为提高煤矿防爆蓄电池重型车系列整车性能,防爆低压DC/AC变频技术在控制器、驱动电路及程序控制上采用全新的设计理念。分析了防爆35t铲板式支架搬运车运行时的变频器工作状态,有效提高了变频器散热功能及整车载重能力,“挖掘特性”的牵引系统提高了车辆低速大扭矩软特性,实现转速和转矩的反比例变化,提高整车牵引力,同时电机输出端电流与额定电流基本相同,工作效率最高达到98%。