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搜索资源列表

  1. 用单片机实现步进电机变速控制的方法

  2. 用单片机实现步进电机变速控制的方法 这是一篇论文,感觉蛮不错的,有兴趣的朋友看看吧.

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 51单片机产生PWM的程序和怎样控制直流电机

  2. 应用89S51单片机产生PWM波来控制直流电机实现变速控制,通过典型的C语言程序应用中断及定时器加以实现,PWM控制是练习单片机基础的绝佳方法.本资源中包括PWM的程序和怎样控制直流电机,有助于提高单片机技能,希望和大家分享.

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 无刷直流电动机单神经元自适应P ID 控制及改进

  2. 研制的无刷直流电动机单神经元自适应P ID 控制器, 实现了在线调整P ID 参数的目的, 克服了电动机非线 性、参数易变的影响; 同时引进变速控制算法对神经元比例参数K 的给定进行了在线改进。仿真结果表明, 单神经 元自适应P ID 控制器自适应能力好, 响应快, 鲁棒性强, 系统静态和动态特性良好, 而且采用变速控制改进算法后, 速度的调节器品质有所提高。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：361472
    • 提供者：sq0811java

  1. 基于DSP的步进电机高精度变速控制研究.pdf

  2. 基于DSP的步进电机高精度变速控制研究.pdf

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2010-11-26
    • 文件大小：908288
    • 提供者：tt1yy1

  1. 2基本控制环节

  2. 第一节 电气控制系统图的基本知识 第二节 三相异步电动机全压启动控制 第三节 三相异步电动机降压启动控制 第四节 三相绕线式异步电动机启动控制 第五节 双速异步电动机变速控制 第六节 三相异步电动机电气制动控制 第七节 直流电动机控制

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-03-28
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：lx00789

  1. 采煤机截割部稳定性影响因素以及变速控制的仿真研究

  2. 本文在对采煤机截割部影响因素系统研究的基础上提出保证采煤机稳定运行的方案,认为采煤机截割部稳定性的影响因素主要包括煤体的力学特性、截割部和牵引机构的参数、以及截齿的几何参数;得到了采煤机工作稳定性控制的两种方案:方案一为不改变采煤机牵引速率,加大滚筒的转动速率;方案二为先将采煤机牵引速率减小至目标值,然后将滚筒的转动速率增大到目标值,最后将牵引速率增大至初始值;对两个方案进行了仿真研究,认为方案一下需要在调速瞬间控制滚筒的转速变化率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：230400
    • 提供者：weixin_38620741

  1. CM6132车床主轴电机变速控制

  2. 车床主轴电机变速控制车床主轴电机变速控制

  3. 所属分类：网络管理

    • 发布日期：2012-09-27
    • 文件大小：59392
    • 提供者：hwx1220

  1. 步进电机变速控制的方法

  2. 步进电机变速控制的方法 步进电机变速控制的方法

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2012-02-19
    • 文件大小：45056
    • 提供者：mutongrensheng

  1. 基于CAN总线的视频监控系统数字控制模块设计

  2. 视频监控系统在我国有非常广泛的应用，视频监控系统数字控制模块是一个重要的研究领域，本文针对基于CAN 总线的数字控制系统的关键技术进行专题研究。 （1）给出了一种由89C51 单片机控制的简单易行的交流云台转动变速控制电路，实现了云台及其电动三可变镜头的控制； （2）给出了无需外加A/D、单线通信的防护罩自动温度控制电路，完成了单片机温度控制软件的设计； （3）提出了“无抖动”视频切换的设计思想，给出了16×8 的视频切换电路，利用单片机在视频信号的场消隐期控制切换，从而实现了“无抖动”切换；

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2009-11-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：zq1987731

  1. 数控磨床步进电机变速控制研究与实现

  2. 通过对数控磨削加工中步进电机加减速控制方法的研究,确定了以直线加减速曲线模型作为该系统加减速控制曲线,设计了直线加减速过程中对减速点实现自动判断的算法,采用SEP4020的PWM模块进行了该算法的软件设计与实现。这对煤矿机械的制造也将起到极大的推动作用。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-04
    • 文件大小：221184
    • 提供者：weixin_38608688

  1. 台达 VFD-F 系列变频器应用于恒压供水控制

  2. 在送水工程中，不靠大桶槽或虚耗能源的节流阀而能维持恒压,乃最大的技术挑战。同时必须防止泵浦急速开停循环而导致压力涌浪。采用变频器是个解决方法.但在控制上需要技巧。一般变频器由外部PLC或PID控制器接受运转指令,整合及架设比较耗时困难。台达VFD-F风扇和水汞专用变频器则藉由内建泵浦控制逻辑,大幅简化送水系统的变速控制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：66560
    • 提供者：weixin_38500948

  1. 分布式汽车车身控制系统设计

  2. 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制(如发动机控制和变速控制)，底盘部分控制(如汽车防抱死系统ABS)和车身控制。其中车身控制系统主要是为了提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性。车身控制系统涵盖范围广，包括灯光控制系统，车门控制系统，座位控制系统，气候(空调)控制系统，仪表盘显示等。本文选取灯光、雨刷及底盘部分电磁阀这些控制节点来说明车身控制系统如何实现分布式控制方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：186368
    • 提供者：weixin_38605188

