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  1. 现代直流伺服控制技术及其系统设计

  2. 现代直流伺服控制技术及其系统设计 目 录 代序言 前 言 第1章 绪论 1直流伺服控制技术的发展 2现代直流PWM伺服驱动技术的发展 2.1国内外发展概况 2.2直流PWM伺服驱动装置的工作 原理和特点 2.3功率控制元件的应用及控制 电路集成化 2.4PWM系统发展中待研究的 问题 3现代伺服控制技术展望 第2章 不可逆直流PWM系统 1无制动状态的不可逆PWM系统 1.1电流连续时PWM系统控制特 性 分析 1.2电流断续时PWM系统控制特性 分析 2带制动回路的不可逆PWM 系统 第3章

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-10-14
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：fdcp123

  1. 汽车制动系统设计全套

  2. 国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。 本说明书主要介绍了santana2000轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-03-20
    • 文件大小：987136
    • 提供者：hanamchi

  1. -基于单片机的汽车多功能报警系统设计

  2. 介绍了一种基于单片机控制的汽车多功能报警系统，它能对汽车的润滑系统油压、制动系统气压、冷却系统温度、轮胎欠压 及防盗进行自动检测，并在发现异常情况时，发出声光报警。阐述了该报警系统的硬件组成及软件设计方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：316416
    • 提供者：leiy00000

  1. 基于CAN 总线的电子驻车制动系统

  2. 针对目前汽车手动驻车制动装置存在的不足，提出电子驻车制动系统软硬件设计方案。首先，通过系统功能 设定、组成原理和采集参数介绍了系统的实现方案；然后，对系统硬、软件设计进行了介绍；最后，通过仿真实验验证 了该方案是正确、可行的。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-07-04
    • 文件大小：753664
    • 提供者：lizhongfei716

  1. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  2. 基于MATLAB的汽车制动系统设计与分析软件开发

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2013-03-07
    • 文件大小：300032
    • 提供者：qinfeng2011

  1. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车驱动系统及制动系统设计

  2. DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车是一种广泛应用的煤矿工作面综采设备辅助运输设备。结合实际应用情况。对DC120Y型防爆柴油机单轨吊机车进行介绍,研究分析了该机车驱动系统和制动系统的设计,并阐述了液压系统设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-16
    • 文件大小：155648
    • 提供者：weixin_38637580

  1. 矿井带式输送机液压制动系统设计研究

  2. 矿井带式输送机在工作中,经常有下滑速度不稳的现象,为确保设备稳定运行,保障人员安全,以同煤集团四台矿为例,对该矿带式输送机液压制动控制系统中的液压元件和硬件设备分别进行了选型设计。通过对带式输送机液压制动系统设计研究,改善了带式输送机下滑速度不稳、飞车现象,确保整个运输系统平稳工作。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-13
    • 文件大小：284672
    • 提供者：weixin_38752897

  1. 煤矿井下双向驾驶车辆制动系统设计研究

  2. 为提高煤矿井下双向驾驶车辆的行驶可靠性,通过计算得出了某型煤矿井下双向驾驶车辆需要的行车制动力矩和驻车制动力矩。针对现有技术煤矿井下车辆在紧急制动状态下有可能进一步造成制动失灵的现象,提出了采用多功能湿式制动器的解决措施;详细分析了多功能湿式制动器的结构和原理,并阐述了双向驾驶车辆制动系统的工作原理和结构特点。实践表明,该液压制动系统的设计是合理可行的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：211968
    • 提供者：weixin_38516491

  1. 矿井提升机液压制动系统设计

  2. 提升机液压制动系统作为矿井提升系统的重要组成部分,要求液压制动系统安全可靠,在矿井提升过程中保障工作箕斗的安全提升与落井任务。根据现有提升机液压制动系统原理,分析液压系统原理图,优化结构设计,加强安全制动系数,提出具有监测功能的恒减速制动和二级制动的液压制动系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：788480
    • 提供者：weixin_38524472

  1. 矿用WC3J(D)型整体式防爆胶轮车制动系统设计研究

  2. 通过计算得出了WC3J(D)型整体式防爆胶轮车需要的行车制动力矩和驻车制动力矩,详细分析了前、后桥制动器的结构和原理,阐述了全液压湿式制动系统的工作原理和特点。通过理论分析和实践应用证明:WC3J(D)型防爆胶轮车全液压制动系统设计是可靠的、是合理可行的,能满足煤矿整车制动性能和防爆性能的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-01
    • 文件大小：721920
    • 提供者：weixin_38697979

  1. 斜巷人车液压抱轨制动系统设计

  2. 针对现有斜巷人车的运输安全问题,设计了一种新型斜巷人车液压抱轨制动系统。该系统采用高精度阀进行速度检测、放大并选择,进而驱动制动器实现制动;通过自动测速装置同步缸自主抱轨制动,制动精度高,能够有效提高斜巷运输制动的可靠性,降低事故率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38563871

