引言H桥功率晶体管拓扑结构正日益成为从单电源电压来对电动机和其他负载进行双向驱动的一种常用方法。在大部分场合中，监视输送至负载的电流和实时地利用该信息以提供操作反馈至一个控制系统具有非常大的好处。

H桥功率晶体管拓扑结构正日益成为从单电源电压来对电动机和其他负载进行双向驱动的一种常用方法。在大部分场合中，监视输送至负载的电流和实时地利用该信息以提供操作反馈至一个控制系统具有非常大的好处。在大多数新型设计中，人们往往采用脉宽调制(PWM)方法来提供高效的可变功率输送，但是，这样做会使负载的两端承受极快的电压瞬变，因而导致仪表问题的复杂化。凌力尔特(Linear)公司推出的新型高压侧电流检测放大器能简化该问题。 　　测量H桥的负载电流 　　负载监视的传统方法是布设一个与负载相串联的小值检测

H桥功率晶体管拓扑结构正日益成为从单电源电压来对电动机和其他负载进行双向驱动的一种常用方法。在大部分场合中，监视输送至负载的电流和实时地利用该信息以提供操作反馈至一个控制系统具有非常大的好处。在大多数新型设计中，人们往往采用脉宽调制(PWM)方法来提供高效的可变功率输送，但是，这样做会使负载的两端承受极快的电压瞬变，因而导致仪表问题的复杂化。凌力尔特(Linear)公司推出的新型高压侧电流检测放大器能简化该问题。 　　测量H桥的负载电流 　　负载监视的传统方法是布设一个与负载相串联的小值检测