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  1. 变风系统的VAV末端

  2. 摘要： 与工业发达国家相比，在变风量空调的领域，我国已经落后许多年，随着空调事业的发展，近年来，变风量空调系统的研究，VAV系统开发和应用，已经提到议事日程。相信在不久的将来，VAV末端机组将在我国空调领域中得到广泛的应用。 1、VAV末端的工作原理 向房间送入室内的冷量按下式确定： Q=C.ρ。L（tn-ts） （1） 式中 C—空气的比热容，KJ/（Kg.°c）；ρ—空气密度，Kg/m3；L—送风量，m3/S； tn—室内温度，°c；ts—送风温度，°c；Q—吸收（或放入） 室内的热量，K

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2009-05-19
    • 文件大小：41984
    • 提供者：jayzf0503

  1. BS-ISO-17387-2008

  2. BS-ISO-17387-2008 Intelligent transport systems - Lane change decision aid systems（LCDAS）-Performance requirements and test procedures 智能运输系统-车道改变决策辅助系统 性能要求和实验规程.

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-04-28
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：mgmege

  1. 车辆视频检测系统软件

  2. 本公司主要从事车牌识别算法，车辆视频跟踪算法开发，算法从2002年开始，经过十多年的不断研发，升级，形成功能齐全，识别率高的算法。 10多年来应用于非常多的国内项目，为很多国内大公司所应用。 带视频跟踪车辆功能，可用于十字路口和路段上卡口违法抓拍. 可检测闯红灯,压实线,压双黄,变道行驶,禁左、直、右转,逆行,违法停车. 有着非常强大的功能。 提供成熟的，车辆视频跟踪源代码 车牌跟踪源代码 视频跟踪源代码。 并附源代码文档说明及VC++、BCB、VB、Delphi、C#等开发包。在市场有10年

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-05-22
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：zych_wang

  1. 车辆视频检测跟踪系统源代码

  2. 带视频跟踪车辆功能，可用于十字路口和路段上卡口违法抓拍. 可检测闯红灯,压实线,压双黄,变道行驶,禁左、直、右转,逆行,违法停车. 有着非常强大的功能。 提供成熟的，车辆视频跟踪源代码 车牌跟踪源代码 视频跟踪源代码。 并附源代码文档说明及VC++、BCB、VB、Delphi、C#等开发包。在市场有10年以上应用成功案例： 源代码不含第三方控件或LIB，核心算法是C语言开发，基于VC6.0封装的DLL或OCX控件，基于Windows\Linux平台。 产品可应用在高速公路卡口、电子警察、超速抓

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2013-05-22
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：dragonskytech

  1. 硬盘坏道修复

  2. 先按SHIFT+F3扫描硬盘连接并选择，按F4键，先用一般模式扫十遍以上，再用高级模式扫一变，具体方法在一般模式下将Loop the test/repair项选ON，执行扫描扫描至少10遍以后，ESC退出，重复操作，选择高级模式执行扫描，OK！！！ 修复成功率（1类坏道百分之九十以上，2类坏道百分之八十，3类坏道百分之六十 以上方法对？号和W坏道的修复好象还不是太完美，现在我们利用MHDD的一些命令进行辅助和配合，IBM、富士通、西数这些可以查看硬盘缺陷的，最好先执行IBME、FUJLST等命

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-12-27
    • 文件大小：1018880
    • 提供者：y344063754

  1. 浅论车联网的演进.pdf

  2. “车联网”是个泛在的概念，在技术演进、应用场景、商业模式、政策法规 的不同发展阶段，车联网的定义及其包含的内容也在不断演变。这其中既包 括了技术形态、产品形态，又包括了服务形态、商业模式和监管要求。浅论车联网的演进 除了提供基础的车联网能力,华为测试工作在国家无线电监测中心检测中心指导下 Oceanconnect物联网平台还将云计算、大数据以已完成,测试结果符合预期,预计将于2018年发 及网络方面的能力廾放出来,联合已集成的合作布。 伙伴能力,包装为不同的使能套件,让车企都可 基于5G的智慧出

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：yutong_zhou

  1. 汇川-IPV800T250-250TL光伏逆变器用户手册版本号：V0.0.pdf

  2. 汇川-IPV800T250-250TL光伏逆变器用户手册版本号：V0.0pdf,PV800T250/250TL光伏逆变器用户手册 打开逆变器前门,确认警示标签有无损坏、刮痕、模糊等现象,检査挡板是否存在凹 陷或变形等情况; ●如存在异常情况,请联系本公司。 2)产品认证 下图是金太阳(CQC)认证。 能产品 Cac 了质量认 3)专业术语解释 MPPT一英文 Maximum Power Point Tracking。最大功率点追踪,对因光伏组件表面温度变 化和太阳辐照度变化而产生的输出电压与电流

