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搜索资源列表

  1. 钻井模拟中测井信号去噪及低频信息提取技术研究

  2. 在钻井模拟过程中,钻井地质特征参数的获得主要依赖于地震、测井资料。融合地震数据和测井数据进行多源信息联合反演可以有效地解决地球物理资料解释或反演中的多解性问题。为了更好地进行地震测井联合反演,必须首先对测井信号进行预处理,而在此过程中测井信号去噪和测井低频信息提取是非常重要的。为此,采用小波变换进行测井信号去噪并用FIR数字滤波器提取测井低频信息,将该方法应用于准噶尔盆地永字号井,获得了比较理想的效果

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-03
    • 文件大小：40960
    • 提供者：lys774n

  1. 多传感器信息融合的智能交通控制系统研究

  2. 针对城市道路交通网络的交通信号控制, 构造了一种基于多传感器信息融合技术的智能交通控 制系统. 相对于传统的基于单一车辆传感器信号控制系统而言, 该系统具有信息的完整性、统一性、多样性和 容错性等优点. 在多传感器信息融合的基础上, 讨论了多种可行的智能控制方案. 通过对城市区域交通的多方 位控制, 达到全面提高控制效果和有效疏导交通的目的. 给出的仿真结果表明了其优越性和有效性

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-08-02
    • 文件大小：260096
    • 提供者：appleineyes

  1. 现代信号处理 ppt第三章 分布式检测与数据融合.ppt

  2. 现代信号处理 ppt 很基础 我们老师给的 适合自学 讲得不错

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-09
    • 文件大小：8388608
    • 提供者：jjddss

  1. 图像与声纳信号融合在潜艇自主导航中的应用研究

  2. 图像与声纳信号融合在潜艇自主导航中的应用研究

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-08-23
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：liuhai2200

  1. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  2. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量，适用于四轴飞行器的开发

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2012-12-25
    • 文件大小：509952
    • 提供者：lyfkai

  1. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  2. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量，融合方法

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2013-03-29
    • 文件大小：508928
    • 提供者：tianzhuiqlx

  1. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  2. 陀螺仪与加速度融合算法 陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-05-10
    • 文件大小：508928
    • 提供者：u010649179

  1. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  2. 基于陀螺仪及加速度计信号融合的姿态角度测量

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-04-17
    • 文件大小：508928
    • 提供者：u014665284

  1. 基于多源信号融合的离心泵叶轮磨损故障分析

  2. 针对离心泵故障信号易被噪声淹没、数据分析困难的问题,提出了一种基于多源信号融合的离心泵叶轮磨损故障分析方法。采集离心泵叶轮正常状态和磨损状态下蜗壳、出水口和底座3处的振动信号及原动机接线端的电信号;采用小波包分解提取振动信号的特征频段,通过横向比较各频段能量值确定底座可作为最佳检测点,通过纵向比较各频段能量值以缩小频率分析范围;在缩小频率分析范围的基础上,采用线性调频Z变换对原动机接线端的电信号进行频谱分析,将故障特征频率与3次谐波频率分离,从而精确提取到故障特征频率。试验结果验证了该方法的有效

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38625351

  1. 疲劳驾驶状态数据融合技术研究

  2. 疲劳驾驶已成为造成交通事故的主要原因之一,研究有效检测驾驶员疲劳的方法已刻不容缓。现研究集中在单一信号的采集,容易出现误操作,本文基于两个科研项目和七大专利进行多信号融合的研究与设计。用Kalman滤波算法、Welch算法和Adaboost与CamShift相结合的算法分别来分析通过车速、加速度、侧向位移、脉搏和CCD图像传感器采集进来的信号。最后应用D-S证据理论实行二级信息融合,综合判断驾驶员的疲劳程度并作出相应的措施控制机动车。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：416768
    • 提供者：weixin_38641764

  1. 基于AT89C52的多超声信号融合处理系统设计

  2. 本文介绍的基于单片机的数字信号采集处理系统，针对上述情况，采用了八通道设计以适合多超声传感器信号的采集，并引入了数字信号处理算法，通过对超声回波信号的数字处理，可以精确地检测回波，完成高精度测距的任务。另外基于该平台进行的多传感器数据融合处理使得移动机器人可以获得更准确的环境信息，提高了环境感知的能力。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-11
    • 文件大小：191488
    • 提供者：weixin_38547887

  1. 深度学习与多信号融合在铣刀磨损状态识别中的研究_穆殿方.caj

  2. 刀具是切削加工过程中最活跃的因素之一，其状态直接影响工件的表面质量。为精确地识别刀具磨损状态，提出了一种深度学习与多信号融合相结合的识别方法。以自编码网络为基础，构建了堆叠稀疏自编码网络。采集铣刀不同磨损状态下的力信号、振动信号及声发射信号，并对上述信号进行小波包分解以便获取能够表征铣刀磨损的时频域特征。利用无监督学习和有监督学习对堆叠稀疏自编码网络进行训练，建立了深度学习的铣刀磨损状态识别模型。研究结果表明，本文所提出的多信号融合的深度学习模型对铣刀磨损状态识别准确率达到94.44%，研究结果

