注册会员 | 设为首页 | 加入收藏夹
您好，欢迎光临本网站！[请登录] ！[注册会员]！  

搜索资源列表

  1. 双连拱S形互通隧道减缓隧道压力波的设计构想

  2. 双连拱S形互通隧道减缓隧道压力波的设计构想，王中钢，黄学猛，当高速列车快速驶入隧道时会产生一系列的空气动力学效应。本文从弧形曲面的缓冲效果出发，提出采用双连拱S形互通隧道设计，以增�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-27
    • 文件大小：396288
    • 提供者：weixin_38659159