地铁信号系统车地无线通信和乘客信息系统车地 无线通信工作在同一频段，需要采取一定的措施来避免两者 之间的干扰。从不同频段、不同信道的角度介绍了目前我国 地铁在信号系统和乘客信息系统的兼容性上所采取的2个 解决方案。

通过对城市轨道交通行业无线通信业务需求总结，以及无线通信技术对比分析，提出适用于 轨道交通行业的基于TD-LTE技术无线通信综合承载网解决方案，综合承载信号系统、乘客信息系统 (PIs)、视频监控系统、紧急文本信息等业务。频直播和列车监控图像实时上传的功能,WLAN技于城市轨道交通行业专用通信,解决了城市轨道交 术只是在没有更好技术情况下的无奈选择。DVB_T通车地通信迫切需要的专用频率问题。LTE技术以 技术单套设备配置时,仅支持地面至列车的单向数其大带宽、高可靠性、有效避免干扰、覆盖范围

现代社会是一个离不开无线电频谱的社会。小到手机、门禁卡、GPS导航终端，大到高铁地铁、宇宙飞船、通信导航卫星，无线电频谱已全方位融入了我们的日常生活，融入了经济建设和社会发展。然而，随着无线电技术的快速发展和广泛应用，电磁环境日益复杂，无线电干扰时有发生，比如此前备受关注的深圳地铁信号系统受干扰导致停运的事件。