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2020-10-06
    • 文件大小：761856
    • 提供者：weixin_43967360

  1. 基于证据理论的雷达信号融合识别算法改进研究

  2. 针对利用证据理论不能高效识别和区分复杂多变的雷达信号的问题，对证据融合识别算法进行了改进。首先引入分类策略和运用一致性排序法分别对待识别信号进行证据分类和求各参数的权重值；然后用改进的证据融合规则对信号进行参数加权融合和验证，再对各信号集中的信号进行融合和判决识别。仿真表明，改进后的算法可对待识别信号进行正确分类识别，识别率高，消耗时间少，适合实际信号的识别应用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：446464
    • 提供者：weixin_38527987

  1. 单片机与DSP中的智能传感器信号处理（上）

  2. 智能传感器信号处理的概念 　　传感器是用于检测、监视和响应(如有需要)温度、压力、湿度和运动等物理参数的器件。它们是许多实际系统不可或缺的组件，在工业、消费电子、汽车、医疗和军事方面应用非常广泛。过去，从传感器获取的数据被直接发送到中央单元，然后中央单元可能会使用分立式硬件或数字逻辑对传感器数据执行后处理或显示。随着8位单片机(MCU)等嵌入式处理器解决方案的出现，将程序固定的中央硬件替换为可通过编程来执行应用所需特定任务的MCU所带来的优势愈加明显。但是，8位MCU只能执行计算密集度不大的系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：166912
    • 提供者：weixin_38664989

  1. 频率估计的多段倍频正弦信号加权融合算法

  2. 为提高低信噪比条件下短时正弦信号的频率估计精度和扩展多段信号融合法的适用范围，提出一种利用多段倍频正弦信号进行加权融合的频率估计算法。为消除多段倍频正弦信号中各段信号频率不等对频谱分析的影响，根据各段信号间频率的倍数关系生成倍频修正矩阵，对多段倍频正弦信号频谱进行同频化处理。为消除各段信号相位不连续和时宽不等对频谱融合的影响，构造具有相位连续特性和噪声对消特性的加权因子，对同频化的多段倍频正弦信号频谱进行加权融合，得到最优加权融合频谱。最后，通过谱峰搜索最优加权融合频谱，实现高精度频率估计。仿真

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38678796

  1. 频率估计的多段倍频正弦信号加权融合算法

  2. 为提高低信噪比条件下短时正弦信号的频率估计精度和扩展多段信号融合法的适用范围，提出一种利用多段倍频正弦信号进行加权融合的频率估计算法。为消除多段倍频正弦信号中各段信号频率不等对频谱分析的影响，根据各段信号间频率的倍数关系生成倍频修正矩阵，对多段倍频正弦信号频谱进行同频化处理。为消除各段信号相位不连续和时宽不等对频谱融合的影响，构造具有相位连续特性和噪声对消特性的加权因子，对同频化的多段倍频正弦信号频谱进行加权融合，得到最优加权融合频谱。最后，通过谱峰搜索最优加权融合频谱，实现高精度频率估计。仿真

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38656662

  1. 多频带融合成像的相干补偿方法

  2. 提出了一种基于有效极点和相位自动聚焦的相干处理方法，以补偿多频带雷达信号融合成像中子带之间的不相干相位。 为了消除噪声对非相干相位估计的影响，首先基于子带极相位序列的最大互相关性提取有效极点，然后对其进行重新排序以估计线性非相干相位。 对于固定的非相干相位估计，分别对子带回波应用可以自动补偿随机初始相位的相位自动聚焦。 仿真结果验证了该方法的有效性和对噪声的敏感性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：122880
    • 提供者：weixin_38723461

  1. 频率估计的一种多段分频等长信号融合算法

  2. 在低信噪比、被测频率持续时间短的情况下,为提高频率估计精度并适用于多段分频等长信号,本文提出一种分频等长融合算法.因各段信号的被测频率不等,故生成频域分析参数矩阵以实现同频化效果;因同频化后各段信号之间仍然相位不连续,故设计相位差补偿因子矩阵以达到相位连续信号的效果;生成搜索频率序列并得到具有特定形式的功率谱矩阵.为验证算法的正确性,给出了详细的数学证明.仿真表明本文算法适用于任意类型的多段分频等长信号,抗噪性好,频率估计精度比现有方法有较大提高.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：203776
    • 提供者：weixin_38508549

  1. 信号等长情况下频率估计的降频域迭代分析法

  2. 从特征识别角度分析了现有频率估计方法的信号分解结构的特点,提出了一种降频域分解结构,将对应不同时间的多个单频信号融合构成一个组合信号,以利用时域已知信息并形成信息积累作用,能有效抑制干扰频率和削弱冲击噪声且计算量增加较少。为配合降频域分解结构的使用,采用了适用于信号等长情况的降频等长迭代处理算法。仿真表明该方法抗噪性和实时性好,频率估计精度比现有方法有较大提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：163840
    • 提供者：weixin_38657102

  1. 基于sEMG与足底压力信号融合的跌倒检测研究

  2. 基于sEMG与足底压力信号融合的跌倒检测研究

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-09
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38570459
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