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搜索资源列表

  1. C3D放坡的过渡_棱台坡和变坡度锥坡

  2. C3D放坡的过渡_棱台坡和变坡度锥坡,很值得参考的资源。

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-09-10
    • 文件大小：918528
    • 提供者：fjkkcn

  1. htcad土方计算软件

  2. htcad土方计算软件 9.0 1、多种方法绘制计算土石方的区域范围。 2、快速自动布置指定区域正交网格、单一网格，非正交网格。 3、对网格合并、删除、分割、变标高点、加密、裁剪等适应地形变化，计算更精确。 4、根据高程数据自动采集方格网点和三角网点的自然标高。 5、方格网点的设计标高数据从设计控制点、特征线、设计等高线的自动采集。 6、以土方量填挖平衡及总量最小原则，自动或交互式优化各区域水平面或设计坡面，可设置最初松散系数和最后松散系数。 7、参数化输入确定场地设计标高（含统一设计标高值、

  3. 所属分类：项目管理

    • 发布日期：2012-12-05
    • 文件大小：29360128
    • 提供者：lenoxxx

  1. ArcGIS地理信息系统空间分析实验教程

  2. 图书目录： 前言 第一章导论1 11地理信息系统1 111基本概念1 112GIS系统构成1 113GIS功能与应用3 114GIS技术与发展4 12GIS空间分析6 121空间分析6 122基于GIS的空间分析7 123常用GIS平台空间分析功能比较9 13ArcGIS 9概述10 131ArcGIS 9体系结构10 132ArcGIS 9软件特色12 133ArcGIS 9空间分析14 第二章ArcGIS应用基础15 21ArcMap基础15 211ArcMap的窗口组成15 212新地图

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2014-12-22
    • 文件大小：16777216
    • 提供者：u013172428

  1. MATLAB可视化大学物理学 第一章运动学

  2. 第1章小结 {范例1.1}通过质点的运动方程说明速度和加速度的数值计算方法。通过图片说明：当时间间隔足够小的时候，速度和加速度的瞬时值可用平均值代替。 {范例1.2}通过质点的匀速圆周运动说明质点做二维曲线运动的速度和加速度的计算方法。质点的运动方程实际上是以时间为参数的轨道方程，运动方程还能说明质点的运动方向。通过图片说明：当质点做匀速圆周运动时，速度和加速度的分量是周期性变化的，速度和加速度的大小是一个常数，而方向会发生跃变。 {范例1.3}通过质点的变速圆周运动说明法向加速度和切向加速度

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2015-05-03
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：gangzistudy

  1. 高速公路坐标高程计算软件3.4

  2. 安装后c盘有源代码。 高速公路坐标高程计算软件 高速公路坐标高程计算软件是在多年的施工放样工作中总结出来的一个很有效的程序。 它是公路、铁路施工放样的好助手，可以帮你完成以前你用很大的精力和时间完成的计算。 它能在工作中给予很大的方便，使你能从繁琐的计算工作中解脱出来，你只要按要求将已 知的几个数据输入即可，并大大的提高了计算精确性和准确性。操作简便、实用，适合采 用坐标法放样，如具有全站仪和测距仪的测量放线工作，快速准确定位，很有推广价值。 高速公路坐标高程计算软件可以帮你完成直线、圆曲线、

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2016-01-25
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：liuzhaoyzz

  1. 最新力作——ArcGIS Engine开发实例教程 下载

  2. 花费近一个月时间完成的最新教程，包括常用的GIS开发以及现在比较少涉及到的三维开发，非常实用！ 我相信，无论你的基础怎样，无论你水平如何，认真仔细看完本教程后，你将会对GIS开发不再惧怕！一切都会变得很美好！ 目录 第一篇 Map地图开发... 1 1、新建一个GIS项目... 1 2、导入Map文档... 5 3、设置TOCControl和ToolbarControl控件的链接... 7 4、添加Shapefile数据文件... 7 5、添加图层... 8 6、其他常用属性及方法... 9

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-28
    • 文件大小：11534336
    • 提供者：i_am_warlord

