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  1. 基于Matlab 的捷联惯导算法设计及仿真

  2. 根据圆锥误差补偿算法和划船误差补偿算法的研究成果，考虑到实际捷联惯导算法 仿真程序编写的方便性，总结了一些与捷联惯导更新算法有关的函数的计算公式。对圆锥误 差补偿算法和捷联惯导算法进行了仿真，仿真结果和理论分析结论吻合。在附录中给出了 Matlab 的m 文件源程序代码，具有一定的参考价值。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2011-04-01
    • 文件大小：520192
    • 提供者：xiaocaiwudi

  1. 基于Matlab的捷联惯导算法设计及仿真

  2. 根据圆锥误差补偿算法和划船误差补偿算法的研究成果，考虑到实际捷联惯导算法仿真程序编写的方便性，总结了一些与捷联惯导更新算法有关的函数的计算公式。对圆锥误差补偿算法和捷联惯导算法进行了仿真，仿真结果和理论分析结论吻合。在附录中给出了Matlab 的m 文件源程序代码，具有一定的参考价值。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2013-04-10
    • 文件大小：571392
    • 提供者：a191694977

  1. 捷联惯导圆锥误差补偿

  2. 捷联惯性导航的圆锥误差补偿算法，大家可以参考一下。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-04-07
    • 文件大小：1024
    • 提供者：qq_41764205

  1. 一种角速率输入的捷联惯导姿态算法

  2. 一种角速率输入的捷联惯导姿态算法，汤传业，陈熙源，为提高角速率输入的捷联惯导系统姿态解算圆锥补偿精度，提出了一种新的圆锥误差补偿算法。在分析传统姿态算法结构的基础上，给出

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-10
    • 文件大小：644096
    • 提供者：weixin_38647039

  1. 齿轮箱——模块化风机机械动力传动装置的先进解决方案.pdf

  2. 齿轮箱——模块化风机机械动力传动装置的先进解决方案pdf,齿轮箱——模块化风机机械动力传动装置的先进解决方案图2:啮合间隙的差异 众所周知,这种行星架会出现相对不同程度的相对行星轴线扭转和偏心,程度与行星架的强度和施加的转矩有 关。一个普遍的做法是对行星齿轮的齿面实施前期校正,用以在与施加的转矩的同一水平上补偿这个偏心。但是对 于其它的载荷情况,这个前期校正可能小于理想情况 遵循长期建立的设计惯例能部分地优化这种设计,但不幸的是有时仍然会发现由于偏心而引起的齿轮边缘损 坏,如图3所示 图3:齿轮

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：711680
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 基于加性对偶四元数的惯性_天文组合导航算法_钱华明.caj

  2. 提出了一种 基于加性对偶四元数的惯性／天文组合导航算法．该算法将载体的旋转和平移统一起来，使用螺旋矢量更新对偶四元数，同时补偿圆锥误差和划船误差

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2020-09-15
    • 文件大小：202752
    • 提供者：lukasiteluo