圆球体形量心构成，安装在进气道 内，并可以沿着进气道移动，也就是量心代替了叶片式传感器的叶片。电位计滑动臂的一端与量心连接，另 一端是滑动触点，当量心移动时，触点可以在印制电路板的滑动电阻上移动。量心式传

叶片式空气流量传感器的结构如图1所示，它主要由空气流量计和电位计组成。 　　图1 叶片式空气流量传感器的结构 　　在空气流量计的主进气道内安装有一个可绕轴旋转的叶片，如图2所示。在发动机工作时，空气经空气滤清器过滤后进人流量计推动叶片（测量片）旋转，使其开启。叶片开启角度由进气量产生的推力大小和叶片轴上卷簧（复位弹簧）弹力的平衡情况决定。当驾驶员操纵加速踏板来改变节气门开度时，进气量增大，进气气流对叶片的推力也增大，这时叶片开启的角度也增大。在叶片轴上安装有一个电位计，它与叶片同轴旋转，雨电