注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 高等级公路匝道放样计算程序

  2. 匝道计算程序L1 Lbl0：T“X1”U“Y1”C“AT”D“PA”E“PB”A“CH0”B“CHN”G“X0”I“Y0”：M：Lbl1：N=0：P=0：O=0：Q=0：S=0：{J}：J“CHI” 　　L2 Lbl2：N=N+1：H=2（J-A）/M：F=NH/2+A：R=C+180/p´（D+（E-D）/2（B-A）´（F-A））（F-A）：Int（N/2）=N/2=>O=O+cosR：P=P+sinR：¹>Q=Q+ cosR：S=S+ sinRD 　　L3 N=M=>G

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2010-05-05
    • 文件大小：30720
    • 提供者：y422510003

  1. 永祥公路Excel匝道-主线-可算交角-万能坐标计算放样系统V2001.rar

  2. 永祥公路Excel匝道-主线-可算交角-万能坐标计算放样系统V2001.

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：lyx680518

  1. 匝道计算程序

  2. 匝道计算程序，可以计算高速公路互通立交的匝道部分

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-03-09
    • 文件大小：202752
    • 提供者：zjy825790212

  1. 曲线放样、立交匝道放样程序

  2. 很好的曲线放样（圆曲线、缓和曲线施工放样）和立交匝道施工放样的程序，应用于工程测量和交通领域。代码简单易懂、有详尽的注释！

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-04-12
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：cfttony

  1. 高速路入口匝道控制器设计

  2. 基于模糊规则的高速路入口匝道的ALINEA控制器设计，拥堵的车流是高速路运行中的主要问题,最好的解决方案是对高速路实行控制以及管理。入口匝道控制在高速路控制领域处于主导地位,它效果好应用广。

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2018-07-25
    • 文件大小：25600
    • 提供者：alinea12

  1. 福州三环快速路入口匝道交通流特性分析

  2. 福州三环快速路入口匝道交通流特性分析，卢美顺，郭建钢，为了探究福州三环快速路入口匝道的交通流特性，本文根据实测数据，从流量、速度、密度三参数上分析了入口匝道不同位置交通流时变

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-12
    • 文件大小：959488
    • 提供者：weixin_38607195

  1. 基于元胞自动机模型的快速路入口匝道交通流研究

  2. 基于元胞自动机模型的快速路入口匝道交通流研究，慈玉生，裴玉龙，本文选取一维元胞自动机模型对城市快速路入口匝道连接段交通流进行数值模拟研 究，通过设置合理的车道变换规则，分析了交通流量�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-31
    • 文件大小：489472
    • 提供者：weixin_38694800

  1. 浅析用函数y=a/x设置立体交叉右转匝道

  2. 浅析用函数y=a/x设置立体交叉右转匝道，杨少伟，刘长江，为了在不同地形和受限制情况，设置符合汽车轮迹的右转匝道。采用y=a/x作为立体交叉右转匝道的线型，经分析该函数线形完全符合汽车�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-31
    • 文件大小：430080
    • 提供者：weixin_38751512

  1. 倒函数设置立体交叉右转匝道的方法

  2. 倒函数设置立体交叉右转匝道的方法，刘长江，张驰，为了在不同地形和受限制情况，设置符合汽车轮迹的右转匝道。采用y=a/x作为立体交叉右转匝道的线型，经分析该函数线形完全符合汽车�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-27
    • 文件大小：279552
    • 提供者：weixin_38686245

  1. 快速路匝道交织区的建模仿真与交通流优化分析

  2. 快速路匝道交织区的建模仿真与交通流优化分析，狄宣，张小宁，快速路匝道处的交通流因交织方向多而具有混乱、复杂、和难于管理等特点，匝道交织区的交通管理对于提高快速路通行能力、加强交通

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-26
    • 文件大小：359424
    • 提供者：weixin_38722164

  1. 基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究

  2. 基于快速路入口匝道通行能力分析的SVE研究，慈玉生，梁丽杰，我国道路交通流以混合机动车流为主，对混合交通流进行分析研究，就必须研究车辆折算问题。SVE为在特定的道路条件以及交通组成条件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：305152
    • 提供者：weixin_38581447

