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  1. 基于单片机的动力电池管理系统的硬件设计

  2. 以Freescale公司的M68HC08GZ16 8位单片机为控制核心，针对锰酸锂动力电池组构成的 电池管理系统中的CPU模块、检测模块及均衡模块，从硬件的角度进行分析。该系统可以实现充放电过 程中过充和过放电的保护，能够解决充电过程中电量均衡问题。可对电压、电流、温度信号进行检测，利 用SOC估算法估算电池的剩余电量。该系统基本可以实现预期功能，满足了应用需求。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-04-12
    • 文件大小：395264
    • 提供者：pmtwll

  1. 基于LTC6803多节动力电池的检测系统设计

  2. 针对动力电池工作参数的监测，保护其安全性和使用寿命的问题，提出基于电池管理芯片 LTC6803 设计一套电池管理系统，利用 LTC6803 和 STC12C54 单片机组成主要的硬件控制电路，通过单片机控制 LTC6803，实现对动力电池单体电压、总电压等参数的检测，并通过串口把数据传输到上位机保存，编写相应实现功能的软件，实现对多节动力电池状态的精确检测，试验结果表明本系统测量总误差小于 0. 25% ，为电池管理的均衡控制、SOC 的估计提供基础数据 针对动力电池工作参数的监测，保护其安全

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-12
    • 文件大小：210944
    • 提供者：weixin_38637884

  1. CC430F5137单片机的动力电池管理系统设计

  2. 对目前动力电池管理系统功耗大、使用不灵活等缺陷，设计一种基于单片机CC430F5137的动力电池管理系统。分析了动力电池管理系统的结构原理，给出了硬件设计方法和软件流程，并详细分析了电压/电流检测模块、剩余电量检测模块、温度检测模块和数据传输模块。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-25
    • 文件大小：108544
    • 提供者：weixin_38746166

  1. 基于Freescale单片机的电池管理系统设计

  2. 为了实现电动汽车电池的实时监控，在研究了锂离子电池特点的基础上，提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中，硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-13
    • 文件大小：408576
    • 提供者：weixin_38673235

  1. 电源技术中的锂离子动力电池组的监测系统设计

  2. 摘要：动力电池是机器人系统的重要组成部分，本课题主要研究锂离子动力电池组的监测系统，该系统是基于AVR 单片机开发的，可对蓄电池的单体电压、充放电流、温度以及湿度等进行实时监测。要实现电池组参数的集中监测，首先需要设计电池参数的单元采集电路，将电池的电压、电流、温度等数据采集出来，然后输入到带A/D 转换模块的单片机，对数据进行记录和显示。本文对系统的软件和硬件设计进行了详研究和分析。 　　1 引言 　　蓄电池是一种以放电方式输出电能，以充电方式吸收、恢复电能的电源。由锂离子动力电池构成的低

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：212992
    • 提供者：weixin_38562626

  1. 基础电子中的基于单片机的电动车蓄电池智能管理系统设计

  2. 目前，蓄电池广泛的应用在电动上，而无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题，即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决，使能量管理技术成为电动汽车发展的关键。在传统充电技术中，常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式，都是由人工控制充电过程，大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏，直接影响蓄电池的使用寿命。而新型蓄电池智能管理系统的设计，就是为了在线检测动力电池状态，提高充电质量和效率，使操作人员只担任辅助性工作。 　　管理系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：148480
    • 提供者：weixin_38651540

  1. 基于FPGA的动力电池管理系统研究与开发

  2. 构建了基于单片机芯片MC9S12DG128与FPGA的电池管理系统，实现了数据监测、电池均衡、安全管理、荷电状态（SOC）估计、局域网（CAN）通信等功能。详细介绍了使用该系统模块的电池包的分布式结构特点，电池管理模块的CAN总线接口及硬件和软件功能设计。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：246784
    • 提供者：weixin_38699492

  1. 基于单片机的动力电池管理系统的硬件设计

  2. 以Freescale公司的M68HC08GZ16 8位单片机为控制核心，针对锰酸锂动力电池组构成的电池管理系统中的CPU模块、检测模块及均衡模块，从硬件的角度进行分析。该系统可以实现充放电过程中过充和过放电的保护，能够解决充电过程中电量均衡问题。可对电压、电流、温度信号进行检测，利用SOC估算法估算电池的剩余电量。该系统基本可以实现预期功能，满足了应用需求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-26
    • 文件大小：228352
    • 提供者：weixin_38740130

  1. 电源技术中的电池动力管理系统硬件设计技术

  2. 电动汽车是指全部或部门由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。 　　锂电池具有高电池单体电压、高比能量和高能量密度，是当前比能量最高的电池。但恰是由于锂电池的能量密度比较高，当发生误用或滥用时，将会引起安全事故。而电池治理系统能够解决这一题目。当电池处在充电过压或者是放电欠压的情况下，治理系统能够自动堵截充放电回路，其电量均衡的功能能够保证单节电池的压差维持在一个很小的范围内。此外，还具有过温、过流、剩

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-05
    • 文件大小：176128
    • 提供者：weixin_38659812

