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  1. 基于FPGA与MSC-51的出租车计费系统设计

  2. 一、毕业设计的要求和内容(包括原始数据、技术要求、工作要求) 技术要求: 1、 实现按照里程计费 2、 实现根据等待时间计费; 3、 实现费用的实时显示。 工作要求: 1、 根据要求规划安装计费标准 二、毕业设计图纸内容及张数 1、 计费设置说明; 2、 其他说明设计原理&结果的图形. 三、毕业设计实物内容及要求 四、毕业设计进度计划 一、 六、 毕业设计进度表(本表每两周由学生填写一次,交指导教师签署审查意见) ...展开收缩
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2009-10-15
    • 文件大小:126976
    • 提供者:zhaojian061
  1. vhdl出租车计费器doc.rar

  2. vhdl设计实现的出租车计费器.该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统,以MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台,设计了出租车计费器系统程序并进行了程序仿真。使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并动态扫描显示车费数目。
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2009-11-16
    • 文件大小:164864
    • 提供者:x23715317
  1. 出租车计费显示系统设计

  2. 出租车计费显示系统设计 基于CPLD的设计
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-03-03
    • 文件大小:164864
    • 提供者:lw5936139706
  1. 出租车计费显示系统设计 FPGA

  2. 出租车计费显示系统设计 出租车计费显示系统设计 FPGA
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-03-03
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:lw5936139706
  1. 基于VHDL的出租车计费系统

  2. 该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统,以MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台,设计了出租车计费器系统程序并进行了程序仿真。使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并动态扫描显示车费数目
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-05-13
    • 文件大小:15360
    • 提供者:lilu2424
  1. 基于vhdl的出租车计费系统

  2. 课程设计内容与要求: 1,用开关按键表示脉冲,每个脉冲代表100米,10个脉冲1公里,每公里1.4元,能同步显示里程和费用; 2,低于2公里5元计费,高于2公里总费用=起步费用+(里程-2公里)*里程单价+ 等候时间*等后单价; 3,等候时间大于2分钟,按每分钟1.3元计费; 4,可以设定起步价和里程单价。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-05-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:danjiahong
  1. 基于AVR单片机和FPGA的出租车计费系统

  2. 基于AVR单片机和FPGA的出租车计费系统 摘 要 随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高,用户不仅要求计费器性能稳定、计费准确,同时还要求有更多的功能。传统出租车计费器多数由单片机实现,存在功能少,升级繁琐等问题。基于MCU和FPGA的出租车计费器可以解决电子系统小型化、低功耗、高可靠性等问题,而且可以实现更多的功能和扩展需求,大大增强系统的可靠性。AVR单片机和Altera公司的FPGA都支持在线升级,使系统维护变的非常简单。特别是对小批量、多品种的产品需求,基于MCU和FP
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-03-19
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:hechishiyu1
  1. 出租车计费系统--VHDL语言--MAX+PLUSⅡ,毕业设计

  2. 毕业设计,想要的就来吧! 该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统,以 MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台,设计了出租车计费器系统 程序并进行了程序仿真。使其实现计费以及预置和模拟汽 车启动、停止、暂停等功能,并动态扫描显示车费数目。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-04-04
    • 文件大小:164864
    • 提供者:db185374596
  1. 基于CPLD_FPGA的出租车计费器系统的设计实现

  2. 介绍了一种基于Altera 公司大规模可编程逻辑器件EPF10K10 的多功能出租车计费器系 统。介绍了该计费器系统的主要组成单元———信号输入模块、数据转换模块、动态扫描模块、数码 管控制模块及译码显示模块等的设计方法与技巧, 同时给出了详细的仿真波形。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-04-17
    • 文件大小:557056
    • 提供者:zcxhit
  1. 基于51单片机的出租车计费系统设计 (论文)

  2. 计费系统从出租车一档开始,定时器1实时记录经过时间从而得到里程数,检测到换挡键按下会跳到二档,通过定时器1调整直流电机转动速度,同时改变里程变化速度大小。检测到暂停键按下,直流电机停转,里程数保持不变。检测到清零键,则里程数从零开始,速度不变。整个过程中档位值与里程数通过定时器0由七段数码管不同位数实时显示
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2011-08-02
    • 文件大小:714752
    • 提供者:samy22
  1. EDA 课程设计 出租车计费器的设计

  2. 出租车计费器一般都是按公里计费,通常是起步价xx 元(xx 元可以行走x公里),然后再是xx 元/公里。所以要完成一个出租车计费器,就要有两个计数单位,一个用来计公里,另外一个用来计费用。通常在出租车的轮子上都有传感器,用来记录车轮转动的圈数,而车轮子的周长是固定的,所以知道了圈数自然也就知道了里程。在这个实验中,就要模拟出租车计费器的工作过程,用直流电机模拟出租车轮子,通过传感器,可以得到电机每转一周输出一个脉冲波形。 (有条件的同学再完成:显示用8 个七段码管,前四个显示里程,后四个显示费
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2011-08-22
    • 文件大小:12288
    • 提供者:zhujiulin9090
  1. EDA课程设计\出租车计费系统的设计

  2. 1、 设计要求 (1) 能够实现计费的功能 费用的计算是按形式的里程收费的,设出租车的起价为5.00元,当里程小于3Km时,按起价计算费用;当里程大于3K时每公里按1.3元计费。等待累计时间超过2min,按每分钟1.5元计费。所以总费用按下式计算: 总费用=起费用+(里程-3Km)*里程单价+等候时间*等候单价 (2) 能够实现显示的功能 a) 显示汽车行驶里程:用四位数字显示,显示方式为“XXXX”,单位为K 。计程范围为0-99K,计程分辨率为1K。 b) 显示等候时间:用两位数字显示分钟
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-03-26
    • 文件大小:118784
    • 提供者:yeah_csxyll
  1. VHDL——出租车计价器