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-12
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 横河DO402G溶解氧变送器技术说明书.pdf

  2. 横河DO402G溶解氧变送器技术说明书pdf,横河DO402G溶解氧变送器技术说明书故障触点给出信号并向控制室传输 或 停机输出。故障也可通过一个保持在 1TI'tHITrIn 示屏上的特殊标记发发布。产生故障时,在前面板上 的故障揞示发光二极管发亮,同时信息显示屏上显示 出错误代码。 校正过稈中测量系统的斜率从正常值漂移()和 传感器在时的输出(n)可计算和检查出来。 如果这些中的任何一个超出限度,就给出一个错误信 号 密封套用在电缆上。 LIT=E 凸:再F 输出信号 接地。 标准 的特点是

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-09
    • 文件大小：464896
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 采用变压器次级辅助绕组的软开关PWM三电平变换器.pdf

  2. 采用变压器次级辅助绕组的软开关PWM三电平变换器pdf,ic,(t)-a-sin(wt 式中:2=16为请振电路的特征阻抗: ;C为谐振频率 n=M/M为变压器辅助绕组与初级绕组的巨比,它小于变压器次级与初级匝比N的一半(忽略 漏感和次級整流二极管的结电容间的寄生影响,以简化工作过程的分析)。 模式3(t~t)t时刻,厶与C完成了半个谐振周期,眙-2m,电寳C试图通过D放电,然而 《,所以反偏。维持电容L保持电压不变,输出功率由主统组承担。 模式4(t…t)t时刻s1关断,i给充电,上电压逐渐上

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-13
    • 文件大小：854016
    • 提供者：weixin_38744375

  1. 辅助开车的前向驾驶辅助摄像系统

  2. 一说到车上用的摄像头，大家可能第一反应就是倒车影像用的摄像头，因为它应该算是最早应用到车上的摄像头了。而随着近几年汽车的井喷式发展，车载摄像头可谓是层出不穷，应用领域也越来越广，比如行车记录仪（防碰瓷专用）、变道辅助（弥补后视镜盲区）、驻车辅助（全车环视）等。而针对如此多的摄像头，小编将其视角的不同简单分为：前视、后视、环视、车内监控四部分。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-16
    • 文件大小：104448
    • 提供者：weixin_38724611

  1. 车载微波雷达调频体制及芯片方案

  2. 近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-25
    • 文件大小：89088
    • 提供者：weixin_38688097

  1. 汽车电子中的 车载微波雷达调频体制及芯片方案简介

  2. 近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。    尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等参数为驾驶者提供及时可靠的预警信息。快速发展的市场要求汽车雷达拥有更远的测量距离，更宽的探测角度、更高的测距测速测向精度，更短的探测时间，更多的探测目标数量，以及更可靠的探测率。    以上要求需要在系统层面作统一

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：152576
    • 提供者：weixin_38623819

  1. 汽车电子中的车载雷达收发调频体制及芯片方案

  2. 作为雷达软硬件设计的基础，收发调频体制的选择对测距、测速、测向的范围、分辨率、精度、模糊度等核心指标起着关键作用。目前很少有针对汽车雷达的系统化介绍。本文将对量产的车载雷达中最常用的收发调频体制手段，做出相关介绍。　　近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。　　尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：164864
    • 提供者：weixin_38502916

  1. 全面改变汽车雷达设计的模拟前端电路AD8283剖析

  2. 在美国，交通事故死亡率近年来呈持续下降态势，2010年比2009年降低3%,达到1949年以来的新低。事故死亡率的降低，美国交通部门的分析认为是得益于汽车安全技术的广泛应用，特别是近年来逐渐兴起的主动安全技术，例如汽车前端防碰撞预警系统、变道辅助系统等，而这也是当今汽车安全的发展方向。 　　上述的主动安全应用中，雷达技术成为关键要素。近年来，汽车雷达技术持续成为技术媒体们关注的热门电子技术，尽管该项技术在汽车中的应用至少可以追溯到十几年前，但直到今天雷达技术无论从应用广度还是从应用深度来讲，依

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：256000
    • 提供者：weixin_38538585