  1. 智通地铁线路平纵一体化设计软件

  2. 地铁线路设计涉及到大量的运算，靠尺规作图和手工计算，不仅繁琐枯燥，而且容易出错，自从出现了CAD辅助设计软件后，设计人员的效率得到很大的提升，工期得到缩短，降低了设计公司的成本，所以地铁线路辅助设计软件变得非常重要。地铁线路设计基本包括两部分，平面设计和纵断面设计。平面设计中要有缓和曲线生成，里程生成，里程查询，车站生成，断链计算等；纵断面有竖曲线的生成，坡度计算等功能。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-01-01
    • 文件大小：9437184
    • 提供者：weixin_44352400

  1. 智通地铁线路平纵一体化设计软件智通线路设计_3.04 2019.1.3

  2. 地铁线路设计涉及到大量的运算，靠尺规作图和手工计算，不仅繁琐枯燥，而且容易出错，自从出现了CAD辅助设计软件后，设计人员的效率得到很大的提升，工期得到缩短，降低了设计公司的成本，所以地铁线路辅助设计软件变得非常重要。地铁线路设计基本包括两部分，平面设计和纵断面设计。平面设计中要有缓和曲线生成，里程生成，里程查询，车站生成，断链计算等；纵断面有竖曲线的生成，坡度计算等功能。版本号：智通线路设计_3.04 2019.1.3

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-01-04
    • 文件大小：11534336
    • 提供者：weixin_44352400

  1. 架空乘人装置设计方案图

  2. 一、原始参数： 1、巷道原始参数： 1.1 总 长： 2350米 1.2 平均坡度： 8度（最大坡度18度） 1.4 变坡点个数：N个 （新增约3个变坡点）

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-01-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_44583604

  1. HTML5绘制骑自行车动画特效.zip

  2. HTML5绘制骑自行车动画特效，鼠标控制坡度，自行车的速度会变快变慢动画效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-05-23
    • 文件大小：55296
    • 提供者：weixin_39840924

  1. HTML5绘制骑自行车动画特效.zip

  2. HTML5绘制骑自行车动画特效，鼠标控制坡度，自行车的速度会变快变慢动画效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-04
    • 文件大小：55296
    • 提供者：weixin_39840914

  1. 浅谈带式输送机主要部件的选型方法

  2. 针对带式输送机多种布置形式,包括上运、下运、变坡度、近水平及长运距等,介绍了在不同布置形式中其机头、机尾、滚筒、托辊的结构选型及制动装置、逆止装置、张紧装置的选用情况。结果表明,合理地选型可降低输送机发生事故的概率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-13
    • 文件大小：160768
    • 提供者：weixin_38741101

  1. 大采高综采工作面端部底煤巷内变坡起底回收技术

  2. 在对大采高综采工作面端部底煤留设方式分析的基础上,提出了巷内变坡起底回收端部底煤的方法,即在回采巷道内起底、增大巷道高度、降低采巷高差,将由采巷高差造成的工作面端部"坡度"转移到回采巷道内,从而回收端部底煤,提高工作面采出率。研究了起底深度、超前起底长度等关键参数的确定方法,分析了不同起底参数对回采巷道围岩稳定性的影响规律。研究成果在阳泉煤业(集团)有限责任公司寺家庄煤矿15104工作面得到成功应用,工作面采出率提高3.6%。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：447488
    • 提供者：weixin_38606206

  1. 基于L管试验的似膏体管流水力坡度模型

  2. 基于Bingham流变模型和非牛顿流体力学理论,借助L管试验研究了料浆质量分数、砂灰质量比、粉煤灰质量分数对似膏体流变参数的影响,推导了似膏体充填料浆流变参数与料浆质量分数、砂灰质量比、粉煤灰质量分数的回归方程,进而构建出全尾砂似膏体管道输送水力坡度的计算模型.结果表明:似膏体管道输送水力坡度与料浆质量分数成正相关,与砂灰质量比、粉煤灰质量分数呈负相关;环管试验验证了该水力坡度计算模型平均误差为3.30%.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：405504
    • 提供者：weixin_38570145