  2. 一、实验任务及要求 1. 能实现计费功能,计费标准为:按行驶里程收费,起步费为10.00元,并在车行3公里后再按2元/公里,当计费器计费达到或超过一定收费(如20元)时,每公里加收50%的车费,车停止不计费。 2. 实现预置功能:能预置起步费、每公里收费、车行加费里程。 3. 实现模拟功能:能模拟汽车启动、停止、暂停、车速等状态。 4. 设计动态扫描电路:将车费显示出来,有两位小数。 5. 用VHDL语言设计符合上述功能要求的出租车计费器,并用层次化设计方法设计该电路。 6. 各计数器的计数状
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-10-14
    • 文件大小:936960
    • 提供者:benkobe1992
  1. 汽车电子中的出租车智能计价器的设计与实现

  2. 出租车作为城市交通中独特的交通工具,在城市交通运营中具有不可替代的重要作用。出租车司机最关心计价器的营运数据管理是否方便,而乘客往往最在意出租车计价计费是否合理。为了减少出租车司机和乘客间不必要的误会,设计既能准确计价又能方便使用的计价器显得非常重要。     科技在不断发展,社会在快速进步,出租车计价系统也需不断地得到优化。文中以嵌入式单片机AT89C51为主控MCU,设计多功能出租车智能计价器。此计价器能够按实际情况综合计价,并将乘车用时、行驶里程和乘车费用等重要信息显示出来,具有功能更齐
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-16
    • 文件大小:211968
    • 提供者:weixin_38708945
  1. 汽车电子中的基于FPGA的出租车计费系统设计

  2. 引言   随着城市化水平的提高和人民生活水平的改善,出租车的服务显得越来越重要。因此出租车计费器也就应运而生了。出租车计费器是一种专用的计量仪器,它安装在出租车上,指示出载客路程数,以及乘客应付费用的总数。   出租车计价系统较多的是利用单片机进行控制,但较易被私自改装,且故障率相对较高,且不易升级;而FPGA具有高密度、可编程及有强大的软件支持等特点,所以设计的产品具有功能强、可靠性高、易于修改等特点。   本文正是基于FPGA,设计了一种出租车的计费系统,它可以直观地显示出租车行驶的里
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:336896
    • 提供者:weixin_38655987
  1. 基础电子中的出租车计费系统/系统总体设计方案

  2. 本系统拟采用单片机和FPGA的结合进行系统的主体设计,系统原理框图如图1 所示。   图1  出租车计费系统总体原理框图   测控FPGA芯片通过采集传感器脉冲信号WCLK进行里程计算、里程计费,利用外部脉冲信号SCLK产生标准时钟信号,以计算等待时间、等待费用,并产生里程标志(LCBZ)、等待标志(DDBZ)、熄灯标志(XDBZ)等有关控制标志信号,同时根据单片机发出的开始信号(START)、时段标志(SDBZ)、传输数据选择(SEL)等控制信号将有关计算结果传送给单片机。   单片机M
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-16
    • 文件大小:38912
    • 提供者:weixin_38614377
  1. 基础电子中的出租车计费系统方框图

  2. 以CPLD/FPGA为主体,设计并制作一台出租车计费系统,系统的方框图如图1 所示。   图1  出租车计费系统方框图   其中系统电源由汽车上的电瓶提供,电源电压为+9~+16V。速度传感器不需要进行设计,假设它具有汽车每运行1 km提供1000个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管/LCD液晶显示模块。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-16
    • 文件大小:23552
    • 提供者:weixin_38743054
  1. 基于VHDL语言的出租车计费系统设计

  2. 摘 要:利用VHDL语言设计出租车计费系统,使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能,并设计动态扫描电路显示车费数目,突出了其作为硬件描述语言的良好的可读性、可移植性和易理解等优点。此程序通过下载到特定芯片后,可应用于实际的出租车计费系统中。   关键词:超高速集成电路硬件描述语言;计数器;MAX+PLUSⅡ;高速集成电路1前言 目前,电子系统正向集成化、大规模和高速度的方向发展,集成电路的规模越来越大,复杂程度越来越高,因此传统的门级描述方法显得过于琐碎,难以理解掌握。由美国
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-03
    • 文件大小:226304
    • 提供者:weixin_38649315
  1. 基于CPLD/FPGA的出租车计费器系统的设计实现

  2. 绍了一种基于 Altera 公司大规模可编程逻辑器件EPF10K10的多功能出租车计费器系统。介绍了该计费器系统的主要组成单元———信号输入模块、数据转换模块、动态扫描模块、数码管控制模块及译码显示模块等的设计方法与技巧,同时给出了详细的仿真波形。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-01
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38600432
  1. 基于FPGA的出租车计费系统的设计与实现

  2. 为生产可靠、稳定且灵活性好、开发周期短、效率高、维护简单的出租车计费器,提出了在QuartusII 9.0 软件平台上,基于FPGA的出租车计费器的设计方案。通过VHDL描述出租车计费系统的操作流程及控制方案,实现模拟汽车的启动、停止、计费、暂停、预置等功能,并用LCD1602显示车费、里程、等待时间、行驶单价等信息。该系统配合车速传感器可应用在不同车型的出租车上,并达到预期功能。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-31
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:weixin_38716081
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