  1. Prescan操作教程.pdf

  2. PreScan是一种基于如雷达、激光/激光雷达、摄像头、和全球定位系统（GPS）等传感器技术的用于在汽车工业中发展先进的辅助驾驶系统（ADAS）的基于物理的仿真平台。主要应用：1）自动紧急制动（AEB）2）自适应巡航控制系统（ACC）3）道路偏离警告和道路保持辅助系统（LDW/LKA）4）行人检测与规避5）盲点预警与变道辅助（BSW/LCA）6）智能前照灯系统（IHS）7）停车辅助和阻塞救援（backup aid？）8）交通信号识别（TSR）9）碰撞缓解制动系统（CMB）10）夜视功能（NV）

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2021-02-13
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：hncsjwd

  1. 掩埋型离子交换玻璃光波导的变分分析

  2. 用变分法对离子交换法制备的掺铒光波导的传播特性进行了分析,推导出了适用于掩埋型离子交换玻璃沟道光波导中场分布传播常量的变分表达式,构建了场分布的厄米高斯型试探解,在两种不同实验条件下,采用变分法确定了试探解中的待定参量,获得光波导中的场分布,利用传播常量的变分公式和已确定的场分布计算得到了传播常量和有效折射率。计算数据表明:导波区域的有效折射率稍稍地大于限制层的折射率,说明离子交换法制备的波导器件是弱波导；高的辅助退火电场强度和适当的退火时间下,所制备的光波导可以支持更多光模式的传输。该方法计算

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-10
    • 文件大小：958464
    • 提供者：weixin_38631182

  1. 全面改变汽车雷达设计的模拟前端电路AD8283剖析

  2. 在美国，交通事故死亡率近年来呈持续下降态势，2010年比2009年降低3%,达到1949年以来的新低。事故死亡率的降低，美国交通部门的分析认为是得益于汽车安全技术的广泛应用，特别是近年来逐渐兴起的主动安全技术，例如汽车前端防碰撞预警系统、变道辅助系统等，而这也是当今汽车安全的发展方向。 　　上述的主动安全应用中，雷达技术成为关键要素。近年来，汽车雷达技术持续成为技术媒体们关注的热门电子技术，尽管该项技术在汽车中的应用至少可以追溯到十几年前，但直到今天雷达技术无论从应用广度还是从应用深度来讲，依

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：605184
    • 提供者：weixin_38547151

  1. 毫米波雷达频段如何划分?几大毫米波雷达应用场景介绍

  2. 毫米波在诸多方面的应用，使得毫米波异常火热。其中，为火热的应用之一为毫米波雷达技术。本文中，将从两大方面对毫米波雷达加以阐述：1.车载毫米波雷达频段划分以及发展趋势解析，2.介绍毫米波雷达的几个应用场景。如果你对毫米波，疑惑对毫米波雷达存在一定兴趣，不妨继续往下阅读。　　一、车载毫米波雷达频段划分　　(一)频段介绍　　从频段上来看，比较常见的车载领域的毫米波雷达频段有两类。　　1、24GHz，目前大量应用于汽车的盲点监测、变道辅助。雷达安装在车辆的后保险杠内，用于监测车辆后方两侧的车道是否有车、

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：135168
    • 提供者：weixin_38614636

  1. 车载微波雷达调频体制及芯片方案简介

  2. 近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。    尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等参数为驾驶者提供及时可靠的预警信息。快速发展的市场要求汽车雷达拥有更远的测量距离，更宽的探测角度、更高的测距测速测向精度，更短的探测时间，更多的探测目标数量，以及更可靠的探测率。    以上要求需要在系统层面作统一

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：143360
    • 提供者：weixin_38708461

  1. 车载雷达收发调频体制及芯片方案

  2. 作为雷达软硬件设计的基础，收发调频体制的选择对测距、测速、测向的范围、分辨率、精度、模糊度等指标起着关键作用。目前很少有针对汽车雷达的系统化介绍。本文将对量产的车载雷达中常用的收发调频体制手段，做出相关介绍。　　近几年，基于微波雷达的先进驾驶辅助系统的装车率快速上升，常见应用包括前向的碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、自动跟车S&G，以及后向的盲区探测BSD、变道辅助LCA、侧向探测CTA等。　　尽管各个应用的侧重点不同，但总体上车载雷达主要通过测量目标的距离、相对速度、角度、大小、个数等参数为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：176128
    • 提供者：weixin_38528680
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