  1. 快速路主线与入口匝道衔接区域交通流运行机理解析

  2. 快速路主线与入口匝道衔接区域交通流运行机理解析，付强，张红军，针对当前入口匝道管理和控制策略研究中对交通流运行和演变机理解析不足，从而导致管理和控制策略缺乏针对性和实际可操作性问题，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：405504
    • 提供者：weixin_38569219

  1. 城市快速路匝道交织区长度、构型影响分析

  2. 城市快速路匝道交织区长度、构型影响分析，宋秀峰，王华，为定量评价现有匝道交织区的交通状况和提供新建匝道交织区的长度及构型的选取依据，本文在工程实际数据的基础上，采用HCM2000计算�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：502784
    • 提供者：weixin_38691742

  1. 高架出口匝道区域工程措施实施边界条件研究

  2. 高架出口匝道区域工程措施实施边界条件研究，陈颖雪，，论文针对目前上海市交通高峰期部分出口匝道拥挤严重而面临可能采取工程措施的情况，利用VISSIM仿真软件建模进行出口匝道区域工程措

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：201728
    • 提供者：weixin_38657102

  1. 快速路出口匝道下游交叉口配时模糊控制

  2. 为解决城市快速路出口匝道及其衔接交叉口区域交通拥堵局面,提出了快速路出口匝道下游信号交叉口配时模糊控制方法.设计了相位绿灯延时模糊控制器和相序优化模糊控制器,实现了信号交叉口各相位绿灯时间的优化及相序的优选.结合MATLAB语言对该方法进行了程序设计与仿真.仿真结果表明:该方法在控制效果方面明显优于定时控制方案,有效地缓解或减少了出口匝道及其衔接下游交叉口区域由于配时不合理而造成的交通拥堵.该成果可为交通控制或指挥管理部门在交通拥堵治理方面提供有效的控制方案与手段.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：249856
    • 提供者：weixin_38588854

  1. 基于GA优化的入口匝道可调模糊控制器设计

  2. 基于遗传算法的迭代优化搜索能力，通过合理构造遗传算法适应度函数这一关键因素，对提出的高速公路入口匝道多维自适应模糊控制器解析描述中的系数因子进行了优化设计，不仅有效地解决了控制规则库的冗余性、兼容性问题，而且避免了解析描述中系数因子选取的盲目性、主观性。仿真结果表明，该设计在保证系统实际控制要求基础上基本能使高速公路交通流达到最优。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-17
    • 文件大小：242688
    • 提供者：weixin_38721405

  1. 匝道损耗线性规划支持向量机的坐标下降算法

  2. 匝道损耗线性规划支持向量机的坐标下降算法

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-13
    • 文件大小：494592
    • 提供者：weixin_38655284

  1. 匝道损耗非并行支持向量机用于模式分类

  2. 匝道损耗非并行支持向量机用于模式分类

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-12
    • 文件大小：700416
    • 提供者：weixin_38678172

  1. 匝道损耗非并行支持向量机用于模式分类

  2. 匝道损耗非并行支持向量机用于模式分类

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-07
    • 文件大小：711680
    • 提供者：weixin_38640794

  1. 基于迭代学习控制和ALINEA的互补模块化匝道计量方法

  2. 匝道计费是高速公路网络上交通管理的有效工具。 在本文中，我们将迭代学习控制（ILC）应用于宏观一级高速公路环境中的匝道计量。 通过将最初的斜坡计量问题表述为输出调节和干扰抑制问题，ILC已应用于控制交通响应。 学习机制进一步与“自动售货机”（ALINEA）相辅相成，以实现所需的控制性能。 还分析了基于ILC的斜坡计量策略以及在存在输入约束的情况下基于ILC和ALINEA的改进的模块化斜坡计量方法，以突出所提出方法的优势和鲁棒性。 进行了广泛的仿真，以验证所提出方法的有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：508928
    • 提供者：weixin_38628926
« 12 3 4 5 »