  1. 基础科学研究计划通过教育部资助的韩国国家研究基金会（NRF）支持的关于多个Dp大脑的协变开放字符串场理论（2017R1D1A1A02017805）

  2. 我们利用变形立方弦场理论研究了多个Dp-bras上的协变开放玻色子弦场理论，该理论等效于适时仪中的弦场理论。 通过在多个Dp-branes上构造三弦顶点和四弦顶点的Fock空间表示，我们获得了在零斜率极限内的现场理论有效作用。 在多个D0 branes上，有效作用降低为Banks-Fishler-Shenker-Susskind（BFSS）矩阵模型。 我们还讨论了零坡度极限中的多个D实例的开放弦场理论与Ishibashi-Kawai-Kitazawa-Tsuchiya（IKKT）矩阵模型之间的关

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-07
    • 文件大小：342016
    • 提供者：weixin_38656662

  1. 基于自适应变步长因子的MPPT模糊控制

  2. 基于自适应变步长因子的MPPT模糊控制，贝太周，王萍，光伏电池的V-P特性具有强烈的非线性特性，最大功率点两侧的特性曲线坡度呈现出两异性，应用传统的定步长因子模糊控制进行最大功率

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：403456
    • 提供者：weixin_38712416

  1. 坡度对上行通风火灾影响的数值模拟

  2. 为探究上行通风时巷道坡度对矿井巷道火灾烟气流动的影响规律,应用火灾动力学模拟软件Pyrosim建立巷道线火源延燃模型,并依据美国职业安全与卫生研究所的全尺寸巷道火灾试验对模型参数有效性进行验证。基于以上参数,以山西省晋煤集团成庄某回风巷道为背景,建立了不同坡度上行通风巷道模型,对其火灾时期产生温度场和压力场进行数值模拟,分析巷道内部温度和压力分布,以及烟气蔓延规律。模拟结果显示:上行通风时巷道坡度增大,可使火灾初始蔓延速率加快,抑制烟气逆流的临界风速变小,同时火灾高温区域向下风侧偏移,温度整体下

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38728464

  1. 特殊环境带式输送机设计应注意的几个问题的探讨

  2. 阐述了长距离、大功率带式输送机、大倾角带式输送机、变坡度带式输送机、平面弯曲带式输送机等在特殊环境条件下使用的带式输送机设计中应注意的几个问题,提出了多点驱动、拐弯转向架、双滚筒驱动功率分配的有效意见,对于带式输送机设计有一定的借鉴作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-29
    • 文件大小：138240
    • 提供者：weixin_38668225

  1. 被动行走机器人变路况切换控制

  2. 针对路面坡度变化后, 如何使被动行走机器人在有限时间内只需一步即可完成低能耗的行走模式转换 问题, 提出一种控制策略. 首先基于胞映射思想, 提出了估计机器人稳定行走初始状态的变胞胞映射法; 然后利用 Lyapunov 稳定性理论和鲁棒控制思想, 设计了变路况切换控制算法. 该算法既能实现不同坡度路面上稳定行走模式 的转换, 又能提高转换过程的鲁棒性. 仿真结果验证了所提出算法的有效性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：259072
    • 提供者：weixin_38659622

  1. 考虑交通拥堵规避的低碳时变车辆路径问题研究

  2. 针对时变路网条件下的低碳车辆路径问题,首先,分析车辆离散行驶速度与连续行驶时间之间的关系,依据“先进先出”准则设计基于时间段划分的路段行驶时间计算方法,引入考虑车辆速度、实时载重、行驶距离与道路坡度因素的碳排放计算函数;然后,在此基础上以所有车辆的碳排放量最小为目标构建低碳时变车辆路径问题数学模型;最后,引入交通拥堵指数,设计交通拥堵规避方法,并根据模型特点设计一种改进蚁群算法求解.实验结果表明,所提出方法能有效规避交通拥堵、缩短车辆行驶时间、减少车辆碳排放,促进物流配送与生态环境和谐发展.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38562492
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