200905-06数学建模试题及要求\公交车调度方案的优化设计

摘 要 公共交通是城市交通的重要组成部分，作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益，都具有重要意义。 本题要求我们得出一个最优的公交车调度方案，通过分析题中所给数据与要求，得出此题为多目标线性规划问题。由于涉及到多目标，为了便于求解要将多目标转化为单目标规划模型，由于题中所给目标具有抽象性，因此需要先根据所给资料对目标进行定量化分析，即选择合适的参数表示目标函数，本文采用等车时间与乘车时拥挤程度表示乘客的利益，平均载客率表示公交公司的利益，显然这两者

一种液压式制动能量再生系统(HBRS)应用于对公交车动力系统的改造。由电磁离合器、液压泵马达和液压蓄能器以及相关的机械装置和油路构成的车辆制动能量回收再生装置，通过分动箱与公交车动力传动装置实现并行联接。该系统将公交车制动时的动能转换为蓄能器的液压能储存，并在车辆加速起步时将液压能转换为车辆的动能，从而达到节能减排的目的。HBRS采用液压蓄能器作为能量存储元件。由于液压蓄能器自身能量存储的特点决定了系统工作特性的非线性，采用电子控制单元实时调整变量液压泵马达的有效排量可以优化系统的操作性能。HB