随着开采强度的增加,浅部地质条件较好的煤炭资源逐渐枯竭,我国煤矿开采不得不转向深部,并加大了对工程地质条件较差,煤层赋存一般的煤炭资源开采。这样就面临高地压、采动及地下水的影响,特别是深部软岩巷道表现为持续的底鼓变形。在底鼓的治理中通常采取底板注浆的方法,然而由于底板岩层较破碎,底板下向钻孔成孔困难,严重制约着煤矿的安全高效生产。以顺和煤矿西翼轨道大巷为工程背景,分析了泥岩底板下向孔孔壁失稳机理,为后续治理厚层泥岩底板破坏提供可靠的理论依据。