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  1. 汽车制动新技术及发展趋势

  2. 本文讲述了以ABS 为代表的汽车制动性新技术的现状, 并详细解释了ABS 以及在其基础上发展起来的 A SR、EBD、ESP 和BA 等技术。但这些技术只是在ABS 的基础上的改进, 没有根本性的变革。EHB 和EMB 等线控制 动技术则与传统的制动系统有着根本的不同, 是现代制动技术的发展方向。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-06
    • 文件大小：113664
    • 提供者：zhuzhijing

  1. 汽车技术英文缩写（ABS、AFS等）

  2. 汽车技术英文缩写 我们汽车电子技术考试考的（这里只做了简要的中英对照） ABS：防抱死制动系统 AFS：智能化自适应前照灯系统 AMT：电控自动变速器 ASR：驱动防滑系统 等

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-06-22
    • 文件大小：8192
    • 提供者：ljjieyi

  1. 铁道机车车辆通用旋转式涡流制动

  2. 德国铁路公司(DB AG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理。 该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好。但铁路日常运输使用LwB制动需强化线路的质量，而使用旋转式涡流制动(RwB)无需强化线路质量， 因此原则上可在任何铁道机车车辆上补装RwB 系统。多年来RwB作为电磁制动器已成功用于公路机动车辆上。现在已克服了起初所出现的各种的技术难题，在铁路运输中使用这种制动技术已趋于成熟。文章分析了使用旋转式涡流制动技术的可行性和经济性。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-30
    • 文件大小：379904
    • 提供者：yangrl1975

  1. 城市轨道交通车辆制动技术全套课件（上）.pdf

  2. 以城市轨道交通车辆为对象，从基本概念和基础理论入手，由浅入深地介绍了城市轨道交通车辆制动系统的历史沿革、主要功能和组成部分以及主要零部件的功能和结构，特别是当前我国各大城市地铁车辆正在使用的各种制动系统：完整地介绍了城市轨道交通车辆的动力制动系统、空气制动系统等，其中详尽介绍了空气制动系统的供气系统、中央控制单元和基础制动装置等；并对车辆制动系统的维修工艺和设备作了简单介绍，力求理论联系实际，使读者能够掌握城市轨道交通车辆制动技术的基础理论和实践精髓。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-08-19
    • 文件大小：115343360
    • 提供者：qq_35680089

  1. 城市轨道交通车辆制动技术全套课件（下）.pdf

  2. 以城市轨道交通车辆为对象，从基本概念和基础理论入手，由浅入深地介绍了城市轨道交通车辆制动系统的历史沿革、主要功能和组成部分以及主要零部件的功能和结构，特别是当前我国各大城市地铁车辆正在使用的各种制动系统：完整地介绍了城市轨道交通车辆的动力制动系统、空气制动系统等，其中详尽介绍了空气制动系统的供气系统、中央控制单元和基础制动装置等；并对车辆制动系统的维修工艺和设备作了简单介绍，力求理论联系实际，使读者能够掌握城市轨道交通车辆制动技术的基础理论和实践精髓。

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-08-19
    • 文件大小：96468992
    • 提供者：qq_35680089

  1. 施耐德B140动态制动技术手册.pdf

  2. 施耐德B140动态制动技术手册pdf,施耐德B140动态制动技术手册：B140 在电压可致命的大功率直流电路上工作。在对 B140 和负载电阻器进行使用和保护时必须特别谨慎。在全功率或故障条件下工作的 B140 所连接的电阻器所产生的热量可达 220kW。系统的设计必须包含自动故障保护，以防止任何情况下出现起火的危险。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-26
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38743602

  1. 矿用纯电动防爆车辆续驶里程提升技术研究

  2. 为解决纯电动防爆车辆在煤矿井下实际运用时续驶里程不足的问题，通过分析纯电动防爆车辆的系统构型，研究了限制其续驶里程的主要影响因子。从降低车辆整备质量和提高系统工作效率2个方面，分别介绍了防爆圆筒薄壁蓄电池箱技术、空气弹簧悬架技术、新型多功能驱动桥技术及节能液压制动技术的特点及使用效果。上述技术在车辆设计中的实际应用使纯电动防爆车辆成本降低约9万元的同时，实现其续驶里程平均提升15%，有效推动了纯电动车型在煤矿生产中的推广应用，顺应了绿色矿山的发展趋势。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38655682

  1. 下运带式输送机复合制动系统仿真及试验研究

  2. 针对现有各制动技术在单独作用时出现的一些缺限,致使其无法解决下运带式输送机由于输送物料愈发具有随机性、非线性和时变性等特点而带来的制动难题,提出由液压软制动器和液压瞬时盘式制动器组成的下运带式输送机恒减速复合安全制动系统,使其可以满足现有下运带式输送机制动要求,并且能在载荷实时变化下都能实现恒减速安全制动;在阐述两种制动器各自工作原理及实际使用过程中存在的缺点后,建立和分析了两制动器工作时的数学模型,并由此建立复合制动系统工作时的数学模型和仿真模型,对复合制动系统制动性能进行了仿真分析,完成了复

