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  1. 发动机故障检测诊断

  2. 基于故障树的汽车发动机检测与诊断。。。。。。。

  3. 所属分类：VB

    • 发布日期：2013-04-06
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：u010186761

  1. 航空发动机故障智能检测技术研究.pdf

  2. 针对当前航空发动机故障诊断技术中支持向量机（SVM）培训时间较长、相关向量机（RVM）误差较大的问题。文中根据航空发动机的工作原理，以某款发动机为例，通过检测发动机油耗颗粒信息，提出了一种基于光谱分析数据。将相关向量机与遗传算法（RVM-GA）相结合的航空发动机故障智能检测技术，并与其他已知方法进行对比。实验测试结果表明，该方法能够将培训时间由0.5 s降低为0.4 s，且提高了诊断精度，具有较好的稀疏性和检测效率。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-07-22
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38747087

  1. 汽车电子中的广本雅阁2.4L轿车发动机启动后10rnin左右自动熄火同时D、D3、N挡指示灯偶尔同时点亮的故障现象诊断与排

  2. 故障现象：2003款广本雅阁2.4L轿车，发动机启动后10min左右自动熄火，同时D、D3、N挡指示灯偶尔同时点亮。 　　故障诊断与排除：首先用PGM诊断仪检测故障码为通信故障。清除故障码后，试车，发动机可以启动，工作正常，但是10min 后，故障重现。 　　经分析认为，线路或电控单元有故障。检查线路，正常。怀疑发动机控制单元故障，用手触摸控制单元上面有水。 　　拆开控制单元，发现控制单元进水，电子元件烧坏，需要更换。 　　检查空调，排水不畅，淹掉控制单元。插好空调排水管，更换新发动机控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：32768
    • 提供者：weixin_38688745

  1. 汽车电子中的通用别克陆尊轿车发动机故障灯常亮的故障诊断与排除

  2. 故障现象：上海别克陆尊轿车发动机故障灯常亮。 　　故障诊断与排除：先用检测仪读取故障码，读取一个故障码为P1639，其含义是5V参考2电路有故障。该电路为发动机控制单元、空调系统压力传感器及燃油箱压力传感器提供5V的参考电压。发动机控制单元检测该电路的电压应为5V，一旦发现电压超出正常范围10s以上，发动机控制单元将设置P1639故障码：并亮起发动机故障灯。 　　试清除故障码：无法清除。电路图如图所示。经分析，认为故障的原因是：发动机控制单元故障、空调压力传感器故障（在上海通用目前生产的车辆

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：79872
    • 提供者：weixin_38642349

  1. 汽车电子中的桑塔纳3000轿车怠速时发动机转速表的表针在800～1 000r／min之间波动有时转速会升高到1200r／min的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：桑塔纳3000轿车，在怠速时发动机转速表的表针在800～i 000r／min之间波动，有时转速会升高到120r／min。 　　故障诊断与排除：首先通过故障诊断仪VAG1552检测仪，对发动机电控系统进行检测，没有发现故障码。接着读取发动机电控系统的数据流。通过混合气修正值可以看出混合气偏稀，观察氧传感器反馈的信号电压显示混合气也是偏稀。 　　经分析认为，导致发动机混合气偏稀的原因有：①空气流量计过脏，计量空气量减少.②节气门位置传感器信号不良或调节不当（工况不能配合）。③点火系统故

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：64512
    • 提供者：weixin_38559569

  1. 基础电子中的长安厢式微型车怠速正常踩加速踏板转速不升高反而降低动力严重不足的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：长安厢式微型车，装用462Q3多点电喷发动机。该车怠速正常，踩加速踏板转速不升高反而降低，动力严重不足。 　　故障诊断与排除：先进行外观检查，各传感器、插头、真空管没有脱落和接触不良等现象。先检查直接影响喷油量的进气压力和节气门位置传感器，然后再检查燃油压力等系统。怠速状态下，拔下进气压力传感器插头后发动机熄火，说明其工作良好；拔下节气门位置传感器时，故障现象基本消失。 　　接着检测节气门位置传感器。该传感器为常见的三线滑动电阻式。经测试，在插头电控单元一侧，1＃（蓝色）为5V电源

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38694023

  1. 汽车电子中的四川绵阳产汽车ABS工作失灵，有时走水路ABS灯偶尔点亮几下故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：四川产绵阳汽车装用4624发动机（仿2RZ-E发动机）。该车ABS失灵，有时走水路ABS灯偶尔亮几下。  　　故障诊断与排除：打开点火开关ON，发现ABS灯不点亮。先检查ABS系统的熔断丝，正常。用诊断仪进行读码却不能进入ABS自诊断系统。本车采用SABS的ABS产品。如果是ABS指示灯泡坏了，诊断仪应该能进人到自诊断系统。检查ABS灯灯泡以及相关的线路，灯泡正常，从灯泡到ABS泵Eau的线束也导通良好，无短路之处。查看ABS泵电控单元的供电电压为12V，正常。经仔细分析认为，故障是搭

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：38912
    • 提供者：weixin_38613681

