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搜索资源列表

  1. TTCAN系统及其在分布式车辆网络中的应用

  2. 　在车辆总线技术研究的基础上分析了CAN 通信应用,对CAN 总线仲裁消息发送延迟、不相容行为 消息错误进行了详细研究,并通过试验定量分析事件触发CAN 在实时系统应用中的不足。为克服传统CAN 通信 不足引入时间触发通信协议,阐述了时间触发CAN( TTCAN) 系统结构、定时机制、容错等关键技术,并对车辆其它 类似总线进行了分析,最后对TTCAN 在分布式车辆网络中的应用前景进行了展望

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：645120
    • 提供者：arondong

  1. 研究论文-基于多传感器及网络信息融合的公交调度系统建模与仿真.pdf

  2. 为解决城市交通严峻的拥堵问题，提出一种基于实时交通信息的公交调度系统优化模型。将公交基础设施与多种分布式传感器设备联合，构建终端交通信息监测系统网络，实时采集公交信息。利用视觉候车人数检测系统、IC卡及GPS等实现上车人数的检测，通过公交车内置摄像机对下车人数统计，根据3D模型车辆识别法对车流量统计，并且由公交查询软件实现了基于“互联网 公交”大数据技术的实时公交信息挖掘。然后由网络传输系统将各区段乘客信息迅速反馈至调度总部，最终实现有效地公交系统调度。由基于Extendsim及元胞自动机的仿

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-07
    • 文件大小：829440
    • 提供者：weixin_39841848

  1. 动车组通信网络技术1.pdf

  2. 动车组通信网络技术 ? 国外列车通信网络技术发展概况 ? 我国列车通信网络应用 ? TCN在我国高速动车组上的应用 第7组 测控二班 （陈若婷，陈桐，邢光远，赵剑桥，单崇旭，李宁，谭江，李佳钰） 国外列车通信网络技术发展概况 ?TCN ?Lonwarks ?WorldFIP TCN在我国高速动车组上的应用 ? 1.CRHI的列车通信网络 ? 2.列车级网络设备及配置 ? 3.车辆级网络设备及配置 国外列车通信网络技术发展概况 TCN ? 1996年6月，经过长达11年的工作，IEC在 AB

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：zp279

  1. 一种基于ZigBee的分布式井盖监控系统

  2. 随着我国现代经济发展水平的不断提高，城市井盖数目逐渐增加。由于较多井盖被盗，致使路面形成陷阱，危害到过往车辆和行人安全。本文提出了一种基于ZigBee无线网络的智能安全监控系统，解决分布式布控困难、不能实时监控、成本较高的问题。融合GPRS网络，设计相应的嵌入式网关和Web服务器，实现了对缺失井盖的精确定位、自动报警功能。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-30
    • 文件大小：181248
    • 提供者：weixin_38529239

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于DCS与MATLAB的车辆传动系统仿真平台数据通信的设计

  2. 1 引言 　　DCS系统也称分布式控制系统，其实质是计算机技术对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制的一捉新型控制技术。其功能特点是：通用性强、系统组态灵活、控制功能完善、数据处理方便、显示操作集中、人机界面友好、安装简单规范化、调试方便、运行安全可靠等。分散控制系统的构成作为一种纵向分层和横向分散的大型综合控制系统，它以多层计算机网络为依托，将分布在全厂范围内的各种控制设备的数据处理设备连接在一起，实现各部分信息的共享的协调工作，共同完成控制、管理及决策功能。 　　分散控制系统（DCS）

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：134144
    • 提供者：weixin_38631197

  1. 安防与监控中的高铁安防监控的运用

  2. 高铁视频监控要求特殊、门槛高。需要采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，以满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。高铁监控运用分为四个方面： 　　综合视频监控 　　综合视频监控系统作为通信系统内通信业务网的一个子系统，负责车站重点部位，包括区间公跨铁区段、通信、信号机房、牵引供电、电力供电机房内、外等的监控； 　　CCTV监控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38615397

  1. 基于SOPC的车辆息线控制器设计方案

  2. 基于SOPC的车辆息线控制器设计方案,引言基于分布式控制的MVB(多功能车辆总线)是IEC61375-l(1999)TCN(列车通信网络国际标准)的推荐方案，它与WTB(绞线式列车总线)构成的列车通信总线具有实时性强、可靠性高的特点。MVB作为快速的过程控制优化的总线

