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搜索资源列表

  1. 磁悬浮无刷直流风力发电机Fuzzy-PID分级控制研究

  2. 风力发电系统中采用磁悬浮无刷直流发电机，具有高转速、无润滑、无磨损、无机械噪声、不需密封、高精度和长寿命等优点。磁悬浮系统是典型的非线性迟滞系统,难以建立精确的数学模型，应用常规PID控制难以取得良好的控制效果。为解决这一难题，针对磁悬浮系统设计出了Fuzzy-PID 分级控制器，它结合了模糊控制超调小、稳定性和鲁棒性好以及PID控制快速性、精度高的优点；同时是一种无固定阈值无触点的切换方式，基于模糊规则的切换保证了两种控制方式间的平稳过渡，因而具有良好的跟踪设定值能力和较好的抗干扰能力。通过

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2009-08-28
    • 文件大小：408576
    • 提供者：okokoka1215

  1. 汽车噪声中自动语音的识别技术

  2. 汽车噪声中自动语音的识别技术 汽车车内噪声控制技术研究现状 传统的车内噪声控制技术 语音识别系统基本结构与汽车噪声的特点

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-06-28
    • 文件大小：299008
    • 提供者：lzs0621

  1. 基于微穿孔板的通风管道自适应噪声控制研究

  2. 自适应噪声控制研究

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2017-11-29
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：qq_41199875

  1. 车厢壁板的振动与噪声控制研究

  2. 本文讲述了轨道车辆车厢内壁板的振动与噪声主动控制技术研究

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-05-15
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_42217599

  1. 有源噪声控制与隔声罩组合应用的初步实验研究

  2. 有源噪声控制与隔声罩组合应用的初步实验研究，牛锋，李宁荣，本文以液压泵为例对有源噪声控制系统与隔声罩组合应用进行了初步的实验研究。噪声的低频段由有源噪声控制技术降低，中高频段由隔

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-12
    • 文件大小：138240
    • 提供者：weixin_38689857

  1. 液压滑阀流场噪声控制方法研究

  2. 液压滑阀流场噪声控制方法研究 ，王庆丰，傅新，本文通过对液压元件中的滑阀节流槽噪声特性研究，建立了渐扩形节流槽的流动模型，应用空泡动力学理论分析了其降噪原理。研究表明

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-25
    • 文件大小：378880
    • 提供者：weixin_38499336

  1. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述

  2. 基于结构与声场耦合模态分析的车内噪声控制技术综述，鲁守卫，岳鹏翔，在汽车车内噪声控制中，基于结构与声场耦合模态分析的声场优化和结构修改成为近几年人们研究的重点。本文阐述了汽车车内噪声产生

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：434176
    • 提供者：weixin_38548817

  1. 轨道结构噪声控制技术研究

  2. 轨道结构噪声控制技术研究，李再帏，，随着列车时速的提高，由此引发的轨道振动和噪声问题越来越引起人们的关注。本文通过分析轨道交通噪声来源，叙述了产生轨道结构噪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-19
    • 文件大小：717824
    • 提供者：weixin_38725450

  1. 受激拉曼增益介质中的量子噪声特性研究

  2. 受激拉曼增益介质中的量子噪声特性研究，鲁翠萍，袁春华，我们研究了三能级原子系综与相干控制场以及量子探测场的相互作用下的受激拉曼系统. 运用量子理论推导出了该受激拉曼系统中由于量�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-12-30
    • 文件大小：525312
    • 提供者：weixin_38677936

  1. 活塞式压缩机气体动力性噪声控制研究

  2. 为了能够有效地控制活塞式压缩机的噪声,分别从活塞压缩机噪声产生的机理、噪音的影响的主要因素2个方面进行讨论,从而找出了具体的噪音控制措施,最后以L-22/7型活塞式压缩机为例,提出了控制该压缩机噪声具体措施,并取得了良好的效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-05
    • 文件大小：126976
    • 提供者：weixin_38746293

  1. 220千伏变电站主变扩建工程噪声预测研究

  2. 为了更好地对变电站主变扩建工程噪声控制设计提供技术参考,基于Cadna/A噪声预测软件,采用2种不同的噪声预测方法对四川某220 kV变电站主变扩建工程的噪声进行了预测与分析,从总平面布置、设备选型、隔声屏障设置等方面对变电站噪声控制提出措施和建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-02
    • 文件大小：151552
    • 提供者：weixin_38728276

  1. 矿井主动噪声控制技术的应用研究

  2. 采用MATLAB软件对采集的KCS250矿用湿式除尘器的噪声进行了频率特性分析,并基于改进的FXLMS算法,采用离线建模方法建立了次级通道模型。通过设计的主动噪声控制系统对采集的噪声数据进行降噪实验,结果表明,采用改进的FXLMS算法建立的主动控制系统对KCS250矿用湿式除尘器的噪声消声量约为5~6 d B。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-14
    • 文件大小：365568
    • 提供者：weixin_38684892

