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  1. 地基沉降软件

  2. 地基沉降计算软件，条基沉降差怎么算 沉降差 条形基础 柱下条形基础的沉降差怎么计算？

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-04-19
    • 文件大小：73728
    • 提供者：a942895653

  1. 组合桩复合地基沉降计算方法的探讨

  2. 从模型建立和计算原理上分析组合桩复合地基沉降的三种计算方法(规范法、复合模量法、弹性力学方法)的优缺点,通过工程实例对组合桩复合地基沉降的三种计算方法进行对比、分析,得出影响三种计算方法准确性的主要因素以及发展的前景。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-27
    • 文件大小：184320
    • 提供者：weixin_38722874

  1. 长短桩复合地基沉降计算方法分析及探讨

  2. 地基沉降计算在地基基础工程中存在着很大的难题。虽然许多研究在沉降计算方面付出了巨大的努力,但在计算精度上仍存在很大差异。现行的关于长短桩复合地基沉降理论一直处于摸索和发展之中。本文通过对等效天然地基法和加权模量法进行沉降计算,分析得出:(1)等效天然地基计算计算结果比较符合实际,加权模量法计算虽然比较简单,但是沉降计算的误差比较大。(2)加权模量法沉降计算中,桩体对褥垫层及下卧层都具有一定的刺入变形。针对刚性长短桩体在复合地基中的压缩模量计算没有考虑桩顶和桩底的刺入变形效应。而在实际工程中,仅由

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-24
    • 文件大小：169984
    • 提供者：weixin_38535848

  1. 高速铁路风积土地基沉降预测与变形控制

  2. 针对高速铁路地基加固时有关区域类型土的问题,以高速铁路风积土地基为研究对象,通过现场监测以及数值模拟分析高速铁路风积土地基的沉降规律,表现为等桩长加固地基沉降成"中心大两边小"的形式分布于变形关键区,由现场监测数据通过拟合得出高速铁路风积土地基的沉降预测模型,通过对施工过程的动态数值模拟分析说明等桩长地基加固桩和土之间存在相对变形,针对这一问题提出了"力大强加固、力小弱加固"的均化变形平衡原理,依据沉降等值线在地基压缩层内的分布,采用变桩长加固控制措施,以地面中心点为原点确定变桩长的"半椭圆"布

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-22
    • 文件大小：693248
    • 提供者：weixin_38556541

  1. 高速公路粉喷桩复合地基沉降预测方法的研究

  2. 高速公路粉喷桩复合地基沉降预测方法的研究，杨华，黄明华，高速公路粉喷桩复合地基沉降计算相当复杂，探讨合理的预测方法，准确地预测其工后沉降量，对保证公路安全运营具有重要的意义。通

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-01
    • 文件大小：225280
    • 提供者：weixin_38693589

  1. 基于GM(1,1)-ARMA的软土地基沉降预测

  2. 基于GM(1,1)-ARMA的软土地基沉降预测，徐东升，，软土地基的沉降表现出复杂的非线性演化特征，大量的工程实践表明利用部分实测的地基沉降时间序列来预测地基沉降较为准确。以灰色

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-28
    • 文件大小：496640
    • 提供者：weixin_38638596

  1. 顶部加箍碎石桩复合地基沉降计算方法

  2. 顶部加箍碎石桩复合地基沉降计算方法，吴梦婷，陈昌富，针对工程实践中出现的顶部加箍碎石桩复合地基形式，分析了其破坏模式，探讨其沉降变形量计算方法。依据顶部加箍碎石桩的变形特性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-10
    • 文件大小：369664
    • 提供者：weixin_38595606

  1. 熵法确定权重的地基沉降组合预测模型

  2. 熵法确定权重的地基沉降组合预测模型，刘玉成，，分析了目前各种沉降预测模型具有表达形式复杂、参数较难取得等缺点，用熵权法组合了在沉降预测中常用的指数和双曲线模型，建立了

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-07
    • 文件大小：281600
    • 提供者：weixin_38686153

  1. 能量守恒原理在地基沉降计算中的应用

  2. 能量守恒原理在地基沉降计算中的应用，吴志程，，能量守恒是自然界普遍适用的原理，由演绎法易知，其在土力学中也应适用。本文尝试用能量守恒原理，在施工之前预测沉降随荷载及时

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：350208
    • 提供者：weixin_38610717

  1. 地铁运行引起的地基沉降分析

  2. 地铁运行引起的地基沉降分析，姚春桥，周华杰，地铁运行引起的地基沉降对地铁隧道结构和地基土体产生了很大影响，并严重影响了周边建筑物的安全。其关键因素是土体本构关系、隧

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-18
    • 文件大小：309248
    • 提供者：weixin_38551837

  1. 无砟轨道客运专线地基沉降评估系统

  2. 无砟轨道客运专线地基沉降评估系统，牛海鹏，谭志祥，为了给客运专线无砟轨道地基稳定性评估提供科学、便捷的工具，基于双曲线法与三点法的基本原理，在分析地基沉降评估系统的数学模

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-11
    • 文件大小：349184
    • 提供者：weixin_38745925

