城市道路交通系统是城市规划重要组成部分,单一的道路评价体系已经无法满足城市规划的需求。在保护历史遗迹的前提下,为了有效的解决并完善城市交通评价体系中现存在的问题,从而提出了一种以历史遗迹保护为目标的自适应反馈道路交通系统评价方法,通过建立主干道网络影响因子、道路运输影响因子、历史遗迹影响因子,结合道路网与对外交通设施比重、道路系统与城市用地布局、道路系统功能分工与结构等参数指标,利用层次分析法与调查法,实现对西安城市交通系统的规划评价。该评价方法可以为城区道路交通规划提供动态评价量值。通过对湘子