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：609280
    • 提供者：weixin_38686080

  1. 基于CAN总线的车辆虚拟仪表数据采集系统设计

  2. 用高性能的P80C592和AD1674A数据采集模块组成车辆环境数据采集系统具有较高的性价比，目前该系统已投入试用阶段，运行状况良好。CAN总线非常适合分布式控制或适时控制的串行通信网络，本课题只涉及了数据采集，如果在此基础上扩展车辆辅助控制和重要数据备份功能，系统将会有更广阔的应用前景。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：316416
    • 提供者：weixin_38581777

  1. 接口/总线/驱动中的CAN总线局部网络管理机制及实现

  2. 近年来，汽车的节能问题备受关注，消减不必要的能源损耗是一种非常有效的方法。当前，大多数车辆在点火钥匙打到OFF档之后，部分功能仍需要使用，例如：车辆防盗、电子驻车功能等。为了降低电量消耗，避免蓄电池电量消耗过多导致汽车无法启动，需要KL30节点在OFF档之后能进入低功耗状态，关闭大部分不需要的功能，尽可能减少电量消耗。对于分布式功能网络，由于连接到总线上的节点需要协同工作，所以各节点遵循同样的协议以实现同步睡眠及唤醒。 　　当前，大多数的车辆都是遵循OSEK或者AUTOSAR网络管理协议，来实

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：188416
    • 提供者：weixin_38631331

  1. 接口/总线/驱动中的以CAN总线为例介绍局部网络管理的概念及实现

  2. 摘要：本文简要介绍了局部网络（Partial Network）管理的概念及实现，并且以CAN（Controller Area Network）车载总线为实例介绍了如何实现局部网络的休眠唤醒机制。 　　一、引言 　　近年来，汽车的节能问题备受关注，消减不必要的能源损耗是一种非常有效的方法。当前，大多数车辆在点火钥匙打到OFF档之后，部分功能仍需要使用，例如：车辆防盗、电子驻车功能等。为了降低电量消耗，避免蓄电池电量消耗过多导致汽车无法启动，需要KL30节点在OFF档之后能进入低功耗状态，关闭大

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：178176
    • 提供者：weixin_38706197

  1. CANopen从站设备及其应用

  2. 本期文章中将介绍CANopen从设备及其应用。 由于可靠性、实时性、低成本、抗干扰性、兼容能力等多个方面的优势，CAN-bus与其高层协议CANopen已成为了车辆数据通信系统的事实标准，并普遍应用于所有的可移动设施，例如船舶舰艇、客车火车、升降电梯、重载车辆、工程机械、运动系统、分布式控制网络等。几乎所有的通用I/O模块、驱动器、智能传感器、PLC、MMI设备的生产厂商都提供支持CAN-bus与CANopen标准的产品。只要符合CANopen协议标准及其设备协议子集标准的系统，就可以在功能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：201728
    • 提供者：weixin_38590309

  1. 基于CAN总线技术的车辆虚拟仪表数据采集系统的设计

  2. 用高性能的P80C592和AD1674A数据采集模块组成车辆环境数据采集系统具有较高的性价比，目前该系统已投入试用阶段，运行状况良好。CAN总线非常适合分布式控制或适时控制的串行通信网络，本课题只涉及了数据采集，如果在此基础上扩展车辆辅助控制和重要数据备份功能，系统将会有更广阔的应用前景。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：358400
    • 提供者：weixin_38720653

  1. 通信与网络中的基于CDMA的移动无线数据传输系统

  2. 摘要：介绍一种以C8051F020 MCU为控制核心、结合CDMA业务和GPS系统开发的移动无线数据传输系统，整个系统由移动终端、CDMA网络、Internet网络、信息管理中心服务器四部分组成；重点描述移动终端的硬件组成、软件设计。系统可用于移动状态下无线数据传输，例如车辆调度管理，停车场所和交通监测数据的传输，金融系统POS联网，气象站数据采集，各种分布式遥测遥控系统等。实验结果表明，本系统应用于各种移动场合的数据传输是目前最好的选择。关键词：CDMA GPS 数据业务 C8051F020

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：187392
    • 提供者：weixin_38703295

