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  1. 汽车主减速器双曲面齿轮结构参数优化设计

  2. 　在满足强度、应力等约束条件下,以双曲面齿轮的体积和最小为目标,对汽车减速 器双曲面齿轮的结构参数进行优化设计。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-07
    • 文件大小：162816
    • 提供者：feler6011