随着交通运输和经济的发展，越来越多的出行者需要考虑合理地选择出行方案。通常可供出行者选择的出行方案比较多，如何为出行者快速提供到达目的地的可行性出行方案，是现今旅游、交通运输等行业迫切需要解决的实际问题，同时也是学者研究的热点和难点之一。为了解决交通出行问题，研究人员提出了出行路径选择模型与算法。出行选择模型主要以换乘次数最少与出行距离最短为优化目标，其目的是寻找一条最优路径。因此出行路径选择模型中所涉及的多源交通数据量较大且关系复杂，目前多选择利用关系数据库存储出行路径选择模型中所涉及的交通基

随着交通运输和经济的发展，越来越多的出行者需要考虑合理地选择出行方案。通常可供出行者选择的出行方案比较多，如何为出行者快速提供到达目的地的可行性出行方案，是现今旅游、交通运输等行业迫切需要解决的实际问题，同时也是学者研究的热点和难点之一。为了解决交通出行问题，研究人员提出了出行路径选择模型与算法。出行选择模型主要以换乘次数少与出行距离短为优化目标，其目的是寻找一条路径。因此出行路径选择模型中所涉及的多源交通数据量较大且关系复杂，目前多选择利用关系数据库存储出行路径选择模型中所涉及的交通基础数据。