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高斯混合模型(GMM)方面的论文集
在在文本无关说话人识别中常用的说话人识别方法有矢量量化法(vector quantization:VQ)和高斯混合模型法 (Gaussian Mixture Model;GMM),这个论文集中搜集了很多关于GMM的paper,希望对大家有用 GMM/ANN混合说话人辨认模型.pdf MATLAB环境下的基于GMM模型的说话人识别系统.pdf 一种改进的基于正交GMM的说话人辨识方法.pdf 与文本无关的说话人辨认系统中一种新的使用基音周期方法研 噪声环境中基于GMM汉语说话人识别.pdf 基于
所属分类:
其它
发布日期:2009-08-08
文件大小:3145728
提供者:
csstu
汽车动力学模型综述 pDF
随着汽车动态仿真的发展,产生了不同复杂程度的汽车动力学模型,主要分为集中参数模型和多体模型。本文在简要说明汽车动力学发展过程的基础上,介绍了用集中参数模型法建立的动力传动系模型、路面模型以及研究汽车平顺性和操纵稳定性的整车模型,然后介绍了多体模型以及用有限元法和动态子结构法建立的仿真模型,最后提出了汽车动力学模型的发展趋势。
所属分类:
嵌入式
发布日期:2009-11-24
文件大小:269312
提供者:
cooldinwd
AR模型谱估计算法设计与分析
摘要:从介绍功率谱的估计原理入手分析了经典谱估计和现代谱估计两类估计方法的原理,根据现代谱估计中的线 性预测自回归模型法(AR模型法)估计功率谱的原理,讨论了Levlnsion算法计算AR模型参数、估计功率谱并利用Mat— lab工具进行了实例计算和分析
所属分类:
其它
发布日期:2011-02-24
文件大小:190464
提供者:
mirror_zhaojing158
七参数法空间坐标系变换VC源代码
用于三维空间坐标系变换的7参数模型,非常神奇。在工程测量中用的最多,从数学角度来说也是最严密的转换方法。 由于结果中最多可求得七个转换参数,即三个平移参数、三个旋转参数(Ex、Ey、Ez)和一个尺度缩放因子(m),因此,通常也被称为七参数法。
所属分类:
交通
发布日期:2011-04-05
文件大小:4096
提供者:
wagoffice
基于根轨迹的直流伺服电动机PID控制器参数确定法
直流伺服电动机 PID 调速系统中, PID 参数一般是通过参数对性能指标的影响关系采用试凑法确定的,具有很大的随意性和不确定性。该文根据直流伺服电动机 PID 调速系统的数学模型及性能指标, 提出采用根轨迹确定 PID 参数法, 使 3 个待定参数减少到 1 个, 方便了 PID 参数确定。实践表明, 该方法能满足实际系统的要求。
所属分类:
电信
发布日期:2011-09-23
文件大小:542720
提供者:
wanglin0711320215
半参数测量模型在GPS高程拟合中的应用
利用罚最小二乘原理构造加权惩罚平方和, 将半参数回归模型与最小二乘配置结合 起来, 来处理GPS 高程问题, 导出了配置型模型中正规化矩阵正定时参数平差的计算方法, 用直接法得到了参数和信号的估计量, 给出了相应的公式。其次, 通过选取合适的平滑因 子, 能使残差的分布更接近其真实分布, 并用一个实例说明了此方法的有效性。
所属分类:
专业指导
发布日期:2011-11-11
文件大小:183296
提供者:
firstxiaochun
七参数法C++代码
用于三维空间坐标系变换的 7参数模型,非常神奇。在工程测量中用的最多,从数学角度来说也是最严密的转换方法。 由于结果中最多可求得七个转换参数,即三个平移参数、三个旋转参数(Ex、Ey、Ez)和一个尺度缩放因子(m),因此,通常也被称为七参数法。
所属分类:
C++
发布日期:2012-03-09
文件大小:4096
提供者:
af_angel
空中运动目标时变时延估计方法的仿真研究
时变时延估计是运动目标测向的关键技术,参数模型法是一类重要的时延估计算法,其自适应形式可用于对时变时延的估计。本文分析选择了三种自适应的时延估计参数模型算法,将其应用于实测的直升机噪声数据,进行了大量仿真试验,为有限阵列尺寸条件下空中运动目标的被动测向提供了有价值的参考数据和结论。
所属分类:
嵌入式
发布日期:2015-04-15
文件大小:28311552
提供者:
sinat_20316103
ARMA模型法功率谱估计
利用ARMA法进行谱估计。首先用一无穷阶的AR模型近似MA模型(用Burg算法)。求出的AR模型参数当作时间序列,则MA模型就可视为一线性预测滤波器,从而可求得MA模型参数,最后求得ARMA功率谱
所属分类:
专业指导
发布日期:2015-10-13
文件大小:1024
提供者:
chenwuming19920430
随机信号AR模型功率谱分析仿真及注释
随机信号AR模型及常用的三种算法估计功率谱 周期图法 Welch方法 AR参数模型估计
所属分类:
专业指导
发布日期:2018-03-11
文件大小:7168
提供者:
mygxdxxn
基于贝叶斯估计的路基沉降时间序列分析模型
对于非平稳路基沉降时间序列,利用差分算法使其平稳化,并结合ACF-PACF数据统计特性建立了AR(P)模型。针对传统最小二乘参数估计存在不足的问题,采用基于Win BUGS软件和MCMC算法的贝叶斯参数估计法,很好地解决了最小二乘算法对样本数量和质量要求过高的问题。工程实例分析表明:基于贝叶斯参数估计的时间序列预测模型优于最小二乘估计的时间序列预测模型,具有借鉴意义。
所属分类:
其它
发布日期:2020-05-09
文件大小:253952
提供者:
weixin_38624332
松散层注浆采煤覆岩的双参数Pasternak地基梁模型