  1. 基于XBW技术的汽车无油化制动系统设计

  2. 针对传统液压制动系统笨重、耗能大等缺点,通过XBW(线控)技术对其进行改进。采用理论分析、建模仿真和实验测试等方法,设计了无油化、全电控的制动系统。系统包括踏板模拟器、控制模块和凸块制动器三部分。踏板模拟器采用连杆传动机构,变旋转运动为直线运动,采集驾驶员作用在踏板上的指令,经控制模块分析处理后,由电机驱动器控制步进电机工作,驱动凸块制动器实现制动。通过搭建实验台测试,表明系统可以稳定运行,达到了预期制动命令,实现了制动系统轻量化、模块化和节能减排。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38537050

  1. 电动轮矿用自卸车机电联合制动系统设计研究

  2. 通过对异步牵引电机固有回馈制动特性的分析,针对电动轮矿用自卸车制动工况的特点,提出了一种机电联合制动控制系统,设计了该系统的程序控制流程图,并对系统的回馈制动功率流进行了分析,结果表明该系统提高了整车制动系统的可靠性和工作效率,为实车设计提供了理论依据和方法参考。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-03
    • 文件大小：430080
    • 提供者：weixin_38609732

  1. 矿用异形轨紧急制动系统设计

  2. 针对矿用地轨车的跑车、掉道和普通轨地轨车制动不可靠等问题,设计了一种基于异形轨的矿用失效安全型紧急制动器,为液压弹簧蓄能紧急制动器。该制动器能够为地轨辅助运输车组提供安全可靠的制动,解决在顺槽、斜井由跑车、掉道等引起的安全问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：614400
    • 提供者：weixin_38719578

  1. 矿用单轨吊水平杠杆式紧急制动系统设计分析

  2. 针对矿用单轨吊紧急制动时制动不平稳、制动减速度过大、制动可靠性低等问题,提出了矿用单轨吊水平杠杆式紧急制动系统。该制动系统由多级制动组成,一级制动器在紧急制动时立即制动,通过测距轮测定一定距离后,顺次打开下一级制动器进行制动,增加紧急制动平稳性,提高了煤矿井下单轨吊运输制动性能的可靠性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：411648
    • 提供者：weixin_38537050

  1. 电动轮矿用车混合制动系统设计

  2. 介绍了一种电动轮矿用车停车制动系统。控制系统通过安装在轮马达电机上的速度传感器实时监测卡车的速度,根据当前卡车的速度大小自动切换投入相应的制动系统。通过该系统,驾驶员只需要使用缓行踏板就可以使电动轮矿用车完全停下来。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-02
    • 文件大小：375808
    • 提供者：weixin_38694355

  1. 防爆胶轮车全液压制动系统设计

  2. 介绍了防爆胶轮车全液压制动系统设计。简述了制动系统的性能特点及工作原理,并详细介绍了其制动系统的设计方案及与整车匹配性研究。实际应用证明,该设计可靠、安全,完全满足防爆胶轮车在井下使用的特殊要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：262144
    • 提供者：weixin_38690402

  1. 基于ADAMS的轨道架线车基础制动系统的运动学分析

  2. 以轨道车基础制动系统为研究对象,建立了基础制动系统的ADAMS模型,设置了仿真参数,对单独制动阀全制动、自动制动阀常用全制动、紧急制动、带坡度的单独制动阀全制动、带坡度的自动制动阀常用全制动、带坡度的紧急制动等6种工况进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据相差小于4.5%,证明了基础制动系统设计的正确性与合理性,具有重要的实际工程意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：300032
    • 提供者：weixin_38623707

  1. WC5E型防爆胶轮车全液压制动系统设计研究

  2. 通过计算WC5E型防爆胶轮车制动时的最大减速度、最大制动力矩以及布置要求等确定了CAT制动器,介绍了CAT制动器的结构原理,详细阐述了行车和驻车液压制动系统的工作原理和设计计算,以及关键液压元件的选型。实践表明,WC5E防爆胶轮车液压制动系统的设计是合理可行的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：332800
    • 提供者：weixin_38508126

  1. 防爆电动胶轮车节能制动系统设计

  2. 为解决现有防爆电动胶轮车液压制动系统不能满足节能要求的问题，设计了一种防爆电动胶轮车的节能液压制动系统，既适用于防爆场合，符合井下防爆胶轮车要求，又达到节能效果，减少了能量消耗，大大提高了防爆电动胶轮车的工作效率，保证了整车的续航里程。该节能制动系统结构紧凑，占用体积小，方便维修，工作平稳可靠。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-24
    • 文件大小：276480
    • 提供者：weixin_38500607
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