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  1. 基于七自由度整车模型的汽车振动特性分析_王娟.pdf

  2. 建立了独立悬架汽车整车七自由度动力学模型，推导了振动微分方程，运用数值仿真的手段研究了汽车悬架阻尼系数、刚度等设计参数对汽车振动特性的影响规律。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-06-17
    • 文件大小：859136
    • 提供者：woxinyonghen