  1. TMS320VC5509实现有源噪声控制系统

  2. 绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法，以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心，选用TMS320VC5509 DSP作为控制器，给出了系统的硬件解决方案，并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制。对800 Hz单频噪声的实验结果表明系统可降低噪声幅度9 dB。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-29
    • 文件大小：234496
    • 提供者：weixin_38744778

  1. 主动噪声控制平台的FPGA实现

  2. 基于FPGA搭建了针对汽车的主动噪声控制平台，此平台可以正确实时地采集汽车的转速、振动加速度以及噪声，同时为相关的降噪算法实现提供了硬件平台。与传统的基于串行处理的采集系统相比，该平台可以严格地保证多路信号的时间同步性，同时其可扩展性可以让使用者方便地根据自己所需要的功能来增加通道数目，无需增加额外的处理器。FPGA的可编程性可以保证降噪算法的充分验证与设计。整个平台的搭建为主动降噪的继续研究提供了有力的基础。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-16
    • 文件大小：296960
    • 提供者：weixin_38571449

  1. 基于TMS320VC5509 DSP的有源噪声控制系统设计与实现

  2. 介绍了有源噪声控制技术的理论基础和算法，以自适应有源噪声前馈控制系统为研究核心，选用TMS320VC5509 DSP作为控制器，给出了系统的硬件解决方案，并用C语言编程在硬件系统上实现了基于FX-LMS算法的有源噪声实时控制。对800 Hz单频噪声的实验结果表明系统可降低噪声幅度9 dB。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：270336
    • 提供者：weixin_38725902

  1. TMS320VC5509实现有源噪声控制系统

  2. 在研究中以美国TI公司的TMS320VC5509(以下简称VC5509)DSP芯片为核心，采用FX-LMS(Filtered-X LMS)算法，设计并实现了单通道前馈结构有源噪声控制系统。实验结果表明该系统对低频噪声有良好的降噪效果。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：228352
    • 提供者：weixin_38516386

  1. 电源技术中的基于电力有源补偿及滞环电流跟踪控制研究

  2. 目前，随着电力电子技术的发展，在电力系统中增加了大量的非线性负载，比如各种晶闸管可控整流器、变频器、电弧炉、ups不间断电源等，给电力系统带来了严重的谐波污染和功率因数的明显降低，导致无功需求增加和电网电压波动，多种电力运行指标恶化。谐波对负载及供电系统的严重污染问题已经引起了有关专家的特别关注[1,4]。高次谐波电流使电机、变压器产生附加损耗，给通讯线路和工业自动检测与控制系统带来噪声干扰，对变电所内的过流、欠压、距离和周波等保护继电器均会引起拒动或误动，使保护装置失灵或动作不稳定。 　　传

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-07
    • 文件大小：166912
    • 提供者：weixin_38642636

  1. 基于信息调度的网络控制系统容错控制研究

  2. 研究了一种网络控制系统。 基于信息调度与控制协同设计，对具有噪声干扰的网络控制系统进行建模。 介绍了增强状态矩阵分析方法，研究了执行器故障时具有噪声干扰的网络控制系统的鲁棒容错控制问题。 给出了执行器故障时控制器的参数表达式。 此外，通过仿真测试对结果进行分析，不仅满足了网络控制系统的稳定性，而且减少了网络通道中的数据信息数量，充分利用了网络资源。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-23
    • 文件大小：177152
    • 提供者：weixin_38669618

  1. 谐振式光纤陀螺保偏光纤谐振腔90°对接误差控制研究

  2. 保偏光纤谐振腔交叉偏振耦合引起的偏振波动是谐振式光纤陀螺的主要噪声源之一，保偏光纤偏振主轴旋转90°对接是克服偏振波动的有效方法，其对接角度误差大小对陀螺噪声抑制效果有重要影响。为此利用迈克耳孙(Michelson)白光光纤干涉仪偏振耦合测试方法，从理论上对双耦合器保偏光纤谐振腔的90°对接误差进行了分析，得到迈克耳孙光纤干涉仪输出的干涉交流项公式和干涉波形，进而计算得到双耦合器保偏光纤谐振腔的90°对接误差角度。对双耦合器的保偏光纤谐振腔90°对接角度误差控制进行了实验研究，实现了0.37°的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-06
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38656463

  1. 电力机车辅助电机PID控制研究

  2. 电力机车辅助电机主要是为了保证主电路的正常工作而设计的辅助设备，其是否投入工作取决于主电路的工作状态，即使在环境温度很低的情况下，尽管主电路工作在牵引或制动工况，但这些辅助设备服务的主电路电器设备的温升并不高，这不仅造成能源浪费，增加了设备的损耗，降低其使用寿命，同时也产生很大的机械和电磁噪声，影响乘务作业人员工作的舒适度。选择PID控制策略，以新型传感器为牵引电机的温升检测装置，以PLC作为系统控制单元，以HMI为系统的人机界面，完成了系统硬件方案设计，借助专用工具设计PLC和HMI的软件，实

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：543744
    • 提供者：weixin_38556205
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