为获得松散煤层注浆后上覆岩层的移动规律,采用Pasternak双参数法,建立采煤覆岩的弹性地基梁模型,推导岩梁挠度和内力计算公式,分析注浆材料参数对地基梁结构变形和内力的影响。结果表明,地基反力系数是影响结构变形和内力的关键因素。随着地基竖向反力系数的增大,岩梁内力和变形减小,衰减幅度逐渐减弱。双参数Pasternak法计算结果与有限元法计算结果吻合较好,与广义Winkler法相比,更接近于现场实测值。该结果为松散煤层注浆加固工艺中的覆岩移动理论研究提供了参考。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-30
文件大小:886784
提供者:
weixin_38722607
垃圾衍生燃料与褐煤共热解特性及动力学模型比较
以城市生活垃圾(municipal solid waste,MSW)的典型组成为样本基础,配制具有稳定物理化学性质的垃圾衍生燃料(refuse derived fuel,RDF).通过升温速率控制,探究不同升温速率对垃圾衍生燃料与褐煤共热解的影响;采用Coats-Redfern模型法以及Friedman,Flynn-WallOzawa(FWO)和Kissinger-Akahira-Sunose(KAS)无模型法,得到RDF与褐煤共热解反应动力学参数.结果表明:Coats-Redfern模型中,升
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-30
文件大小:388096
提供者:
weixin_38597300
基于支持向量机的概率积分法参数计算方法
为准确确定概率积分法参数值,在综合分析影响概率积分法参数的地质采矿因素的基础上,建立了基于支持向量机的概率积分法参数计算模型。以43个典型岩移观测站的实测数据作为训练和测试样本,以十折交叉验证的方法选取支持向量机参数,采用MSE、MAPE和WIA准则评定模型的精度和预测能力。应用该模型计算4个测试样本的概率积分法参数,所有计算结果误差均小于3倍中误差,最大相对误差为9.6%,表明所建立的概率积分法参数模型计算结果准确可靠。
所属分类:
其它
发布日期:2020-04-26
文件大小:209920
提供者:
weixin_38733333
基于差分法的半参数数模型中岭估计的岭参数的选择
基于差分法的半参数数模型中岭估计的岭参数的选择,陈思谋,黎雅莲,在这篇文章中,考虑半参数模型基于差分法的岭估计,并且考虑不同的岭参数的情况,通过随机模拟,得出了在不同情况下各个岭参数的
所属分类:
其它
发布日期:2019-12-28
文件大小:914432
提供者:
weixin_38706007
Statistical Inference-The Minimum Distance Approach 统计推断-最小距离法.pdf
在许多方面,通过适当的最小距离方法进行估算是统计中最自然的想法之一。 参数模型在概率分布的类别上强加了一定的结构,可用于描述从正在研究的过程中生成的现实生活数据。 似乎比选择使数据和模型之间的适当定义距离最小化的参数模型更好的方法来处理此类问题。
所属分类:
机器学习
发布日期:2020-06-08
文件大小:2097152
提供者:
lingchenmazy
基于GA-LSSVM深基坑墙体侧斜滚动预测模型研究
针对基坑墙体侧斜数据的小样本和非线性特征,提出一种基于GA-LSSVM模型的基坑墙体侧斜的时间序列滚动预测方法。采用三次样条插值法对基坑墙体侧斜的时间序列进行预处理,运用遗传算法(GA)对最小二乘支持向量机(LSSVM)进行参数寻优,寻找最优参数模型,建立GA-LSSVM时间序列滚动预测模型,预测结果采用相关系数R和均方误差(Mean Squared Error,MSE)进行评价。该方法用于广州某地铁车站基坑墙体侧斜的预测分析,并和未经参数优化的最小二乘支持向量机预测模型进行对比分析,结果表明该
所属分类:
其它
发布日期:2020-06-13
文件大小:1048576
提供者:
weixin_38680625
基于无因次法摩擦提升运行速度的研究与分析
针对多绳摩擦提升系统的运行速度,运用无因次法,建立了系统的相对参数模型。探索并确定了摩擦提升一次提升载荷量、一次提升电能消耗、提升钢丝绳与提升机直径等参数,与运行速度的关系。结合矿井提升规范要求,兼顾各参数的变化,得出了运行速度的最优取值范围。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-02
文件大小:784384
提供者:
weixin_38570278
基于参数辨识法的异步电动机故障诊断
参数辨识法是异步电动机在线故障诊断的有效方法。根据定子电压、电流数据,采用递推最小二乘算法,计算电动机参数,在线辨识电动机故障,并讨论渐消记忆递推最小二乘法中遗忘因子对参数辨识的影响。鉴于模型的复杂性,用灰色系统观点线性化异步电动机模型,使参数快速收敛,但参数缺乏明确的物理含义。从电动机内部电磁关系入手,建立鼠笼异步电动机旋转坐标系电磁模型,消除磁链变量,避免磁链观测,达到故障诊断的目的。
所属分类:
其它
发布日期:2020-07-13
文件大小:279552
提供者:
weixin_38626242
基于电路模型法的铁路接触网电流分布研究
接触网电流分布的研究对电气化铁路发展具有重要的意义。基于带回流直接供电方式的接触网原理结构,采用了一种电路模型法,通过以京沪高速铁路的直供区段为例,计算牵引网各部分参数,搭建等效电路模型。结合该区段的牵引网仿真和接触网仿真,将仿真数据与实际接触网电流分布数据比较。结果表明,电路模型法计算得到的接触网电流分布数据具有良好的可靠性,能够很好的完成对接触网各支路电流的研究。
所属分类:
其它
发布日期:2021-01-28
文件大小:4194304
提供者:
weixin_38636461
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