  1. 分布式车身控制系统实现方案

  2. 随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元逐渐增多，这些电控单元大致可分成三类：动力传动装置控制（如发动机控制和变速控制），底盘部分控制（如汽车防抱死系统ABS）和车身控制。其中车身控制系统主要是为了提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性。车身控制系统涵盖范围广，包括灯光控制系统，车门控制系统，座位控制系统，气候（空调）控制系统，仪表盘显示等。本文选取灯光、雨刷及底盘部分电磁阀这些控制节点来说明车身控制系统如

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：140288
    • 提供者：weixin_38557838

  1. CAN总线在汽车控制系统中的研究与应用

  2. 随着汽车计算机控制技术的不断发展，现代汽车上的计算机控制系统越来越多，联系也越来越紧密。如发动机控制、变速控制、制动防抱死控制、安全气囊控制、照明控制、空调控制、仪表管理等。原来的汽车上这些计算机控制单元之间往往没有通过总线构成网络，而是独立进行控制，或者相关控制单元通过串行口进行联系。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-24
    • 文件大小：86016
    • 提供者：weixin_38626242

  1. 工业电子中的基于汇聚式处理器BF50x轻松实现电机控制研究

  2. 从电梯、家电到机器人和工业自动化生产线，电机几乎无处不在。而作为高能耗设备，数量巨大的电机的电能消耗占全球电能消耗量的比例极高，在美国估计50%的电能由电机消耗。由于许多电机的效率低下，如此巨大的能耗中很大部分被浪费掉。例如，小型交流电机的效率低至 50%。 　　电机的低能效对于工厂等应用环境来说是祸不单行——既消耗电能还产生了影响设备性能的热量。解决这个问题的一个办法是增加智能负载匹配和可变速控制，这种解决办法可以将能效提高14%~30%。如果这种解决方案得到广泛的采用，仅美国可以节省15%

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-08
    • 文件大小：142336
    • 提供者：weixin_38601390

  1. 工业电子中的实现高能效电器设备的变速电机控制

  2. 压缩机电机的变速控制可以极大地降低峰值和平均能耗。然而，由于空调标准要求减少季节性平均能耗，就连蒸发器和冷凝器风扇的能耗控制也显得很重要。 　　电器设备制造也面临艰巨的设计挑战，不仅要满足能效标准，还要应付钢、铝和铜等原材料价格的飞涨。压缩机电机的变速控制可以极大地降低峰值和平均能耗。然而，由于空调标准要求减少季节性平均能耗，因此蒸发器和冷凝器风扇消耗的能量也很重要。 　　洗衣标准的重点是洗衣时的热水消耗以及脱水过程中的脱水量，目的是减少热水器和干燥机的能耗。全球有些地区干旱问题非常严重，因

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：183296
    • 提供者：weixin_38706294

  1. 工业电子中的电机控制应用方案

  2. 一　电机驱动中采用微控制器的优点　　节电已成为环境保护浪潮中的重要一环。在家电和工业控制中所使用的电动机驱动系统是耗电大户，其中大多数电机通常工作在非控方式，因而效率很低。随着半导体工业，特别是大功率电子器件及微控制器的发展，使变速驱动变得更加现实且成本更低。目前，变速驱动不仅在特殊专用及大功率/高效率的工业控制如机床。升降机中使用，而且越来越多地应用到家用电器中，如洗衣机、压缩机、小电泵、空调器等。这些由微控制器的高精密算法控制的驱动方式为各种应用带来了许多的优点：系统效率提高-变速控制可降低

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-06
    • 文件大小：115712
    • 提供者：weixin_38670186

  1. 电源技术中的解密消费电器变速控制绝招——数字电源管理

  2. 作者：Ken Johnston，Rex Allison，ZiLOG公司 很多厨房和车库电器、电动工具以及其他小家电中所用的传统通用型电动机一般都不能精确地控制速度。电动机基本上只有关和开两种状态，这对于某些应用来说确实是足够了。但通过数字电源管理系统来进行精确变速控制可以实现很多巨大的优势，包括： －更低的功耗 －更高的安全性 －更长的工具寿命 －更便于使用 －更先进的操作控制。 －将电器开启时产生电涌从而导致电路断开的风险最小化 成本曾经是在各种消费类电器中实现

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：233472
    • 提供者：weixin_38717574

  1. 分布式车身控制系统设计

  2. 摘要：分布式车身控制系统是针对国产重型车电子化自控操作和故障诊断显示的需求而设计的。该系统采用分布式结构和LIN(LocalInterconnectNetwork)总线通讯方式，优化了系统结构，减少了电缆数量。该系统同时采用智能功率芯片来驱动大电流负载，从而增加了系统的可靠性，降低了售后服务的成本。        关键词：分布式；车身控制；LIN总线；智能功率芯片；故障诊断１引言        随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元的数量也逐渐增多，这些电控单元大致可分成动力传动装置控制（如

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：547840
    • 提供者：weixin_38589316

  1. 实现高能效电器设备的变速电机控制

  2. 压缩机电机的变速控制可以极大地降低峰值和平均能耗。然而，由于空调标准要求减少季节性平均能耗，就连蒸发器和冷凝器风扇的能耗控制也显得很重要。 　　电器设备制造也面临艰巨的设计挑战，不仅要满足能效标准，还要应付钢、铝和铜等原材料价格的飞涨。压缩机电机的变速控制可以极大地降低峰值和平均能耗。然而，由于空调标准要求减少季节性平均能耗，因此蒸发器和冷凝器风扇消耗的能量也很重要。 　　洗衣标准的重点是洗衣时的热水消耗以及脱水过程中的脱水量，目的是减少热水器和干燥机的能耗。有些地区干旱问题非常严重，因此洗

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：231424
    • 提供者：weixin_38603875
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