  1. Midas/GTS在边坡稳定性与地基沉降分析中的应用

  2. 为了解决边坡稳定性与地基沉降对建筑物的影响,根据工程地质条件、地基处理方案、桩位布置及其他相关资料,基于Midas/GTS软件建立了某人工地基沉降和稳定性分析的二维施工过程模型.模拟并分析了三种不同施工工况条件下地基沉降的差别,同时对土层的位移场、应力场进行了对比分析,从不同角度对地基的稳定性进行了评估.分析表明:处理后的地基沉降量比较均匀,土层水平位移较小;地基的位移和应力以及桩基的位移均符合相关要求,土坡稳定性安全系数高.因此,该人工地基是安全可靠的.进一步的研究表明,为了增强该场地的安全性

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-27
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38551143

  1. 基于变形模量的地基沉降的计算方法

  2. 通过探讨地基土自重应力对地基土体变形模量影响,采用原始积分法计算地基土的附加应力,将自重应力作用后的变形模量用于地基土附加应力作用时的沉降计算中,提出了利用分层总和法计算地基沉降的简化计算方法.通过工程实例的计算与分析,并与实测结果及其它方法计算结果进行比较,证明该方法简单可行,可准确计算地基沉降.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-22
    • 文件大小：673792
    • 提供者：weixin_38614952

  1. 超载预压加固软土地基沉降预测

  2. 软土具有高压缩性、高含水量、强度低、透水性差等特点,这类土层在荷载作用下会产生很大的沉降和差异沉降,且沉降持续的时间长。因此深入探讨软土地基固结沉降发展规律,利用有限的沉降实测数据,选择合理的预测方法预测软土地基的未来沉降量,具有重要的理论与工程实际意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-01
    • 文件大小：344064
    • 提供者：weixin_38685600

  1. 基于遗传算法与Weibull模型的软土地基沉降预测

  2. 根据软土地基的物理力学性质,普遍认为其沉降过程近似为反"S"形曲线。为了研究软土地基沉降过程以及预测最终的沉降量,本文运用这一结论,综合考虑了软土地基沉降的阶段性发展与生物成长模型的数学性质,选用了适应性较高的Weibull成长曲线模型,利用遗传算法在处理岩土类多参数以及非线性问题上的独特优势,通过对3个不同地区具有代表性的软土地基所选工程实例的沉降观测数据进行拟合。结果表明:软土地基经过加载后其沉降发展一般会经历一个类似于生物成长规律的发生、发展、逐步稳定的三个阶段,且反"S"形的成长模型能够

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-18
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38693586

  1. L-V模型在软土地基沉降预测中的应用

  2. 为了提高软土地基沉降模型的预测精度,将现有的Logistic模型和Von-Bertalanffy模型进行叠加,提出了L-V模型,并利用Origin拟合软件对模型参数进行求解。将该模型应用到软土地基沉降预测中,并与Logistic模型和Von-Bertalanffy模型比较。结果表明L-V模型全过程沉降预测的拟合程度最高,达到0.997 8;沉降后期L-V模型的均方根误差(RMSE=1.512)小于Logistic模型(RMSE=2.930)和Von-Bertalanffy模型(RMSE=3.62

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-16
    • 文件大小：365568
    • 提供者：weixin_38549520

  1. 大荷载原煤仓天然地基沉降监测及分析

  2. 为了真实反映大荷载原煤仓天然地基沉降变形随上覆荷载的变化特征及规律,确保工程安全,在研究区场地建立了一套沉降监测系统,跟踪测试了建设施工及运营期间荷载作用下原煤仓地基土的沉降变形,并依据实际监测结果,通过"规范方法"及"三维数值分析方法"进行了验证。结果表明:原煤仓地基实际变形满足规范要求的允许值,证明采用第四系湖积砂层作为天然地基方案是可行的;地基土实际沉降主要集中在运营期间,建设及施工阶段所占比例较小(10%~27%),而规范计算该阶段沉降所占比例在40%以上;在沉降计算及预测过程中考虑基础

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-12
    • 文件大小：1026048
    • 提供者：weixin_38609401

  1. 神经网络实现地基沉降量的预测建模

  2. 建筑物在施工过程中和施工结束后，往往会产生一定的沉降量，而影响结果的主要因素，又主要与时间、土的性质、与施工面的距离、支护结构参数、工程进度快慢、地下水渗水情况等因素有关。希望能根据前面一段时间的数据来预测后几天的沉降量或最终沉降量。

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2010-07-31
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：waveletz

  1. 均质土中桩体复合地基沉降的线弹性变分法研究

  2. 以弹性力学理论中的里兹变分法为基础,以幂函数为试探函数,通过相互作用系数的有关理论将桩体复合地基中桩土共同作用的核心问题进行研究,经过一系列理论推导,得出线弹性条件下桩体复合地基的沉降计算公式。通过模型试验与理论计算结果的对比,验证了理论计算式的可行性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-20
    • 文件大小：266240
    • 提供者：weixin_38744153

  1. 常用的地基沉降计算方法

  2. 文章简单介绍了几种常用的地基沉降计算方法

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-05-19
    • 文件大小：479232
    • 提供者：xiaomei1897
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