  1. 基于分布式实时信息的车载网络路由协议

  2. 提出了一种基于分布式实时信息的车载自组织网络路由协议(distributed real-time information based routing protocol,简称DRIP).网络中,车辆基于提出的分布式实时路段延时估计机制(distributed real-time delay evaluation scheme,简称DRES)获取各路段网络状态的实时信息,车辆根据对各路段网络延时的实时估计,采用DRIP协议,保证了数据的有效传递.与现有协议相比,DRIP在最低限度消耗资源的情况下,具

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38590456

  1. 分布式调用跟踪与监控实战

  2. 当前，随着互联网架构的扩张，分布式系统变得日趋复杂，越来越多的组件开始走向分布式化，如微服务、消息收发、分布式数据库、分布式缓存、分布式对象存储、跨域调用，这些组件共同构成了繁杂的分布式网络。如上图右侧所示，当应用A发出某个请求时，其背后可能有数十个甚至更多的服务被调用，可谓是“牵一发而动全身”。如果将分布式系统比作高速公路网，每个前端的请求就相当于高速上行驶的车辆，而处理请求的应用就是高速上的收费站，在收费站上将车辆通行信息记录成日志，包括时间、车牌、站点、公路、价格等，如果将所有收费站上的日

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38696196

  1. 车辆间计算任务卸载算法与系统级仿真验证

  2. 随着自动驾驶技术和车联网的发展，越来越多的车辆将具备强大的计算能力，并通过无线网络实现互联。这些计算资源不仅能够应用于自动驾驶中，也可以提供广泛的边缘计算服务。针对车辆间的计算卸载场景，以最小化平均卸载时延为目标，提出了基于在线学习的分布式计算任务卸载算法。进一步搭建了系统级仿真平台，分别在真实的高速公路和城市街区道路环境下，评估了车辆密度、任务卸载份数对平均卸载时延的影响，为不同交通环境下的服务资源分配部署提供了参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38502290

  1. 车辆异构网中基于移动边缘计算的任务卸载与资源分配

  2. 针对移动边缘计算（MEC）提供IT服务环境和云计算能力带来的高带宽、低时延优势，结合LTE免授权频谱（LTE-U）技术，研究了车辆异构网络中基于 MEC 的任务卸载模式决策和资源分配问题。考虑链路差异化要求，即车辆到路边单元（V2I）链路的高容量和车辆到车辆（V2V）链路的高可靠性，将用户服务质量（QoS）建模为容量与时延的组合形式。首先采用改进的 K-means 算法依据不同的 QoS 对请求车辆进行聚类，从而确定通信模式，其次利用基于无竞争期（CFP）的LTE-U，结合载波聚合（CA）技术，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38586200

  1. 高铁安防监控的运用

  2. 高铁视频监控要求特殊、门槛高。需要采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，以满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。高铁监控运用分为四个方面： 　　综合视频监控 　　综合视频监控系统作为通信系统内通信业务网的一个子系统，负责车站重点部位，包括区间公跨铁区段、通信、信号机房、牵引供电、电力供电机房内、外等的监控； 　　CCTV监控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38571992

  1. 未来车辆雾计算网络

  2. 面向安全、可靠的车辆行驶需求，车联网对信息传输和处理的实时性要求高、对数据存储和使用的安全性要求高、对网络架构的灵活性和包容性要求高。未来车辆雾计算网络基于雾计算部署于网络边缘的特点，可降低数据的传输和处理时延；基于雾计算黑盒操作的特点，有利于保障数据安全；基于雾计算分布式架构，可实现异构车辆节点的互联互通与资源共享。对未来车辆雾计算网络进行了综述，介绍了车辆雾计算的架构、挑战与关键技术，着重分析移动状态下的通信与计算资源的共享与任务协同处理、车辆雾计算的安全性以及车辆雾计算设施的异构性。最后提

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：1047552
    • 提供者：weixin_38665449

  1. 基于动态路网的分布式邻近目标查询算法

  2. 提出了一种基于实时路况信息的分布式邻近目标查询算法，采用基于Voronoi图的划分将地理信息存储在离它最近路口的智能摄像头上，实时路况信息由智能摄像头采集，通过对路口的畅通程度进行建模，估算出路口间通行所需要的时间。当有车辆查询邻近目标时，网络中的智能摄像头根据所在路口的畅通程度和到邻近路口的距离，在分布式查询过程中加入延时转发机制，广播目标路径询问的数据分组，使数据分组的发送能模拟当前的路况进行传输，从而获得到达邻近目标的路径。基于真实数据的实验结果表明算法是有效的，处理大量并发查询时的性能优

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-15
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38532629
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