本文采用的半感应控制，在一定程度上可以克服以上弊端，其特点是信号灯的信绿比不再依靠过去观测到的交通状况，而是依赖现场监测的实际交通状况，以实时检测的交通数据为依据来确定信号的绿灯时间，因而能适应交通流的随机变化，对于主干道交通流稳定、支干道交通流随机波动比较大的路口，这种控制方式极为有效。