  1. 单片机与DSP中的基于Freescale单片机的电池管理系统设计

  2. 摘  要：为了实现电动汽车电池的实时监控，在研究了锂离子电池特点的基础上，提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中，硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。 　　0 引言 　　混合动力汽车的整车性能很大程度上依赖于动力蓄电池。高性能、高可靠性的电池管理系统( Bat ter yManag ement Sy stem，BM

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-03
    • 文件大小：358400
    • 提供者：weixin_38714162

  1. 单片机与DSP中的基于单片机的动力电池管理系统的硬件设计

  2. 电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。 　　锂电池具有高电池单体电压、高比能量和高能量密度，是当前比能量最高的电池。但正是因为锂电池的能量密度比较高，当发生误用或滥用时，将会引起安全事故。而电池管理系统能够解决这一问题。当电池处在充电过压或者是放电欠压的情况下，管理系统能够自动切断充放电回路，其电量均衡的功能能够保证单节电池的压差维持在一个很小的范围内。此外，还具有过温、过流、剩

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-07
    • 文件大小：200704
    • 提供者：weixin_38668754

  1. 电源技术中的动力电池管理系统硬件设计技术

  2. 电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。 　　锂电池具有高电池单体电压、高比能量和高能量密度，是当前比能量最高的电池。但正是因为锂电池的能量密度比较高，当发生误用或滥用时，将会引起安全事故。而电池管理系统能够解决这一问题。当电池处在充电过压或者是放电欠压的情况下，管理系统能够自动切断充放电回路，其电量均衡的功能能够保证单节电池的压差维持在一个很小的范围内。此外，还具有过温、过流、剩

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-06
    • 文件大小：177152
    • 提供者：weixin_38625351

  1. 单片机与DSP中的基于CPLD的电池管理系统双CAN控制器的设计

  2. 摘 要：本文针对整车对电池管理系统提出双CAN通信的要求，设计了由CPLD、TMS320LF2407与SJA1000构成的双CAN控制器。文中介绍了其硬件电路和软件流程。原文位置 　　关键词：混合动力电动汽车;电池管理系统;双CAN控制器 　　电池管理系统是混合动力汽车中重要的电子控制单元，具有保障电池正常、可靠和高效工作的作用，是电池与用电设备之间的桥梁。在研制以及批量生产过程中都需要对其内部控制参数进行离线或在线匹配标定，而电池管理系统需要采集和处理大量的数据，本文选用TMS320LF

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-01
    • 文件大小：163840
    • 提供者：weixin_38697328

  1. 基于单片机的电动车蓄电池智能管理系统设计

  2. 目前，蓄电池广泛的应用在电动上，而无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题，即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决，使能量管理技术成为电动汽车发展的关键。在传统充电技术中，常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式，都是由人工控制充电过程，大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏，直接影响蓄电池的使用寿命。而新型蓄电池智能管理系统的设计，就是为了在线检测动力电池状态，提高充电质量和效率，使操作人员只担任辅助性工作。 　　管理系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：167936
    • 提供者：weixin_38522552

  1. 基于单片机的动力电池管理系统的硬件设计

  2. 电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。目前主要有纯电动汽车、混合电动车和燃料电池汽车3种类型。电动汽车目前常用的动力来自于铅酸电池、锂电池、镍氢电池等。 　　锂电池具有高电池单体电压、高比能量和高能量密度，是当前比能量的电池。但正是因为锂电池的能量密度比较高，当发生误用或滥用时，将会引起安全事故。而电池管理系统能够解决这一问题。当电池处在充电过压或者是放电欠压的情况下，管理系统能够自动切断充放电回路，其电量均衡的功能能够保证单节电池的压差维持在一个很小的范围内。此外，还具有过温、过流、剩余电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：251904
    • 提供者：weixin_38723513

  1. 基于Freescale单片机的电池管理系统设计

  2. 摘  要：为了实现电动汽车电池的实时监控，在研究了锂离子电池特点的基础上，提出了一种用于混合动力汽车的分布式电池管理系统。其中，硬件系统包括电源模块、基于Freescale 系列单片机的主控制模块和子模块、均衡模块以及CAN 总线通信模块等; 软件系统包括基于下溢中断的数据采集与处理、SOC 估算、均衡处理和CAN 通信等任务。 　　0 引言 　　混合动力汽车的整车性能很大程度上依赖于动力蓄电池。高性能、高可靠性的电池管理系统( Bat ter yManag ement Sy stem，BM

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：497664
    • 提供者：weixin_38723699

  1. 基于单片机的通信蓄电池智能管理系统设计

  2. 电动汽车的无（低）污染优点，使其成为当代汽车发展的主要方向。电动汽车的发展需要解决两大难题，即能量存储和动力驱动。由于短期内动力电池储能不足的问题难以解决，使能量管理技术成为电动汽车发展的关键。在传统充电技术中，常用的恒压充电、恒压限流充电、恒流充电等模式，都是由人工控制充电过程，大多存在着严重的过充电现象。充电质量的好坏，直接影响蓄电池的使用寿命。而新型蓄电池智能管理系统的设计，就是为了在线检测动力电池状态，提高充电质量和效率，使操作人员只担任辅助性工作。管理系统的组成及硬件设计本文设计的智能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：156672
    • 提供者：weixin_38687505