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传感技术中的燃油压力传感器电路故障检测
ECM通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ECM监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ECM利用燃油压力信号,控制喷油量。 当CAPS燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时,EOM认为是故障,并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在,直接导致发动机功率或转速降低,并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。 图 燃油压力传感器电路 (1)检查燃油压力/温度传感器和发动机线束和ECM连接器
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:73728
提供者:
weixin_38626928
传感技术中的燃油温度传感器电路故障码检测
ECM通过燃油压力/温度传感器监测蓄压器中燃油温度。ECM监测信号端子上的电压并将信号电压转换成温度值。燃油压力/温度传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。图1为燃油温度传感器电路。当在燃油温度传感器信号线的35端子上检测到信号电压偏高或偏低时,ECM认为是故障,并分别记录下故障码263和256,并点亮黄色故障指示灯。燃油温度传感器信号电压偏高或偏低,都会导致发动机输出功率降低,并会失去燃油温度的保护功能。 图1 燃油温度传感器电路 (1)使用INSITE(TM)手提电脑,读取
所属分类:
其它
发布日期:2020-11-14
文件大小:242688
提供者:
weixin_38519849