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-03
    • 文件大小：570368
    • 提供者：weixin_38622475

  1. 排气制动在防爆胶轮车上的应用研究

  2. 将排气制动技术应用于井下防爆胶轮车,可以有效避免井下长坡型巷道上因为行车制动频繁使用造成的安全事故。研究结果表明,安装排气制动系统后,防爆胶轮车防爆性能、防爆柴油机动力性能不受影响,燃油经济性略有提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-26
    • 文件大小：139264
    • 提供者：weixin_38557095

  1. 汽车能量再生制动技术研究现状

  2. 汽车能量再生制动技术研究现状

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-17
    • 文件大小：186368
    • 提供者：shuiping0921

  1. 高速电驱动履带车辆联合制动实时仿真研究

  2. 针对高速电驱动履带车辆的制动需求,提出机电液联合制动方法。通过对机械制动器、电机和电液缓速器制动特性的分析,制定电机制动力模糊控制分配方法和前馈-反馈的二自由度动态协调控制算法。联合制动系统中,驾驶员通过踩踏制动踏板实物实现制动意图,其它执行部件利用仿真模型实现。通过RT-LAB建立制动踏板在环的半实物实时仿真系统,视景软件可以观看制动过程。最后进行了低速紧急制动、中速联合制动和高速渐进制动的试验验证。试验结果表明:实时仿真系统能够满足高速电驱动履带车辆制动要求,很好地验证了控制算法的可行性和可

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：439296
    • 提供者：weixin_38677585

  1. 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用

  2. 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用 永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2010-07-06
    • 文件大小：229376
    • 提供者：lipo0917

  1. 大型下运带式输送机驱动与制动技术研究

  2. 下运带式输送机是一种极具发展潜力的煤矿井下输送设备,但因其工况复杂、技术难度大、运行安全可靠性要求高,国内的研究及发展相对落后。比较了几种常用的软启动装置,经比较认为四象限变频调速装置是大型下运带式输送机的首选;建立了下运带式输送机制动力学模型,给出了新的制动力矩计算公式,并对几种常用制动系统进行了比较,认为应用电液比例控制技术的可控盘式制动器是大型下运带式输送机高可靠性制动系统的最佳选择。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-01
    • 文件大小：514048
    • 提供者：weixin_38607282

  1. 摩擦式提升机滑绳制动技术分析与研究

  2. 分析了摩擦式提升机滑绳现象存在的可能性,针对摩擦传动特点,研究了滑绳制动系统结构组成及其控制技术,提出了滑绳的判据条件和滑绳制动力矩的可控性,总结了以可编程控制器为核心的摩擦式提升机滑绳制动技术方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：215040
    • 提供者：weixin_38702945

  1. 电磁感应帮你减速 车辆电制动技术解析

  2. 我们平时所接触的车辆，从自行车、汽车直到火车，大都是依靠摩擦材料之间的机械摩擦力让它们从飞奔中停下来，只不过通过机械连杆、液压油或者压缩空气这些不同的驱动方式罢了，而今天所要介绍的这些车辆制动技术，它们却不需要有实际的摩擦，而是通过电磁的方式产生制动力，从而实现制动的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：747520
    • 提供者：weixin_38638596

  1. 对于变频器的制动技术分析

  2. 在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-25
    • 文件大小：82944
    • 提供者：weixin_38724247

  1. 电子测量中的对于变频器的制动技术分析

  2. 一、引言 　　在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-11
    • 文件大小：83968
    • 提供者：weixin_38733333

  1. 汽车电子中的汽车电子制动技术的未来发展

  2. 1、 电子制动经过长期的发展，目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS，到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。 电子制动经过长期的发展，目前包含的产品已相当广泛。从早期的HBS、ABS，到EBD、TCS、ESC、ESCⅡ再到先进的ADAS、Contiguard主被动安全系统整合。 2、 大陆集团的ContiGuard主被动安全系统整合包括了涉及主动安全被动安全功能的各类新技术。 大陆集团的ContiGuard主被动安全系统整合包括了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-10
    • 文件大小：90112
    • 提供者：weixin_38680671

  1. RFID技术中的变频器技术性能

  2. 技术性能（见表） 　　表            回馈制动技术性能 　　    来源:ks99

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：80896
    • 提供者：weixin_38592847

  1. 对于变频器的制动技术分析

  2. 一、引言 　　在通用变频器、异步电动机和机械负载所组成的变频调速传统系统中，当电动机所传动的位能负载下放时，电动机将可能处于再生发电制动状态；或当电动机从高速到低速（含停车）减速时，频率可以突减，但因电机的机械惯性，电机可能处于再生发电状态，传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回送到变频器的直流回路中。此时的逆变器处于整流状态。这时，如果变频器中没采取消耗能量的措施，这部分能量将导致中间回路的储能电容器的电压上升。如果当制动过快或机械负载为提升机类时，这部分能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：82944
    • 提供者：weixin_38509082
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