  1. 基础电子中的江淮瑞风彩色之旅商务车ABS故障指示灯常亮故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：瑞风彩色之旅商务车，装用4GA1发动机和DBC7.4防抱死制动系统。将点火开关置于ON位，ABS故障指示灯点亮，约3s后该指示灯正常熄灭，但是当发动机启动后，ABS故障指示灯又微微亮起。    　　故障诊断与排除：先用ADC2000故障检测仪对ABS进行检测，没有发现故障代码。打开了鼓风机开关、空调开关，ABS故障指示灯突然变亮，然后将空调开关关闭，ABS灯又暗了。接通前照灯开关、前后雾灯开关，发现ABS故障指示灯明显变亮。 　　接着从ADC2000故障检测仪的ABS测试功能退出，进入

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：54272
    • 提供者：weixin_38628243

  1. 汽车电子中的广本飞度轿车事故修复后，ABS灯闪亮，且无ABS功能故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2003款飞度轿车事故修复后，ABS灯闪亮，且无ABS功能。  　　故障诊断与排除：先用本田专用电控单元检测仪HDS进行ABS系统故障码及数据流检测．发现故障码的内容是：ABS电源中断，左前轮速传感器信号不良，轮速传感器与磁码信号发生器气隙过大，轮速传感器损坏。  　　于是举升车辆．启动发动机，挂入1挡抬起离合器，将前轮缓慢旋转，从HDS显示屏上明显看到左前轮速传感器无信号数据输出，右前轮速传感器信号数据能随着车轮的转速变化而变化，显示正常。说明左前轮速传感器有问题。  　　对ABS左

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：61440
    • 提供者：weixin_38553275

  1. 汽车电子中的哈飞路宝汽车行驶过程中无规律性熄火发动机无法启动的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：该车使用联合电子1.5.4电喷系统。车辆在行驶过程中元规律性熄火，再启动无法着车。踏几下加速踏板，又能着车。 　　故障诊断与排除：用诊断仪检测无故障码，数据流也都正常。 　　于是拔下分电器上的霍耳传感器插头，测量传感器电源电压，只有0.17V，正常值应该为5V。由发动机控制单元提供给传感器的5V工作电压同时也提供给了节气门位置传感器和进气歧管压力传感器。拔下节气门位置传感器，测量其工作电压为5V，怀疑到霍耳传感器的5.V电源线断路，仔细检查未见异常。再次测量霍耳传感器时，又有了5V

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：38912
    • 提供者：weixin_38752459

  1. 汽车电子中的长安福特福克斯轿车更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，行驶中发动机易熄火故障现象诊断与排

  2. 故障现象：长安福特福克斯轿车，更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，信息中心显示“助力泵未配置”，之后车辆行驶中发动机易熄火。  　　故障诊断与排除：由于该车更换过助力泵，按要求应对其进行功能设定。在完成功能设定后，红色警告灯熄灭，信息中心的提示消失。随后进行试车，没过多久该车在行驶中再次熄火，且红色警告灯再次点亮，信息中心显示“模组配置失灵”。  　　连接故障诊断仪检测故障码，显示“模组配置失灵”的故障码。怀疑该车未安装旧模块读取数据装置。经检查，发现新模块的确未被写人数据。进行设定后，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：35840
    • 提供者：weixin_38709100

  1. 汽车电子中的富康轿车炭罐通气孔处向外喷汽油的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：富康1.4L轿车，位于右前翼子板内的炭罐通气孔处向外喷汽油。 　　故障诊断与排除：经检查，燃油箱内仅有半箱汽油，发动机工作正常，发动机室内各管路都安装正确，未发现异常，炭罐电磁阀工作正常。用专用解码器检测，发现仅有关于氧传感器和浓度调节内容的两个故障代码。 　　拔掉炭罐至炭罐电磁阀的胶管，不通过电磁阀，直接与连接进气管的胶管对接，踩住加速踏板启动发动机，让两根胶管对接处不完全密封，留点小缝隙，可以看到进气管中有汽油从炭罐内不断地被吸人发动机内燃烧。这是不正常的，发动机正是因为吸入了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：44032
    • 提供者：weixin_38598213

  1. 基础电子中的广本奥德赛商务车发动机怠速不稳的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2002款广州本田奥德赛商务车发动机怠速不稳，转速在620～790r／min时游车。 　　故障诊断与排除：先用HDS诊断仪进行检测，无故障码。接着读取数据流，发现进气歧管绝对压力为42～47kPa（正常为28～30kPa），怠速控制阀（IAC）的指令为18％（正常为3％～5％，而且应该很稳定）。说明混合气燃烧条件不良。 　　发动机进入闭环控制系统，短期燃油调整为0.77，说明发动机电控单元根据氧传感器的信号在调稀混合气，怀疑燃油系统压力过高，但测量燃油系统压力为270kPa，正常。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：43008
    • 提供者：weixin_38706743

