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  1. CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

  2. CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-05-25
    • 文件大小：104448
    • 提供者：lioveyou5216

  1. CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，

  2. CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2010-06-30
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：yurenlisoso

  1. CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。

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  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-06-30
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：yurenlisoso

  1. C6132普通车床主传动系统设计计算说明书

  2. 主传动系统设计是机床设计中非常重要的组成部分，本次设计主要由机床的级数入手，于结构式、结构网拟定，再到齿轮和轴的设计，再选择各种主传动配合件，对轴和齿轮及配合件进行校核，将主传动方案“结构化”，设计主轴变速箱装配图及零件图，侧重进行传动轴组件、主轴组件、变速机构、箱体、润滑与密封、传动轴及滑移齿轮零件的设计，完成设计任务。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-04-02
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：bzaming

  1. 变速箱体加工工艺及夹具设计

  2. 课程设计变速箱体加工工艺及夹具设计，含CAD全图

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2015-06-06
    • 文件大小：103424
    • 提供者：zjh18404976925

  1. SC100步进电机控制器说明书.pdf

  2. 转台使用说明书，SC系列转台使用说明，步进电机操作规范，以及编程/通信协议目录 目录 注意事项 IV 第1章产品概况……… 1.1性能及功能 1.1.1系统性能 1.1.2基本功能 1.1.3运动功能… 1.1.4扩展功能 …………………………2 1.2外围器件 1.2.1控制面板 1.2.2接口板图… 1.3接口定义 1.3.1电机接口………… 4 1.3.2通讯串口 1.3.3闭环接口……… 1.3.4外控接口…… 第2章手动操作 …………………………6 2.1键盘概述 6 2.2界面向导

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2019-09-07
    • 文件大小：948224
    • 提供者：weixin_43219013

  1. 装载机变速箱体轻量化设计

  2. 将拓扑优化应用到ZL50型装载机变速箱体轻量化设计。用Pro/E建立箱体模型时采用了简化;在ANSYS Workbench中建立拓扑优化模型并根据危险部位的受力定义了优化设计的空间;根据拓扑优化的结果提出箱体结构调整和减材料的改进措施。重新造型变速箱体并与原箱体进行比较发现:优化的箱体重量不但减轻了,而且刚度也得到了提高。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-23
    • 文件大小：657408
    • 提供者：weixin_38618819

  1. 可变速气动单轨吊变速箱箱体的静力学和振动特性分析

  2. 以可变速气动单轨吊变速箱箱体为研究对象,在Pro/e软件中对变速箱箱体进行三维立体建模,并以无缝连接的形式将变速箱箱体的三维模型导入ANSYS Workbench有限元软件。根据变速箱箱体在工作状态下实际受力情况,建立变速箱箱体的静力学模型,基于ANSYS Workbench静力学分析模块,得出箱体的整体变形云图和等效应力云图,箱体在工作状态下的变形量和最大应力值;基于ANSYS Workbench模态分析模块,得出箱体1-6阶的振型云图和固有振动频率,以此为依据对箱体进行可靠性分析,并得出变速

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-02
    • 文件大小：888832
    • 提供者：weixin_38735541

  1. 50型装载机变速箱箱体关键加工工序的夹具设计

  2. 依据50型装载机变速箱体数控化批量加工的要求,在分析箱体的结构特点和加工技术要求的基础上,提出了关键加工工序夹具的结构方案,并通过在加工精度、结构设计等方面的分析优化,确定了最佳的设计方案。对夹具的定位元件、夹紧装置进行了详细设计,保证了夹具满足加工技术要求及夹紧的可靠性。详细介绍了夹具在机床上的安装校正过程。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-30
    • 文件大小：309248
    • 提供者：weixin_38667408