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  1. 发动机噪声及其控制.doc

  2. 发动机噪声及其控制.doc 内容不多但很精辟,算是目前比较流行的先进技术
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-05-09
    • 文件大小:79872
    • 提供者:ulan888
  1. 发动机噪声及其控制,关于叶轮

  2. 关于发动机噪声控制的问题,很有用,大家看看啊!还有噪声处理的方法,看了就知道好了。柴油机产生高声调(高频)噪声的原因
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-10
    • 文件大小:21504
    • 提供者:liyongsan
  1. 单片机应用技术选编(7)

  2. 内容简介    《单片机应用技术选编》(7) 选编了1998年国内50种科技期刊中有关单片机开发应用的文 章共510篇,其中全文编入的有113篇,摘要编入的397篇。全书共分八章,即单片机综合 应用技术;智能仪表与测试技术;网络、通信与数据传输;可靠性与抗干扰技术;控制系统 与功率接口技术;电源技术;实用设计;文章摘要。    本书具有重要实用价值,书中介绍的新技术、新器件以及单片机应用系统的软、硬件资 料有助于减少产品研制过程中的重复性劳动,提高单片机应用技术水平,是从事单片机应用 开发技
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-05-19
    • 文件大小:13631488
    • 提供者:zgraeae
  1. 船舶设计仿真解决方案2012.PDF

  2. 船舶设计仿真解决方案 (1)船舶结构特性 船舶结构应在强度、刚度、振动及噪声等方面满足船舶总体设计的要求。对于舰船来说还有水下噪声和舰体结构、设备和舰员抗冲击方面的要求。船舶结构特性包括:总纵强度、局部强度、扭转强度、疲劳强度、抗爆强度、屈曲分析、波浪载荷预报及晃荡分析等。 (2)船舶流体动力学特性 船舶流体动力学技术的目标,是在一定程度代替船模试验,为船舶水动力性能设计提供一个全雷诺数的数值模拟工具。它不仅可以预报各类船舶在静水中航行时的阻力,以及与推进装置结合起来的推进性能,它还可以根据风、
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-05-03
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:sinat_29008771
  1. 发动机噪声源识别及其控制

  2. 发动机噪声源识别及其控制,邓全刚,刘克铭,本文针对当前发动机噪声对环境的污染日益加重的问题,对发动机的噪声源进行了分类和识别, 然后分析发动机噪声的形成原因, 并从燃�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-03
    • 文件大小:198656
    • 提供者:weixin_38655767
  1. 发动机噪声及其控制

  2. 发动机是汽车的主要噪声源,为降低汽车噪声总水平,应以控制发动机噪声为主要目标。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2011-11-15
    • 文件大小:79872
    • 提供者:donghongquan
  1. icom_ic-7000_service_manual.pdf

  2. IC-7000 HF/VHF/UHF 全模式收发信机 HF、50MHz、144MHz和430/440MHz多频段车载电台,具有先进的高品质中频DSP数字信号处理能力,其技术特性和技术优势甚至超越以往的基站式机型,ICOM通信技术精湛绝伦。 中频数字信号处理-出类拔萃 数字中频滤波器、手动陷波滤波器、数字式双PBT(通频带调整)以及更多的先进电路单元。在这个紧凑型无线电台里,提供了出众处理能力的两个DSP芯片,合成出最新的数字特性。当然,这些特性工作于HF到70cm波段的所有业余无线电频段。 通过
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2020-08-01
    • 文件大小:10485760
    • 提供者:poppyon
  1. 汽车电子中的一种车载微机系统中的抗电磁干扰设计和实现

  2. 1.引言   当以点火发动机驱动的汽车在公路上运行之时,汽油发动机的高压点火系统会产生强电磁波,干扰其周围的无线电广播和无线电通讯业务的正常运行,并且对电磁环境造成污染。自此人们将电磁污染列人到汽车造成的三大污染源之一(排放、噪声、电磁)。国际无线电组织开始对这种高能量脉冲形式的干扰源进行研究并提出了测量方法和限制要求。目前,这种电磁污染的控制要求已被列入到世界各国的技术法规中。经过多年的技术规范,市场上运行的汽车基本实现了点火脉冲电磁噪声的有效控制。但随着汽车技术的不断进步和发展,汽车电子电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:162816
    • 提供者:weixin_38724229
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的燃料电池发动机双核主控制器的实现

  2. 随着清洁能源需求的增加,燃料电池发动机及其在汽车动力系统中的应用越来越重要。由于不受热机卡诺循环的限制,目前各类燃料电池实际的能量转化率均可达40%~60%;燃料电池环境友好、工作安静、噪声很低。燃料电池发动机由空气系统、氢气系统、水热管理系统、增湿系统和电堆等几部分组成,燃料电池主要由阳极、阴极、电解质组成。是一种将氢、氧的化学能通过催化反应直接转化成电能的装且。其最大特点是清洁、高效。被视为石油等生化能源的替代品。燃料电池种类较多,其中质子文换膜燃料电池在电动汽车上用运最广泛。燃料电池发动机
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-23
    • 文件大小:84992
    • 提供者:weixin_38687807
  1. 电源技术中的分析汽车电磁兼容技术设计

  2. 当以点火发动机驱动的汽车在公路上运行之时,汽油发动机的高压点火系统会产生强电磁波,干扰其周围的无线电广播和无线电通讯业务的正常运行,并且对电磁环境造成污染。自此人们将电磁污染列人到汽车造成的三大污染源之一(排放、噪声、电磁)。国际无线电组织开始对这种高能量脉冲形式的干扰源进行研究并提出了测量方法和限制要求。目前,这种电磁污染的控制要求已被列入到世界各国的技术法规中。经过多年的技术规范,市场上运行的汽车基本实现了点火脉冲电磁噪声的有效控制。   但随着汽车技术的不断进步和发展,汽车电子电器设备的大
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-22
    • 文件大小:108544
    • 提供者:weixin_38725625
  1. 一种车载微机系统中的抗电磁干扰设计和实现

  2. 1.引言   当以点火发动机驱动的汽车在公路上运行之时,汽油发动机的高压点火系统会产生强电磁波,干扰其周围的无线电广播和无线电通讯业务的正常运行,并且对电磁环境造成污染。自此人们将电磁污染列人到汽车造成的三大污染源之一(排放、噪声、电磁)。国际无线电组织开始对这种高能量脉冲形式的干扰源进行研究并提出了测量方法和限制要求。目前,这种电磁污染的控制要求已被列入到世界各国的技术法规中。经过多年的技术规范,市场上运行的汽车基本实现了点火脉冲电磁噪声的有效控制。但随着汽车技术的不断进步和发展,汽车电子电
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:160768
    • 提供者:weixin_38572979