  1. 汽车电子中的长安福特福克斯2.0L自动挡轿车加速时发动机有异响声的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：长安福特福克斯2.0L自动挡轿车，加速时发动机有异响声。 　　故障诊断与排除：先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，未发现故障码，测试爆燃传感器正常。调整曲轴位置传感器后，响声明显减轻。检查点火系统相关线路，未见异常。当拔下涡流翼板控制阀插头后试车时，故障消失，从而说明故障在与之相关的线路上。 　　于是检查线路，发现所有线路均通向ECR阀，并未发现异常。经分析认为，EGR阀内部搭铁。 　　在更换FGR阀后，异响消失，发动机加速正常。 　　究其原因，由于ECR阀有问题，导致发

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：37888
    • 提供者：weixin_38525735

  1. 消费电子中的瑞风商务车空调系统工作不良故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：瑞风HFC6500A1商务车，装配64JS 2.4L MPI电控汽油发动机，近来冷车打空调时制冷效果很好，但行驶一段时间后就会出现自然风，且水温表指示正常。 　　故障诊断与排除：该车空调控制系统电路图（－）、（二）、（三）如图1、图2、图3所示。首先用歧管压力表对空调系统管路内的压力进行了检测，歧管压力表读数为827kPa（发动机在静止状态下）∶然后启动发动机，打开鼓风机开关及A/C开关，空调压缩机、前/后冷凝器风扇均I作正常，歧管压力表低压侧显示215～335kPa，高压侧显示1 4

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：288768
    • 提供者：weixin_38688550

  1. 汽车电子中的一汽马自达M6轿车怠速不稳有时会自动熄火尾气有异味的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：一汽马自达M6轿车启动着车后，发动机严重抖动，怠速转速在300～800r／min之间来回游动，有时会自动熄火，使发动机故障灯点亮，尾气有异味。 　　故障诊断与排除：首先用马自达专用诊断仪WDS进行检测。读取的故障码为P0300，其含义为：①CKP传感器故障：②CMP传感器故障：③点火线圈故障；④高压线故障：⑤MAE空气流量计故障；⑥燃油泵故障：⑦燃油系统故障；⑧PCV阀故障；⑨EGR阀故障；⑩相关线束故障；④可变配气控制系统故障；⑩真空系统故障。 　　首先检查进气和真空系统，没有发

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：59392
    • 提供者：weixin_38680247

  1. 汽车电子中的江淮瑞风汽车发动机加速时仪表盘内的“Checke”指示灯点亮的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：江淮HFC6500A1瑞风车，装配46A1 2.4L电控汽油发动机。该车发动机加速时仪表盘内的“Checke”指示灯点亮。 　　故障诊断与排除：询间驾驶员得知，该车曾换过火花塞、点火线圈和曲轴位置传感器等。维修后发动机启动正常，加速也比较顺畅，但每次加速至3000r／min时，发动机故障指示灯就会点亮。如将发动机熄火后，重新启动，该指示灯会熄灭。 　　先用元征Ⅹˉ431故障检测仪对发动机电控系统进行检测，测得的故障代码为：P0480，其含义是散热风扇对蓄电池短路、对地短路或断路；P

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：57344
    • 提供者：weixin_38641561

  1. 汽车电子中的桑塔纳3000轿车车速表不准故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2004款上海大众桑塔纳3000（超越者）轿车，装用自动变速器。该车车速表中指针最大在90km／h位置，无论发动机转速怎样提高，车速都不再上升。 　　故障诊断与排除：用VAG1552检测仪进行检测，读取仪表和发动机故障码，无故障码。发动机启动后，挂入挡位，读取仪表的数据流，该车各组数据流正常，说明其传感器是好的，怀疑仪表损坏。              　　更换新仪表后，用VSG1522与发动机控制单元、防盗单元等进行匹配，再试车，故障依旧。 　　该车发动机转速在3 500r／mi

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：39936
    • 提供者：weixin_38698311

  1. 汽车电子中的大切诺基汽车发动机无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象：2002款6缸大切诺基越野车，发动机无法启动。  　　故障诊断与排除：打开点火开关，发现仪表板上的仪表照明灯全亮（仪表板照明灯的开关并未打开），仪表板上的ABS故障指示灯、发动机故障指示灯、安全气囊故障指示灯及点火钥匙指示灯均长亮不熄；并且观察到顶置信息中心屏幕上面的温度显示为虚线（正常情况下应该显示车外实际温度），罗盘方向显示为N（北），与车辆实际方向一致；转动点火钥匙，启动发动机，发动机启动约2s后熄火；关闭点火开关，重新启动发动机情况依旧。  　　首先用DRBIII故障诊断仪对车

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-14
    • 文件大小：102400
    • 提供者：weixin_38555350

  1. 基于小波包分析的航空发动机故障诊断

  2. 航空发动机是一种复杂的旋转机械，故障种类多而且难以辨别。为了对航空发动机的常见故障进行正确、快速地检测，在分析航空发动机故障特征的基础上，利用发动机振动信号的时域指标判断发动机工作是否正常，再对存在故障的发动机振动信号进行小波包分解，作出频带能量图来进一步识别故障。按此方法对某型涡轮风扇发动机在飞行中空中停车的振动信号作了分析，准确地识别出了故障。结果表明, 利用该方法进行航空发动机故障诊断简单、直观、具有实际工程应用价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-22
    • 文件大小：223232
    • 提供者：weixin_38710557
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