列控（铁路）.西南交大 考试会考到哦 其他学校的也可以参考参考哦

为推进铁路现代化建设，实现铁路跨越式发展，铁道部进行了运输管理机构体制改革，不断提高技术装备水平：制定了“统筹规划、分步实施、干线先行、逐步到位”的列车检修布局改革原则；确定了“根据运输组织的变化，有针对性的兼并列检所，达到列检作业环节的减少，推动从人检到机检、静态检测到动态检测的转变，逐步实现检修分离，达到人、机结合的最优化”的列车检修布局改革目标；成功应用货车运行故障动态检测系统TFDS系统，对运行中的列车进行实时检测，提高列检所故障发现率，实现机控代替人控的目的，将机器视觉技术运用到对影响

中国铁路列车运行自动控制系统（简称列控系统）是一个计算机、通信、控制技术与信号技术集成为一个自动化水平很高的列车安全行车系统。其中包括调度指挥控制中心、车站控制中心、列车（车载）运行控制系统以及移动通信为核心的传输平台。它们通过GSM网络以及轨道地面设备组成一个完整的系统以保障列车既要高速行驶，又要保证不会发生撞车。

截至8月30日，2019半年报已发布完毕，本文选取机械行业共224只标的（剔除新上市 无历史数据标的）进行汇总统计，结果显示： 收入稳健增长，周期行业表现领先：2019H1机械行业整体收入增速为15.98%，仍呈现 稳健增长态势。细分行业看，油服设备、工程机械行业收入增速较高，分别为37.4%和 28.5%，3C自动化设备受下游不景气拖累，收入下降12.1%。 净利润增速扭正，主要系周期行业贡献：2019H1机械行业整体净利润同比增长25.96%， 增速扭正，主要净利润增量的贡献来自油服设备、工