城市道路信号控制交叉口周期优化模型研究，林瑜，杨晓光，周期是交通信号配时的关键参数之一，因此周期优化模型是信号配时模型的关键组成部分。传统的周期优化模型主要从单纯数学优化的角

为进一步解决交通拥堵，以城市道路多个单点信号控制交叉口组成的绿波系统为研究对象，建立一个以干线车辆行程时间最短为目标，各相位有效绿灯时间、饱和度及周期时长为约束条件的非线性函数模型，分别运用遗传算法和遗传退火算法对目标函数进行优化，实现了对绿波系统中各交叉口信号配时的优化设计，并以实例加以论证，结果表明：遗传退火算法更能快速、准确地寻找出全局最优解．